Մեքենայի հետևի լույսը չի հոսում, թե ինչպես գնալ
Մեքենայի հետևի լապտերների չմարելու հիմնական պատճառներն են՝
Լամպի վնասում՝ լամպի վոլֆրամե լարը այրվել է կամ լամպի ապակե կորպուսը կոտրվել է, ինչի հետևանքով հետևի լույսը չի կարող լուսավորվել։
Այրված ապահովիչ. Էլեկտրական շղթայի խափանումը կարող է առաջացնել այրված ապահովիչ, որը կխանգարի հետևի լապտերների աշխատանքին։
Գծի խափանում. էլեկտրական շղթայի խնդիրները, ինչպիսիք են կարճ միացումը, բաց միացումը և այլն, կհանգեցնեն հետևի լապտերների չմիացմանը։
Կառավարման մոդուլի անսարքություն. Եթե կառավարման մոդուլը անսարք է, հետևի լույսը անջատված է։
Հետևի լույսի անջատիչի անսարքություն՝ հետևի լույսի անջատիչը վնասված է կամ վատ շփման մեջ է։
Ռելեի կամ համակցված անջատիչի խափանում. ռելեի կամ համակցված անջատիչի խափանումը կհանգեցնի բաց շղթայի, և հետևի լույսը չի միանա։
Լամպի վատ կոնտակտ. լամպի թույլ լարերը կամ վատ կոնտակտը նույնպես կհանգեցնեն հետևի լապտերների չմիացմանը։
Ավտոմեքենայի գծի ծերացում. գծի ծերացումը հեշտությամբ կարող է հանգեցնել կարճ միացման, ինչը ազդում է հետևի լապտերների օգտագործման վրա։
Քսենոնային լամպի բալաստի անսարքություն. եթե տրանսպորտային միջոցն օգտագործում է քսենոնային լամպեր, բալաստի անսարքությունը կարող է նաև լամպի չվառվելու պատճառ դառնալ։
Լուծումը.
Ստուգեք լամպը. համոզվեք, որ լամպը չի այրվել, և գլխավոր լամպի պահոցը վնասված է։
Ստուգեք ապահովիչը։ Եթե ապահովիչը այրվել է, այն պետք է փոխարինել նորով և կրկին ստուգել։
Ստուգեք շղթան։ Օգտագործեք մուլտիմետր կամ փորձարկման լամպ՝ կոտրված մասը գտնելու և վերանորոգելու համար։
Ստուգեք ռելեի և անջատիչի համադրությունը. եթե ռելեն կամ անջատիչի համադրությունը վնասված է, այն պետք է վերանորոգվի։
Ստուգեք լամպի կոնտակտը․ համոզվեք, որ լամպը ամուր միացված է և թույլ չէ։
Ստուգեք մեքենայի լարերը. եթե լարերը հնացած են, ապա անհրաժեշտ է փոխարինել հնացած լարերի միացումը։
Ստուգեք քսենոնային լամպի բալաստը. եթե օգտագործում եք քսենոնային լամպ, ստուգեք, որ բալաստը աշխատում է։
Եթե վերը նշված քայլերը չեն լուծում խնդիրը, խորհուրդ է տրվում մեքենան տանել մասնագիտացված վերանորոգման կենտրոն՝ ստուգման և վերանորոգման համար՝ անվտանգ և ճշգրիտ ախտորոշում ապահովելու համար։
Մեքենայի հետևի լապտերների հիմնական գործառույթը լուսավորություն և նախազգուշացում ապահովելն է։ Հետևի լապտերները սովորաբար ներառում են արգելակման լույսեր, շրջադարձի և դիրքի լույսեր և այլն։ Դրանց հիմնական դերը մեքենայի տեսանելիությունն ապահովելն է վարելիս կամ կայանելիս՝ վարորդական անվտանգությունն ապահովելու համար։
: Արգելակման լույսերի հիմնական գործառույթը ձեր ետևից եկող տրանսպորտային միջոցներին տեղեկացնելն է, որ դուք արգելակում եք՝ հետևից բախումները կանխելու համար: Արգելակման լույսերը սովորաբար կարմիր են, քանի որ այն գույների մեջ ամենաշատն է առանձնանում և հեշտությամբ նկատելի է մյուս վարորդների կողմից:
Շրջադարձի ազդանշանները օգտագործվում են այլ տրանսպորտային միջոցներին և հետիոտներին ազդանշան տալու համար, որ դուք պատրաստվում եք շրջադարձ կատարել: Դրա թարթման հաճախականությունը և պայծառությունը խստորեն հաշվարկված են ճանապարհային անվտանգությունն ապահովելու համար:
դիրքի լույս։ Դիրքի լույսն օգտագործվում է տրանսպորտային միջոցի լայնությունը և բարձրությունը ցույց տալու համար՝ օգնելով մյուս վարորդներին ավելի լավ գնահատել հեռավորությունը և կայանատեղին։
Բացի այդ, հետևի լույսի հոսքային էֆեկտը սովորաբար ձեռք է բերվում սխեմայի կառավարման միջոցով, և եթե հոսքային էֆեկտը չի աշխատում, դա կարող է պայմանավորված լինել հետևյալ պատճառներով.
Լամպի վնասում՝ լամպի վոլֆրամե լարը այրվել է կամ լամպի ապակե կորպուսը կոտրվել է, ինչի պատճառով հետևի լապտերը չի լուսավորվի։
...
Գծի խափանում. էլեկտրական շղթայի խնդիրները, ինչպիսիք են կարճ միացումը, բաց միացումը և այլն, նույնպես կարող են հանգեցնել հետևի լապտերների չմիացմանը։
Կառավարման մոդուլի անսարքություն. Կառավարման մոդուլի անսարքությունը կարող է ազդել հետևի լապտերների բնականոն աշխատանքի վրա:
Հետևի լույսի անջատիչի անսարքություն. հետևի լույսի անջատիչի վնասումը կամ վատ շփումը նույնպես կարող են հանգեցնել հետևի լույսի չմիացմանը։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.
