• գլխի_վահանակ
  • գլխի_վահանակ

BYD 29-King ավտոպահեստամասեր HA2HE-1001800H_Աջ-կախոցի-ամրակի-ասեմբլեր_M00000-for-powertrain zhuo meng Չինաստան աքսեսուարների պահեստամասեր չինական ավտոպահեստամասեր mg կատալոգ արտադրող

Կարճ նկարագրություն՝

Արտադրանքի կիրառում. BYD 29-King ավտոպահեստամասեր

Արտադրանք OEM համարը՝ 1001800H

Ապրանքանիշ՝ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջացման ժամկետը՝ Պահեստում, եթե պակաս է 20 հատից, սովորական մեկ ամիս

Վճարում. Տրանսպորտային միջոցների կանխավճար

Ընկերության ապրանքանիշը՝ CSSOT


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

Արտադրանքի անվանումը HA2HE-աջ-կախոցի-հենակի-հավաքածու_M00000-շարժիչի համար
Արտադրանքի կիրառում
BYD 29-King ավտոպահեստամասեր
Արտադրանք OEM համարը 1001800H
Տեղի կազմակերպություն Արտադրված է Չինաստանում
Բրենդ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Առաջադրման ժամանակ Պահեստում, եթե պակաս լինի 20 հատ, սովորական մեկ ամիս
Վճարում Տրանսպորտային միջոցների ավանդ
Ընկերության ապրանքանիշ CSSOT
Դիմումի համակարգ Շասսիի համակարգ
HA2HE-1001800H_Աջ-կախոցի-բռնակի-հավաքում_M00000-շարժիչի համար
HA2HE-1001800H_Աջ կախոցի հենարանի հավաքածու_M00000 շարժիչի համար

Արտադրանքի գիտելիքներ

 

