Որն է մեքենայի առջեւի ճառագայթների ժողովը
Առջեւի բամպերի ճառագայթների հավաքումը ավտոմոբիլային մարմնի կառուցվածքի մի մասն է, որը գտնվում է առջեւի առանցքի եւ ձախ եւ աջ ճակատի երկայնական ճառագայթների միջեւ: Սովորաբար պատրաստված է բարձր ամրության պողպատից, այն հիմնականում աջակցում է մեքենային, պաշտպանում է շարժիչի եւ կասեցման համակարգը, ինչպես նաեւ կլանում եւ ցրում է ազդեցության ուժերը առջեւից եւ ներքեւից:
բաղադրիչ
Bumper Body. Սա առջեւի բամպերի հիմնական մասն է, որը սովորաբար պատրաստված է պլաստիկից, որն օգտագործվում է մարմինը եւ հետիոտները պաշտպանելու համար:
Bumper Lower Spoiler. Միացված է բամպերի մարմնի հետ, որն օգտագործվում է օդային հոսքը ուղղորդելու համար օդի դիմադրությունը նվազեցնելու եւ տրանսպորտային միջոցների կայունությունը բարելավելու համար:
Bumper Spoiler. Բամպերի մարմնի վերեւում տեղակայված է նաեւ օդի հոսքը ուղղելու, օդի դիմադրությունը նվազեցնելու եւ տրանսպորտային միջոցների կայունությունը բարելավելու համար:
Bumper Strip. Օգտագործվում է տրանսպորտային միջոցների տեսքը գեղեցկացնելու համար:
Bumper լուսավորության սարք. Ինչպիսիք են ցերեկային հոսող լույսերը, շրջադարձային ազդանշանները եւ այլն, լուսավորության եւ անվտանգության նախազգուշացման գործառույթներ տրամադրելու համար:
Գործառույթ եւ նշանակություն
Առջեւի բամպերի ճառագայթների հավաքումը առանցքային դեր է խաղում էներգիայի կլանման եւ մեքենայի վթարներում պաշտպանության մեջ: Այն պաշտպանում է շարժիչի եւ կասեցման համակարգը վնասներից `կլանելով եւ ցրվելով բախման ազդեցությունը: Բացի այդ, առջեւի բամպերը նույնպես ունի օդային հոսքի առաջնորդման, օդի դիմադրությունը նվազեցնելու եւ տրանսպորտային միջոցների կայունության բարելավումը:
Ավտոմեքենայի առջեւի ճառագայթների ժողովի հիմնական դերը ներառում է հետեւյալ ասպեկտները.
Ներծծեք բախման էներգիան. Երբ մեքենան բախվում է, առջեւի ճառագայթների հավաքումը կարող է կլանել եւ ցրել բախման էներգիան, նվազեցնել ազդեցությունը մարմնի այլ մասերի վրա:
Մարմնի կառուցվածքը. Իր կառուցվածքի եւ նյութական ձեւավորման միջոցով առջեւի ճառագայթների հավաքումը կարող է ցրվել եւ կլանել ազդեցության ուժը բախման ընթացքում, կանխել ազդեցության էներգիան ուղղակիորեն փոխանցվել մարմնի այլ մասերից:
Բարձրացված մարմնի խստություն. Առջեւի ճառագայթների հավաքույթի դիզայնը եւ նյութական ընտրությունը ազդում է մեքենայի կոշտության եւ ծանրության վրա, որն իր հերթին ազդում է մեքենայի վառելիքի արդյունավետության եւ մեքենայի վարման կատարման վրա: Խելամիտ դիզայնը կարող է բարելավել մարմնի ընդհանուր կոշտությունը եւ բարելավել տրանսպորտային միջոցի շարժիչ կայունությունը:
Նվազեցված սպասարկման ծախսեր. Առջեւի ճառագայթների հավաքման պահպանման արժեքը կարող է իջեցվել դիզայնը օպտիմալացնելով, ինչպիսիք են եռակցման շերտերը նվազեցնելը եւ ավելի ամուր նյութեր օգտագործելը:
Առջեւի ճառագայթների հավաքման կառուցվածքային բնութագրերը.
