• գլխի_վահանակ
  • գլխի_վահանակ

Chery ARRIZO 5 PLUS շարքի նոր ավտոպահեստամասեր Auto LH-QUARTER-PANEL-J60-8403101FL-DY Պահեստամասերի մատակարարների մեծածախ կատալոգ էժան գործարանային գնով

Կարճ նկարագրություն՝

Արտադրանքի կիրառում. Chery

Արտադրանքի OEM համարը՝ J60-8403101FL-DY

Կազմակերպության վայրը՝ Պատրաստված է Չինաստանում

Ապրանքանիշ՝ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջացման ժամկետը՝ Պահեստում, եթե պակաս է 20 հատից, սովորական մեկ ամիս

Վճարում. Տրանսպորտային միջոցների կանխավճար

Ընկերության ապրանքանիշը՝ CSSOT


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

Արտադրանքի անվանումը Ձախ քառորդ վահանակ
Արտադրանքի կիրառում Չերի
Արտադրանք OEM համարը J60-8403101FL-DY
Տեղի կազմակերպություն Արտադրված է Չինաստանում
Բրենդ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Առաջադրման ժամանակ Պահեստում, եթե պակաս լինի 20 հատ, սովորական մեկ ամիս
Վճարում Տրանսպորտային միջոցների ավանդ
Ընկերության ապրանքանիշ CSSOT
Դիմումի համակարգ Շասսիի համակարգ
前翼子板L-LH-QUARTER-PANEL-J60-8403101FL-DY
前翼子板L-LH-QUARTER-PANEL-J60-8403101FL-DY

Արտադրանքի գիտելիքներ

Ի՞նչ է մեքենայի առջևի թևը

Ավտոմեքենայի առջևի թևը արտաքին թափքի թիթեղ է, որը տեղադրված է ավտոմեքենայի առջևի անիվների վրա: Դրա հիմնական գործառույթը անիվները ծածկելն է և առջևի անիվների պտտման ու ցատկի համար առավելագույն սահմանափակ տարածք ապահովելը: Ընտրված անվադողի մոդելի չափսին համապատասխան՝ նախագծողը կօգտագործի «անիվի վազքի դիագրամը»՝ ստուգելու համար, որ առջևի թևքի նախագծային չափը համապատասխանում է դրա կայունությունն ու անվտանգությունը տարբեր վարորդական պայմաններում ապահովելուն:
Կառուցվածքը և նյութը
Առջևի թևը, որը սովորաբար պատրաստված է խեժային նյութից, համատեղում է մեքենայի կողքի վրա բացված արտաքին վահանակը և արտաքին վահանակի եզրով անցնող ամրացուցիչը՝ բարձրացնելով թևքի ամրությունն ու դիմացկունությունը։
Առջևի թևքի մի մասը պատրաստված է որոշակի առաձգականություն ունեցող պլաստիկ նյութից, որը կարող է նվազեցնել հետիոտնի վնասվածքները բախման դեպքում և բարելավել հետիոտնի պաշտպանության արդյունավետությունը։
Գործառույթը և կարևորությունը
‌ Ցողից պաշտպանող։ կանխում է անիվի գլորումը ավազի, ցեխի ցողումը սայլակի հատակին, պահպանում է թափքը մաքուր և կոկիկ։
Պաշտպանիչ մասեր․ Պաշտպանում է անվադողերը, կախոցների համակարգերը և մեքենայի ստորին մասը՝ մաշվածությունը և վնասը նվազեցնելու և ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար։
‌ Օպտիմալացված աերոդինամիկա․ Չնայած առջևի թևերի հիմնական գործառույթը աերոդինամիկայի օպտիմալացումը չէ, որոշ դիզայններում դրանց ձևը և դիրքը կարող են օգնել նվազեցնել քամու դիմադրությունը և բարելավել երթևեկության կայունությունը։
‌ գեղագիտություն․ որպես թափքի մաս, առջևի թևքի դիզայնը և նյութի ընտրությունը նույնպես ազդում են մեքենայի ընդհանուր գեղագիտության վրա։
Փոխարինում և սպասարկում
Առջևի թևը սովորաբար հավաքվում է անկախ, հատկապես բախման դեպքում, ամբողջ մասի փոխարինումը հեշտացնելու համար: Անկախ դիզայնի շնորհիվ սպասարկումը համեմատաբար պարզ է և ցածր գնով:
Ավտոմեքենայի առջևի թևերի հիմնական գործառույթներն են՝
Ավազի և ցեխի ցայտքի կանխարգելում. առջևի թևը արդյունավետորեն կանխում է անիվների կողմից գլորված ավազի և ցեխի թափվելը սայլակի հատակին, դրանով իսկ նվազեցնելով շասսիի մաշվածությունը և կոռոզիան։
‌ Կրճատել դիմադրության գործակիցը․ հեղուկային մեխանիկայի սկզբունքի շնորհիվ առջևի թևերի դիզայնը կարող է նվազեցնել դիմադրության գործակիցը և դարձնել մեքենան ավելի սահուն։
Պաշտպանեք մեքենայի հիմնական մասերը. առջևի թևը կարող է պաշտպանել մեքենայի հիմնական մասերը, հատկապես բախման դեպքում, ունի որոշակի բարձիկային ազդեցություն, կարող է կլանել հարվածային ուժի մի մասը, բարելավելով վարորդական անվտանգությունը։
‌ Կատարյալ մարմնի մոդելավորում. Առջևի թևքի դիզայնը նպաստում է մարմնի մոդելավորման բարելավմանը, մարմնի կատարյալ և հարթ գծերի պահպանմանը և մեքենայի ընդհանուր գեղեցկության բարելավմանը։
Առջևի թևքի տեղադրման դիրքը և նախագծման բնութագրերը՝
Առջևի թևը սովորաբար տեղադրվում է առջևի հատվածում՝ առջևի անիվներից ամուր վերև։ Դրա նախագծումը պետք է հաշվի առնի առջևի անիվը պտտելիս և ճնշելիս առավելագույն սահմանափակ տարածությունը։ Արտադրողը օգտագործում է «անիվի վազքի դիագրամ»՝ նախագծային չափերը ստուգելու և ապահովելու համար, որ առջևի անիվները չեն խանգարում թևքի թիթեղին պտտվելիս և շարժվելիս։
Առջևի թևքի նյութի ընտրության և սպասարկման առաջարկություններ՝
Առջևի թևը սովորաբար պատրաստված է որոշակի առաձգականությամբ պլաստիկ նյութից, որը ոչ միայն ունի մեղմացնող հատկություններ, այլև կլանում է հարվածային ուժը փոքր բախման դեպքում: Բացի այդ, նյութը պետք է ունենա լավ եղանակային դիմադրություն և ձուլման մշակման ունակություն՝ ապահովելու համար, որ այն կարողանա պահպանել լավ աշխատանքը տարբեր կլիմայական պայմաններում:

Եթե ​​ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.

վկայական

վկայական
վկայական 1
վկայական 2
վկայական 2

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

展会221

  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Առնչվող ապրանքներ