Մեքենայի աջ կախոցի փակագծի հավաքածուի գործառույթը

Ճիշտ կախոցի ամրակի գործառույթը պետք է հասկանալ «կախոցի համակարգի ընդհանուր կառուցվածքի» և «դրա մեջ ամրակման բաղադրիչների գործառույթների» հետ համատեղ։ Հեղինակավոր հանրային տեղեկատվության համաձայն, կախոցի համակարգը սովորաբար բաղկացած է չորս մասից՝ առաձգական տարրեր, ամորտիզատորներ, ղեկային մեխանիզմներ և կողային կայունարարներ։ «Ամրակման» բաղադրիչները հիմնականում պատկանում են ղեկային մեխանիզմներին կամ միացման հենարանային կառուցվածքներին։
Աջ կախոցի տեղադրման հիմնական գործառույթները
‌Ֆիկսացիա և հենարան‌. Որպես կախոցի համակարգը (օրինակ՝ կառավարման լծակներ, ամորտիզատորներ, զսպանակներ և այլն) մեքենայի թափքին կամ ենթաշերտին միացնող հիմնական բաղադրիչ, այն պատասխանատու է ուժերի և պտտող մոմենտների փոխանցման համար։
‌Անիվի շարժման հետագծի կառավարում‌. Կոշտ միացման միջոցով այն ապահովում է, որ անիվները շարժվեն նախապես որոշված ​​երկրաչափական հետագծով՝ պահպանելով անվադողերի կպչունությունը և ղեկի կայունությունը։
‌Բեռների կլանումը և ցրումը‌. Այն դիմադրում է ճանապարհի մակերևույթից եկող հարվածային բեռներին և դրանք հավասարաչափ բաշխում է մեքենայի կառուցվածքին՝ խուսափելով տեղային լարվածության կենտրոնացումից։
Կառավարման կայունության բարելավում. շրջադարձերի, արգելակման կամ արագացման ժամանակ այն սահմանափակում է կախոցի բաղադրիչների աննորմալ տեղաշարժը՝ նվազեցնելով թափքի գլորումը կամ շեղումը։
Նշում. Որոշ աղբյուրներում նշվում է «աջ կախոցի ամրակներ» (օրինակ՝ շարժիչի աջ կախոցի ամրակներ):
որոնք պատկանում են շարժիչի կախոցի համակարգին և օգտագործվում են շարժիչը ամրացնելու և թրթռումները մեկուսացնելու համար, և չեն պատկանում կախոցի համակարգին: Եթե հարցը հատուկ վերաբերում է «կախոցին», այլ ոչ թե «շարժիչին», ապա այս խանգարող տարրը պետք է բացառվի:
Կախոցային համակարգի ստանդարտ բաղադրիչների վերանայում
Հեղինակավոր աղբյուրների, ինչպիսին է Pacific Auto-ն, համաձայն՝
Կախովի համակարգի չորս հիմնական բաղադրիչներն են՝
‌Առաձգական տարրեր‌ (օրինակ՝ պարուրաձև զսպանակներ). բուֆերային ազդեցություն ճանապարհի վրա։
‌Ամորտիզատորներ‌. նվազեցնում են թրթռումները և կանխում մեքենայի թափքի անընդհատ ցատկը։
Կառավարման մեխանիզմներ (ներառյալ կառավարման լծակները, միացումները, ամրակները և այլն). փոխանցում են ուժերը և կառավարում անիվի շարժման հետագիծը։
Կողային կայունացուցիչներ․ նվազեցնում են կողային գլորումը շրջադարձերի ժամանակ։
Դրանց թվում աջ կախոցի ամրակը պատկանում է ղեկային մեխանիզմների միացնող կամ պահող բաղադրիչներին, և դրա ձևը տարբերվում է մեքենայի մոդելից կախված (օրինակ՝ ստորին լծակի ամրակը, ամորտիզատորի ամրացման փակագիծը և այլն):
Տրանսպորտային միջոցի աջ կախոցի հենարանի անսարքությունները սովորաբար վերաբերում են աջ կախոցի համակարգի կրող կամ միացնող բաղադրիչների վնասմանը, թուլացմանը կամ հնացմանը, ինչը կարող է ազդել վարորդության կայունության և անվտանգության վրա: Հիմնվելով ներկայիս հանրային տեղեկատվության վրա (2026 թվականի ապրիլի դրությամբ), համակցված անսարքությունների տարածված տեսակների և ախտորոշիչ մեթոդների հետ, կազմվում է հետևյալը.
Հաճախակի անսարքության դրսևորումներ
‌Աննորմալ աղմուկ‌. Վարելու ընթացքում, հատկապես անհարթ ճանապարհներին կամ շրջադարձ կատարելիս, աջ առջևի կամ հետևի կախոցի հատվածից լսվում է «ճռռոցի», «թփթփոցի» կամ «կտտոցի» ձայն։
‌Թափքի թեքություն կամ շեղում‌. Տրանսպորտային միջոցը թեքվում է դեպի աջ կամ անհրաժեշտ է անընդհատ շտկել ուղղությունը՝ ուղիղ ընթացքը պահպանելու համար։
