Առջեւի դռների գործողություն
Մեքենայի առջեւի դռան հիմնական դերը ներառում է հետեւյալ ասպեկտները.
Հարմար է ուղեւորների համար դիմելու եւ անջատելու համար.
Անվտանգություն. Առջեւի դուռը սովորաբար հագեցած է կողպեքով եւ բացվող գործառույթով `մեքենայում ուղեւորների գույքը եւ անձնական անվտանգությունը պաշտպանելու համար: Ուղեւորները կարող են օգտագործել բանալին կամ էլեկտրոնային կողպեքի կոճակը `մեքենան բացելու համար, եւ օգտագործեք ստեղնաշարի կամ էլեկտրոնային կողպեքի կոճակը` մեքենան անջատելու կամ հեռանալու պահից:
Պատուհանների հսկողություն. Առջեւի դուռը սովորաբար գալիս է պատուհանի կառավարման գործառույթով: Ուղեւորները կարող են վերահսկել էլեկտրական պատուհանի բարձրացումը կամ ընկնելը `դռան վրա կառավարման սարքի կամ կենտրոնի վահանակի վրա պատուհանի կառավարման կոճակի միջոցով, ապահովելով հարմարավետություն արտաքին միջավայրի օդափոխության եւ դիտարկման համար:
Լույսի հսկողություն. Առջեւի դուռը նույնպես ունի թեթեւ հսկողության գործառույթ: Ուղեւորները կարող են վերահսկել մեքենայի մեջ գտնվող լույսը `դռան վրա կառավարման սարքի կամ կենտրոնի վահանակի լույսի կառավարման կոճակի վրա: Օրինակ, մեքենայի մեջ գտնվող փոքր լույսը օգտագործվում է գիշերը `ուղեւորներին հեշտացնելու համար մեքենայում շրջակա միջավայրը տեսնելու համար:
Արտաքին տեսողություն. Առջեւի դուռը կարող է օգտագործվել որպես վարորդի համար դիտարկման կարեւոր պատուհան, ապահովելով տեսողության լայն դաշտ եւ ուժեղացնելով վարորդի անվտանգության եւ վարորդական փորձի զգացումը:
Բացի այդ, առջեւի դռան դիզայնը կապված է նաեւ տրանսպորտային միջոցի ընդհանուր որակի եւ ուղեւորների անվտանգության հետ: Օրինակ, առջեւի դռների ապակին սովորաբար պատրաստված է երկակի լամինացված ապակուց: Այս դիզայնը ոչ միայն բարելավում է տրանսպորտային միջոցի ձայնամեկուսացման արդյունավետությունը, այլեւ կանխում է բեկորները շաղ տալուց, երբ ապակին ազդում է արտաքին ուժերի կողմից, պաշտպանելով ուղեւորների անվտանգությունը:
Ավտոմեքենայի առջեւի դռների ձախողման ընդհանուր պատճառներն ու լուծումները ներառում են հետեւյալը.
Մեքենայի առջեւի դուռը հագեցած է վթարային մեխանիկական կողպեքով `դուռը բացելու համար, եթե հեռակառավարման ստեղնը ուժի մեջ է: Եթե այս կողպեքի պտուտակը տեղում չէ, դա կարող է առաջացնել դուռը չբացվի:
Bolt- ը ապահովված չէ. Կողպելիս հեռացնելիս պտուտակը ներս մղելիս: Վերապահեք որոշ պտուտակներ դրսում: Սա կարող է պատճառ դառնալ, որ կողային պտուտակը պատշաճ կերպով ապահովվի:
Հիմնական ստուգման խնդիր. Կողպեք միջուկը բանալին համապատասխանեցնելու համար աշխատողը պետք է ստուգի երկու ստեղներ: Այս քայլը ցույց է տալիս ժողովրդական արհեստագործության խստությունը:
Կողպեք հիմնական մեղքը. Կողպեքի միջուկը երկար ժամանակ օգտագործվելուց հետո ներքին մասերը մաշված կամ ժանգոտվում են, ինչը կարող է հանգեցնել նորմալ չդառնա եւ այդպիսով չկարողանալով բացել դուռը: Լուծումը կողպեքի քարթրիջը փոխարինելն է:
Դռների բռնակը վնասված է. Բռնակով միացված ներքին մեխանիզմը կոտրվում կամ քայքայվում է, չկարողանալով արդյունավետորեն փոխանցել դուռը բացելու ուժը: Այս պահին հարկավոր է փոխարինել դռան բռնակը:
Դռների ծխնիները դեֆորմացված կամ վնասված են. Դեֆորմացված ծխնիները կազդի դռան բնականոն բացման եւ փակման վրա: Hinges- ի վերականգնումը կամ փոխարինելը կարող է լուծել խնդիրը:
Դռան շրջանակի դեֆորմացիա. Դուռը ազդում է արտաքին ուժի վրա, որն առաջացնում է շրջանակի դեֆորմացիան, խրված դուռը: Դռան շրջանակը պետք է վերանորոգվի կամ վերափոխվի:
Կենտրոնի կառավարման համակարգի խնդիր. Կարող է խնդիր լինել կենտրոնի կառավարման համակարգի հետ, պատճառելով դուռը չպատասխանելու բացելու կամ կողպելու հրամաններ: Այս պայմանը պահանջում է մասնագիտական տեխնիկա ստուգել եւ վերանորոգել:
Երեխայի կողպեքը բաց է. Չնայած գլխավոր վարորդի նստատեղը, ընդհանուր առմամբ, չունի երեխայի կողպեք, բայց որոշ մոդելներ կամ հատուկ հանգամանքներ, երեխայի կողպեքը կարող է սխալվել ներսից: Կարող եք ստուգել երեխայի կողպեքի կարգավիճակը:
Դռների սահմանափակիչ անսարքություն. Վարկիչը օգտագործվում է դռան բացման անկյունը վերահսկելու համար: Եթե դա ձախողվի, դուռը կարող է պատշաճ կերպով չբացել: Անհրաժեշտ է փոխարինել նոր կանգառը:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Հարկվում է MG & 750 ավտոմատ մասեր վաճառել գնել.
