Ավտոմեքենայի առջեւի Fender ձախողում
Ավտոմոբիլային առջեւի Fender Fail Frecting- ի պատճառներն ու լուծումները.
Չամրացված պտուտակներ կամ ամրացումներ. Առջեւի Fender երեսպատման մեջ չամրացված պտուտակները կամ ամրացումները առջեւի ֆենդերի անկման հիմնական պատճառներից մեկն է: Դուք կարող եք դա անել `հանելով պտուտակները եւ ճարմանդը, որոնք պահում են տատանման երեսպատումը, ստուգելով եւ փոխարինելով վնասված մասերը, այնուհետեւ` վերափոխելով:
Նյութական ծերացում. Fender նյութերի ծերացումը նույնպես կհանգեցնի իր գործառույթի ձախողմանը: Օրինակ, խստացված փոփոխված PP նյութերը օգտագործող Fenders կարող են կորցնել իրենց առաձգականությունը ծերացման պատճառով, ինչը հանգեցնում է անկայուն ամրագրման: Այս դեպքում նոր է:
Առջեւի ֆենդերի սահմանումը եւ գործառույթը.
Առջեւի Fender- ը տեղակայված է առջեւի անվադողերի մարմնի արտաքին մասի վրա, կազմելով կիսաշրջանաձեւ ծածկույթի տարածք: Դրա հիմնական գործառույթը կանխել է անիվը գլորված ավազի, ցեխի ցողունը սայլի ներքեւի մասում, մարմինը վնասելուց պաշտպանել:
Առաջարկություններ, առջեւի տատանման խնամքի եւ պահպանման համար.
Պարբերաբար ստուգում. Պարբերաբար ստուգեք Front Fender- ի տեղադրման պտուտակները եւ ճարմանդները `ապահովելու համար, որ դրանք չամրացված կամ վնաս չեն:
Խուսափեք բախումից. Ուշադրություն դարձրեք խուսափել վարելու ընթացքում բռնի բախումներից խուսափելու համար `վնասը նվազեցնելու համար:
Ժամանակին փոխարինում. Եթե մատները հայտնվեն ծեր կամ վնասված, ապա դրանք պետք է անհապաղ փոխարինվեն, որպեսզի խուսափեն տրանսպորտային միջոցների հետագա վնասներից:
Առջեւի FENT- ի հիմնական գործառույթները ներառում են հետեւյալ ասպեկտները.
Կանխեք ավազի եւ ցեխի բծախնդրությունը. Առջեւի ֆենդերը արդյունավետորեն խանգարում է անիվների կողմից գլորված ավազն ու ցեխը `վարակների ներքեւի մասում ցրվելուց, դրանով իսկ նվազեցնելով շասսիի մաշվածությունն ու կոռոզիան եւ պաշտպանելով մեքենայի հիմնական բաղադրիչները:
Նվազեցրեք քաշել գործակիցը. Հեղուկի մեխանիկայի նախագծման սկզբունքով, առջեւի Fender- ը կարող է օպտիմիզացնել մեքենայի հոսքային ձեւավորումը, նվազեցնել քաշքշուկի գործակիցը եւ ապահովել ավելի կայուն մեքենա:
Պաշտպանեք տրանսպորտային միջոցների կառուցվածքը. Առջեւի պտուղները սովորաբար տեղադրվում են առջեւի մասում, վերեւում գտնվող առջեւի անիվների մոտ, առջեւի անիվների կառավարման գործառույթի համար բավականաչափ տարածք ապահովելու համար:
Առջեւի ֆենդերի նյութի եւ դիզայնի բնութագրերը.
Նյութի ընտրություն. Առջեւի ֆենդերը սովորաբար պատրաստված է պլաստիկ նյութերից `որոշակի առաձգականությամբ, ինչպիսիք են խստացված PP կամ PU Elastomer- ը: Այս նյութերը ոչ միայն ունեն լավ եղանակային դիմադրություն եւ ձուլման արդյունավետություն, այլեւ որոշակի բուֆերային էֆեկտ են տրամադրում բախման դեպքում, նվազեցնելով հետիոտների վնասվածքի վնասվածքը:
Դիզայնի առանձնահատկություններ. Առջեւի ֆենդերի դիզայնը պետք է հաշվի առնի առջեւի անիվի ռոտացիայի եւ փախուստի առավելագույն սահմանային տարածքը, որպեսզի դիզայնի ընթացքում կարողանաք հաստատվել դրա գործունակությունն ու ամրությունը:
Պահպանման եւ փոխարինման առաջարկներ.
Սպասարկում. Առջեւի ֆենդերը կարող է ճեղքել եւ օգտագործման ընթացքում այլ խնդիրներ, սովորաբար արտաքին ազդեցության կամ նյութի ծերացման պատճառով: Տրանսպորտային միջոցի անվտանգությունն ու կայունությունը ապահովելու համար անհրաժեշտ է ժամանակին սպասարկում կամ փոխարինում:
Փոխարինում. Ավտոմեքենաների ֆենդերային վահանակների մեծ մասը անկախ է, հատկապես առջեւի ֆենդերը, իր ավելի շատ բախումների պատճառով, անկախ ժողովը հեշտ է փոխարինել:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Հարկվում է MG & 750 ավտոմատ մասեր վաճառել գնել.
