Ինչո՞ւ չեմ կարող գնել ջրամբարի շրջանակով վթարի ենթարկված մեքենա։
Քանի որ ջրի բաքի հենարանին հասցված վնասը պետք է լինի շատ մեծ բախման ուժով վթարի հետևանքով, և մեքենայի առջևի մասը լուրջ վնասված է։ Այնուամենայնիվ, նոր ջրի բաքի շրջանակը փոխարինելուց հետո մեքենայի վարման անվտանգության գործակիցը չի տուժի։ Դուք դեռ կարող եք այն գնել։ Մեր մեքենաների շատ սեփականատերեր կարող են միայն վարել, բայց նրանք ոչինչ չգիտեն փտած ջրի բաքի շրջանակների մասին։ Ջրի բաքի շրջանակը կոչվում է նաև դարպաս և առջևի շրջանակ։ Գտնվելով մեքենայի առջևի գլխիկի վրա, դրա գործառույթն է ամրացնել ջրի բաքի և խտացուցիչի կրող կառուցվածքը։ Բացի այդ, առջևի մասը կրում է առջևի տեսքի մեծ մասի կրողներն ու սեղմիչները, և այնպիսի մասեր, ինչպիսիք են առջևի հակաբախման ճառագայթը, միջին ցանցը, լուսարձակը և առջևի բամպերի թիթեղը, հիմնականում կապված են դրա հետ։ Իհարկե, ջրի բաքի շրջանակը մեքենայի հիմնական բաղադրիչն է։ Դրանց մեծ մասը մեքենաներ են, որոնք միայն փոխել են ջրի բաքի շրջանակը։ Վթարի ենթարկված մեքենայի առջևի մասը կրում է շատ մեծ բախման ուժ։ Տրանսպորտային միջոցի առաջին անվտանգության առջևի հակաբախման ճառագայթը խաթարում է ջրի բաքի շրջանակի սենսորի աշխատանքը։ Այն բախման ազդանշանը փոխանցում է գազի համակարգչին՝ գլխավոր կառավարման գազին պայթելու հրաման տալու համար։ Գործիքների վահանակի օդի մատակարարման կափարիչը կոտրված է։ Որոշ մեքենաներ ստիպված են լինում փոխարինել գործիքների վահանակը, երբ այն ուղղակիորեն սեղմում են, և անվտանգության գոտու բռնակը ծանր է, ինչպես առջևի ապահովիչի կոտրված ջրի բաքի շրջանակը։ Ջրի բաքի շրջանակի վնասը գրեթե կապված է դրա հետ։ Նաև շատ անխուսափելի է սեղմել սառեցնող սարքը, ջրի բաքը և էլեկտրոնային օդափոխիչը։ Այսպիսով, վթարի հետևանքով առաջացած մասերի և վերանորոգման ծախսերը գործնականում չեն նվազեցվում։