Նյութ. Սովորաբար պատրաստված է բարձր ամրության պողպատից կամ ալյումինե խառնուրդից, այս նյութերն ունեն ավելի բարձր ուժ եւ վթար:
Դիզայն. Առջեւի ճառագայթների հավաքումը սովորաբար բաղկացած է բազմաթիվ մասերից, որոնք միասին անցկացվում են զոդման կամ կապի այլ միջոցներով: Դրա ձեւը հիմնականում ուղղանկյուն կամ տրապիզոիդ է, կախված տրանսպորտային միջոցի տեսակից եւ դիզայնից:
Բախում Էներգիայի կլանման ձեւավորում. Առջեւի ճառագայթների հավաքումը նախագծված է էներգիայի կլանման տուփով եւ փլուզման ծալքերով եւ այլ կառույցներով, որոնք կարող են արդյունավետորեն կլանել էներգիան բախման ընթացքում եւ նվազեցնել տրանսպորտային միջոցների վնասը:
Առջեւի ճառագայթների հավաքման ձախողումը սովորաբար վերաբերում է առջեւի բամպերի ներսում վթարի հետեւողական պողպատե ճառագայթների հետ կապված խնդիրը, որը կարող է պայմանավորված լինել բախման, ծերացման կամ այլ արտաքին գործոնների պատճառով: Հակաբանկը պողպատե ճառագայթը մեքենայի առջեւի կարեւոր մասն է, որն օգտագործվում է բախման մեջ ազդեցության ուժը ներծծելու եւ ցրելու համար եւ պաշտպանում է տրանսպորտային միջոցների եւ ուղեւորների անվտանգությունը:
Մեղքի պատճառը
Բախում. Բախման դեպքում հակատանկային պողպատե ճառագայթը կրելու է ազդեցությունն ու դեֆորմությունը, ինչը կարող է հանգեցնել լուրջ դեպքերի կոտրվածքների կամ վնասների:
Ծերացում. Օգտագործման երկար ժամանակ անց, հակաճգնաժամային պողպատե ճառագայթը կարող է ճեղքել կամ դեֆորմացվել հոգնածության պատճառով:
Որակի խնդիրներ. Որոշ տրանսպորտային միջոցներ կարող են ունենալ դիզայն կամ արտադրություն թերություն, որը վթարի հետեւողական պողպատե ճառագայթները խոցելի է դարձնում վնասի համար:
Մեղքի դրսեւորում
Դեֆորմացիա. Հակաճլացման պողպատե ճառագայթը դեֆորմացվելուց հետո մեքենայի առջեւի տեսքը կփոխվի, եւ բամպերը այլեւս հարթ չեն լինի:
Crack. Ճեղքները հայտնվում են հակաճնշման պողպատե ճառագայթների մակերեսին, հատկապես ծերացող տրանսպորտային միջոցներում:
Չամրացված. Միացման մասերը չամրացված են, պատճառելով, որ հակաճգնաժամային պողպատե ճառագայթը նորմալ աշխատի:
Տեսչական եւ պահպանման առաջարկություններ
Մասնագիտական փորձարկում. Առջեւի ճառագայթների վեհաժողովի մեղքը գտնելուց հետո դուք պետք է անմիջապես գնաք պրոֆեսիոնալ ավտոմատ վերանորոգման խանութ `փորձարկման համար: Մասնագետը որոշելու է վնասի չափը տեսողական ստուգման եւ սարքավորումների զննման միջոցով:
Փոխարինել կամ վերանորոգել.
Թեթեւ դեֆորմացիա. Եթե պողպատե ճառագայթը միայն փոքր-ինչ դեֆորմացված է, այն կարող է վերականգնվել թերթի մետաղի վերանորոգմամբ:
Լուրջ դեֆորմացիա. Եթե դեֆորմացիան լուրջ է, թե ճաքեր են, սովորաբար անհրաժեշտ է փոխարինել նոր հակաճնշման պողպատե ճառագայթ: Անվտանգության նկատառումներից ելնելով, փոխարինումը ավելի հուսալի տարբերակ է:
Ծերացած կամ վնասված. Ծերացած հակահամաճարակային պողպատե ճառագայթների համար խորհուրդ է տրվում դրանք փոխարինել մեքենայի անվտանգության ապահովման համար:
Կանխարգելիչ միջոց
Հերթական ստուգում. Տրանսպորտային միջոցների հակատանկային պողպատե ճառագայթների եւ անվտանգության այլ բաղադրիչների հերթական ստուգում `հնարավոր խնդիրներ ժամանակին նույնականացնելու եւ գործ ունենալու համար:
Խուսափեք բախումից. Ուշադրություն դարձրեք անվտանգությանը մեքենա վարելիս, խուսափել ավելորդ բախումներից եւ քերծվածքներից եւ ընդլայնել հակաճարման պողպատե ճառագայթների սպասարկման կյանքը:
Խելամիտ պահպանում. Կատարեք կանոնավոր սպասարկում, ըստ տրանսպորտային միջոցների պահպանման ձեռնարկի, ապահովելու համար, որ անվտանգության բոլոր մասերը լավ վիճակում են:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Հարկվում է MG & 750 ավտոմատ մասեր վաճառել գնել.
