Արգելակի սկավառակի ձուլում
1. Արտադրության տեխնոլոգիա. կան բազմաթիվ տեսակի արգելակային սկավառակներ, որոնք բնութագրվում են բարակ պատով, իսկ սկավառակը և կենտրոնը ձևավորվում են ավազի միջուկից: Արգելակի սկավառակների տարբեր տեսակների համար կան տարբերություններ սկավառակի տրամագծի, սկավառակի հաստության և սկավառակի երկու բացվածքի չափսերի մեջ, ինչպես նաև սկավառակի հանգույցի հաստությունն ու բարձրությունը: Միաշերտ սկավառակի արգելակային սկավառակի կառուցվածքը համեմատաբար պարզ է: Ձուլման քաշը հիմնականում 6-18 կգ է։
2. Տեխնիկական պահանջներ. ձուլման արտաքին ուրվագիծը պետք է ամբողջությամբ մշակվի, և չլինի ձուլման թերություններ, ինչպիսիք են կծկվող ծակոտկենությունը, օդային անցքը և ավարտից հետո ավազի անցքը: և փոքր հատվածի զգայունությունը (հատկապես փոքր կարծրության տարբերությունը):
3. Արտադրության գործընթացը. հայրենական արտադրողների մեծամասնությունը օգտագործում է կավե ավազի խոնավ կաղապար, ձեռքով կաղապարի կաղապար և քսուք ավազի միջուկ: Առանձին արտադրողներ կամ ձուլվածքների առանձին տեսակներ օգտագործում են ծառը պատված ավազով տաք միջուկով տուփի գործընթացում, և որոշ արտադրողներ նաև արտադրում են մեքենայի սկավառակներ ձուլման գծի վրա: Գմբեթը հիմնականում օգտագործվում է ձուլման համար, իսկ գմբեթը և էլեկտրական վառարանը նույնպես օգտագործվում են ձուլման համար: Պատվաստման բուժումը և հալած երկաթի քիմիական կազմի արագ չափումը կատարվում է վառարանի առջև՝ ցանկացած պահի կարգավորելու համար: Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd.
Հուսով եմ, որ կարող եմ օգնել ձեզ այս կերպ: