Հետևի դռան գործողությունը
Մեքենայի հետևի դռան հիմնական գործառույթներից են արտակարգ ելքի ապահովումը և ուղևորների նստելն ու իջնելը հեշտացնելը։ Հետևի դուռը գտնվում է մեքենայի հետևի մասի վերևում, որը ոչ միայն հեշտացնում է ուղևորների մուտքն ու դուրս գալը մեքենայից, այլև ծառայում է որպես արտակարգ իրավիճակների դեպքում ելք՝ ուղևորների անվտանգ տարհանումն ապահովելու համար։
Հատուկ դեր
Արտակարգ փախուստ․ հատուկ հանգամանքներում, օրինակ՝ երբ տրանսպորտային միջոցի չորս դռները չեն կարող բացվել, տրանսպորտային միջոցի ուղևորները կարող են փախուստի դիմել՝ իջեցնելով հետևի նստատեղը և օգտագործելով հետևի դռան արտակարգ բացման սարքը։
Ուղևորի նստեցում և իջնում․ Հետևի դռան դիզայնը խելացի և գործնական է, ուղևորները կարող են հեշտությամբ նստել և իջնել հետևի դռնով, հատկապես, երբ մեքենան կանգնած է ճանապարհի եզրին։ Հետևի դուռը ապահովում է հարմարավետ միջոց։
Տարբեր տեսակի մեքենաների հետևի դռների բացման ձևը
մեկ կոճակով կառավարում․ Երբ մեքենան կողպված է, խելացի բանալու հետևի դռան բացման գործառույթը կարող է բացվել՝ սեղմելով համապատասխան կոճակը, այնուհետև միաժամանակ սեղմելով հետևի դռան բացման կոճակը և բարձրացնելով այն՝ հետևի դուռը բացելու համար։
ուղղակի բացում։ Բաց վիճակում, անմիջապես սեղմեք հետևի դռան բացման կոճակը և միաժամանակ բարձրացրեք այն, դուռը ավտոմատ կերպով կբացվի։
Մեքենայի հետևի դուռը հաճախ անվանում են բեռնախցիկի դուռ, ուղեբեռի դուռ կամ բեռնախցիկի դուռ։ Այն գտնվում է մեքենայի հետևի մասում և հիմնականում օգտագործվում է ուղեբեռ և այլ իրեր պահելու համար։
Տեսակը և դիզայնը
Մեքենայի հետևի դռների տեսակը և դիզայնը տարբերվում են մոդելից և նպատակից կախված՝
մեքենաներ։ Սովորաբար ունեն երկու հետևի դռներ, որոնք գտնվում են մեքենայի թափքի երկու կողմերում՝ հեշտ մուտքի և ելքի համար։
առևտրային տրանսպորտային միջոցներ. հաճախ օգտագործում են կողային սահող դռների կամ հեչբեք դռների դիզայն, ինչը հեշտացնում է ուղևորների մուտքն ու ելքը։
բեռնատար : Հետևի դուռը սովորաբար նախագծված է կրկնակի դռներով՝ բեռնումն ու բեռնաթափումը հեշտացնելու համար:
հատուկ տրանսպորտային միջոցներ՝ ինչպիսիք են ինժեներական մեքենաները, հրշեջ մեքենաները և այլն, ըստ տարբեր տեսակի հետևի դռների նախագծման հատուկ կարիքների, ինչպիսիք են կողային բացվող, բացվող և այլն։
Պատմական նախապատմություն և տեխնոլոգիական զարգացում
Ավտոմեքենաների հետևի դռների դիզայնը զարգացել է ավտոմոբիլային արդյունաբերության զարգացմանը զուգընթաց։ Վաղ շրջանի մեքենաների հետևի դռները հիմնականում պարզ, բաց տիպի դիզայն էին, անվտանգության և հարմարավետության պահանջարկի աճին զուգընթաց, հետևի դռան դիզայնը աստիճանաբար դիվերսիֆիկացվեց՝ ներառելով կողային սահող դռներ, հեթչբեք դռներ և այլն, որպեսզի հարմարվեն տարբեր օգտագործման սցենարներին և ուղևորների կարիքներին։
Մեքենայի հետևի դռան անսարքության ընդհանուր պատճառներից են հետևյալը.
Մանկական կողպեքի միացում. մեքենաների հետևի դռների մեծ մասը հագեցած է մանկական կողպեքով, բռնակը սովորաբար դռան կողքին է՝ կողպեքի դիրքում։ Եթե մեքենան չի կարողանում բացել դուռը, անհրաժեշտ է բացել այս դիրքը՝ սովորական դիրքով բացելու համար։
Կենտրոնական կառավարման կողպեք․ 15 կմ/ժ կամ ավելի արագությամբ մեքենաների մեծ մասի մոդելները ավտոմատ կերպով միացնում են կենտրոնական կառավարման կողպեքը։ Այս պահին մեքենան չի կարող բացել դուռը, վարորդը պետք է փակի կենտրոնական կառավարման կողպեքը, կամ ուղևորները պետք է քաշեն մեխանիկական կողպեքը։
Դռան կողպեքի մեխանիզմի խափանում. երկարատև օգտագործումը կամ արտաքին ազդեցությունը կարող է վնասել կողպեքի միջուկը, ինչը կխաթարի դռան բնականոն բացումը։
Դուռը խցանված է. դռան և դռան շրջանակի միջև ընկած ճեղքը խցանված է աղբով, կամ դռան կնիքը հնանում և դեֆորմացվում է, ինչը կհանգեցնի դռան անբացվելուն։
Դռան ծխնիի կամ ծխնիի դեֆորմացիա․ տրանսպորտային միջոցի բախումը կամ անպատշաճ օգտագործումը կարող է առաջացնել ծխնիի կամ ծխնիի դեֆորմացիա, ինչը կխաթարի դռան բնականոն բացումը։
Դռան բռնակի թերություն. ներքին մասերը վնասված են կամ ընկնում են, ինչի հետևանքով դուռը բացելը անհնար է դառնում։
Տագնապի կարճ միացում․ Տագնապի կարճ միացումը կազդի դռան բնականոն բացման վրա։ Դուք պետք է ստուգեք շղթան։
Մարտկոցը սպառվել է. մարտկոցը բավարար չէ կամ մոռանալ անջատել լույսերը, անջատել շարժիչը, լսել ստերեո համակարգը և այլն, ինչը նույնպես կհանգեցնի դռան չբացվելուն։
Թափքի գծի անսարքություն. թափքի գծի խնդիրը կարող է հանգեցնել նրան, որ մեքենան չկարողանա սովորաբար ստանալ և կատարել հեռակառավարման վահանակի հրամանները։
Հնացող կնքման ժապավեն. դռան կնքման ռետինե ժապավենը հնանում և կարծրանում է, ինչը ազդում է դռան բացման և փակման վրա: Անհրաժեշտ է փոխարինել նոր ռետինե ժապավենով:
Լուծումը.
Ստուգեք, որ երեխաների կողպեքը միացված է, և եթե այո, պտտեք այն դեպի ապակողպման դիրքը։
Ստուգեք կենտրոնական կողպեքի վիճակը, փակեք կենտրոնական կողպեքը կամ քաշեք մեխանիկական կողպեքի քորոցը։
Ստուգեք՝ մեքենայի դռան կողպեքի մեխանիզմը, բռնակը և մյուս մասերը վնասված են, ժամանակին վերանորոգեք կամ փոխարինեք։
Համոզվեք, որ մարտկոցը բավարար է, մի մոռանաք անջատել լույսերը, անջատել շարժիչը և լսել ստերեո համակարգը։
Ստուգեք, թե արդյոք թափքի գիծը նորմալ է աշխատում, անհրաժեշտության դեպքում խնդրեք մասնագիտական տեխնիկներին վերանորոգել:
Փոխարինեք հնացած կնիքները կամ մասերը, ինչպիսիք են դռան ծխնիները և ծխնիները:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.
