Ավտոմեքենայի ծածկույթի գործողություն
Ավտոմեքենայի ծածկույթի հիմնական դերը (Hood) ներառում է հետեւյալ ասպեկտները.
Պաշտպանեք շարժիչը եւ շրջապատող մասերը. Հուսորի տակ կան մեքենայի կարեւոր մասերը, ներառյալ շարժիչը, միացումը, նավթային միացումը, արգելակային համակարգը եւ փոխանցման համակարգը: Hood- ը նախագծված է արդյունավետորեն կանխելու համար անբարենպաստ գործոնների ազդեցությունը, ինչպիսիք են ցնցումը, կոռոզիան, անձրեւը եւ էլեկտրական միջամտությունը տրանսպորտային միջոցին, դրանով իսկ պաշտպանելով այս կրիտիկական բաղադրիչների բնականոն աշխատանքը:
Օդային դիվերսիոն. Hood- ի ձեւը կարող է հարմարեցնել մեքենայի շուրջ օդի հոսքի ուղղությունը, նվազեցնելով օդային դիմադրության ազդեցությունը մեքենայի շարժման վրա: Դիվերսիայի ձեւավորման միջոցով օդային դիմադրությունը կարող է քանդվել շահավետ ուժերի մեջ, բարձրացնել առջեւի անիվի բռնելով գետնին, նպաստելով մեքենայի կայունությանը:
Գեղագիտություն եւ անհատականացում. Կափարիչի արտաքին ձեւավորումը եւ նյութական ընտրությունը կարող են ազդել նաեւ մեքենայի ընդհանուր գեղեցկության վրա: Տարբեր մոդելներ եւ դիզայնի ոճեր կարող են արտացոլվել գլխարկի ձեւի եւ նյութի միջոցով, ավելացնելով մեքենայի գեղեցկությունն ու անհատականացումը:
Ձայնամեկուսացում եւ ջերմամեկուսացում. Hood- ի կառուցվածքը սովորաբար պարունակում է ջերմամեկուսիչ նյութեր, որոնք կարող են արդյունավետորեն մեկուսացնել շարժիչով աշխատող ավելի հարմարավետ միջավայր:
Ավտոմեքենաների ծածկը, որը նաեւ հայտնի է որպես Hood, տրանսպորտային միջոցի առջեւի շարժիչի վրա բաց ծածկույթ է, դրա հիմնական գործառույթը շարժիչը կնքելն է, շարժիչի աղմուկը եւ դրա մակերեսը պաշտպանելը: Հարկը սովորաբար պատրաստված է ռետինե փրփուրից եւ ալյումինե փայլաթիթեղի նյութերից, որոնք ոչ միայն նվազեցնում են շարժիչի աղմուկը, այլեւ մեկուսացնել շարժիչը, երբ շարժիչը աշխատում է, որպեսզի ծածկը տանիքի մակերեւույթից ներկերն աշխատի:
կառուցվածք
Կափարիչի կառուցվածքը սովորաբար բաղկացած է արտաքին ափսեի, ներքին ափսեի եւ ջերմամեկուսիչ նյութից: Ներքին ափսեը դեր է խաղում կոշտության բարձրացման գործում, եւ նրա երկրաչափությունն ընտրվում է արտադրողի կողմից, հիմնականում կմախքի տեսքով: Արտաքին ափսեի եւ ներքին ափսեի միջեւ սենդվիչ կա, շարժիչը ջերմությունից եւ աղմուկից մեկուսացնելու համար:
Բացման ռեժիմ
Մեքենայի ծածկույթի բացման ռեժիմը հիմնականում շրջվում է հետընթաց, իսկ մի քանիսը շրջվում են: Բացման ժամանակ գտեք շարժիչի ծածկույթի անջատիչը աքաղաղի մեջ (սովորաբար տեղակայված է ղեկի տակ կամ վարորդի նստատեղի ձախ կողմում), քաշեք անջատիչը եւ ձեր ձեռքով բարձրացրեք օվկիաների խցանման բռնակը `ձեր ձեռքով` անվտանգության ամրությունը թողնելու համար: Եթե տրանսպորտային միջոցն ունի աջակցող գավազան, այն դրեք աջակցության մակարդակի մեջ. Եթե չկա օժանդակ գավազան, ձեռքով աջակցությունը չի պահանջվում:
Փակման ռեժիմը
Կափարիչը փակելիս անհրաժեշտ է դանդաղորեն փակել այն ձեռքով, հեռացնել գազի աջակցության գավազանի վաղ դիմադրությունը, իսկ հետո թող ազատորեն ընկնի եւ կողպեք: Վերջապես, բարձրացրեք նրբորեն `ստուգելու համար, որ այն փակ է եւ փակված:
Խնամք եւ սպասարկում
Պահպանման եւ պահպանման ընթացքում անհրաժեշտ է ծածկել մարմինը փափուկ կտորով ծածկելիս, ծածկը բացելիս `կանխելու համար ավարտի ներկը, հեռացրեք ապակու լվացքի լվացքի վարդակ եւ գուլպաներ եւ նշեք Hinge դիրքը տեղադրման համար: Ապամոնտաժային եւ տեղադրում պետք է իրականացվի հակառակ կարգով `ապահովելու համար, որ բացերը հավասարաչափ համընկնում են:
Նյութ եւ գործառույթ
Մեքենայի ծածկույթի նյութը հիմնականում խեժ է, ալյումինե խառնուրդ, տիտանի խառնուրդ եւ պողպատ: Խեժի նյութը ազդեցության ազդեցության ազդեցություն է ունենում եւ փոքր ազդեցությունների ընթացքում պաշտպանում է Bilge մասերը: Բացի այդ, ծածկը կարող է նաեւ փոշին եւ կանխել աղտոտումը `շարժիչի բնականոն աշխատանքը պաշտպանելու համար:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Հարկվում է MG & 750 ավտոմատ մասեր վաճառել գնել.