‌Ահարվածների կլանման նվազեցված ազդեցություն‌. արագության փոսերի կամ անհարթությունների վրայով անցնելիս բախման զգացողությունն ուժեղանում է, և մեքենան 2 անգամից ավելի է ցատկում (սովորաբար այն պետք է կայունանա 1-2 անգամ):
‌Անսովոր մաշվածություն‌. Աջ անվադողը ցույց է տալիս միակողմանի մաշվածություն, զիգզագաձև մաշվածություն կամ արագացված մաշվածություն։
‌Գործիքների վահանակի ցուցում‌. Որոշ մոդելներ (օրինակ՝ Land Rover-ը) կցուցադրեն «կախոցի անսարքության» կամ «դինամիկ կախոցի անկանոնության» մասին նախազգուշացումներ:
Հնարավոր պատճառները
‌Հենարանների ռետինե թևքերի ժանգոտում կամ ճաքճքում․ հանգեցնում է միացումների թուլացման, աննորմալ աղմուկի և դիրքավորման սխալների առաջացման։
‌Ամրացման պտուտակների թուլացում կամ կոտրվածք‌. Առաջացնում է կախոցի բաղադրիչների տեղաշարժ և ազդում այնպիսի պարամետրերի վրա, ինչպիսիք են անիվի թեքությունը և քթամասը։
‌Ղեկավարման լծակների կամ գնդիկավոր հոդերի մաշվածություն‌. Աջ կախոցի կառավարման լծակի գնդիկավոր հոդը թուլացած է, ինչը առաջացնում է շեղում և անսովոր աղմուկ։
Պնևմատիկ կախոցի հետ կապված թերություններ (եթե կա).
Աջ առջևի օդային զսպանակի արտահոսք կամ փլուզում;
Բարձրության սենսորից աննորմալ ազդանշան (օրինակ՝ փակագծի դեֆորմացիա, շղթայի խափանում):
Օդային պոմպի կամ բաշխիչ փականի խափանումներ, որոնք աջ կողմում անբավարար հենարան են առաջացնում։
Առաջարկվող մշակման քայլեր
Սկզբնական ստուգում.
Կայանեք հարթ մակերեսի վրա և ուշադրություն դարձրեք, թե արդյոք մեքենայի թափքը թեքվում է դեպի աջ։
Ստուգեք, թե արդյոք աջ կախոցի ամորտիզատորի վրա յուղի արտահոսքի հետքեր կան։
Թեթևակի թափահարեք անվադողերը և լսեք ցանկացած թույլ ձայն (զգույշ եղեք և անհրաժեշտության դեպքում բարձրացրեք մեքենան):
‌Մասնագիտական ​​ախտորոշում‌. Օգտագործեք OBD ախտորոշիչ գործիքը՝ կախոցի համակարգի խափանման կոդերը կարդալու համար (հատկապես վերաբերում է պնևմատիկ կախոցով կամ էլեկտրոնային կառավարմամբ կախոցով մեքենաներին):
Հատուկ ուշադրություն դարձրեք աջ առջևի բարձրության սենսորի, էլեկտրական միացման սխեմայի, օդային պոմպի և օդային զսպանակի վիճակի ստուգմանը։
Պահպանման միջոցառումներ՝
Փոխարինեք վնասված փակագծերը, թևքերը կամ կառավարման լծակների հավաքույթները։
Ամրացրեք չամրացված պտուտակները արտադրողի կողմից նշված պտտող մոմենտին համապատասխան։
Եթե ​​խնդիրը էլեկտրոնային համակարգի խափանումն է, անհրաժեշտ է դիմել լիազորված սպասարկման կենտրոն՝ ECU-ի կարգաբերման կամ սենսորը փոխարինելու համար։
Հետագա ստուգում.
Վերանորոգումից հետո անցկացրեք չորս անիվի հավասարեցում։
Փորձնական վարում՝ ստուգելու համար, թե արդյոք անսովոր աղմուկը վերացվել է, և արդյոք մեքենան կայուն է։
Նշում. Կախոցի անսարքությունները անմիջականորեն ազդում են վարորդական անվտանգության վրա: Խորհուրդ չի տրվում երկար ժամանակ միայնակ վարել տրանսպորտային միջոցը: Եթե տրանսպորտային միջոցը հագեցած է պնևմատիկ կախոցով, ինչպիսին է Land Rover-ը, խորհուրդ է տրվում հնարավորինս շուտ դիմել լիազորված վերանորոգման կենտրոն՝ սխալ հաշվարկի պատճառով ավելի մեծ կորուստներից խուսափելու համար:

Եթե ​​ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&-նՄԱՔՍՈՒՍավտոպահեստամասերը ողջունելի են գնել.

վկայական

վկայական
վկայական 1
վկայական 2
վկայական 2

Ընկերության / ցուցահանդեսի տեղեկատվություն

详情页2024

  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Առնչվող ապրանքներ