Ավտոմեքենայի ծածկույթի գործողություն
Ավտոմեքենաների շարժիչի ծածկը ունի մի շարք գործառույթներ, հիմնականում ներառյալ հետեւյալ ասպեկտները.
Պաշտպանեք շարժիչը. Շարժիչի ծածկը երկարացնում է շարժիչի սպասարկման կյանքը `կանխելով արտաքին նյութերը, ինչպիսիք են փոշին, կեղտը, անձրեւը եւ ձյունը շարժիչի խցիկ մուտք գործելը:
Բացի այդ, շարժիչի ծածկը պաշտպանիչ կառույցով կարող է մեծացնել կրող հզորությունը, երբ այն ջարդված է, նվազեցնելով շարժիչի վնասը:
He երմամեկուսացում. Շարժիչը աշխատանքային գործընթացում շատ ջերմություն կտա, շարժիչի ծածկը կարող է օգնել ռադիատորը արդյունավետորեն տարածել այս ջերմությունը, շարժիչը պահեք նորմալ աշխատանքային ջերմաստիճանում: Միեւնույն ժամանակ, շարժիչի ծածկույթի ներսում սովորաբար հնչյունային նյութեր կան, որոնք կարող են արդյունավետորեն նվազեցնել շարժիչի աղմուկը մեքենային եւ բարելավել վարորդի եւ ուղեւորների հարմարավետությունը:
Օդային դիվերսիոն. Շարժիչի ծածկույթի ձեւավորումը կարող է հարմարեցնել օդի հոսքի ուղղությունը մեքենայի եւ մեքենայի վրա խոչընդոտող ուժի հետ եւ նվազեցնել օդի ազդեցությունը մեքենայի վրա: Հանգստացնող հուդի տեսքը հիմնականում նախագծված է ըստ այս սկզբունքի, օգնելով բարելավել տրանսպորտային միջոցների շարժիչ կայունությունը եւ նվազեցնել օդային դիմադրությունը:
Գեղագիտություն եւ հակահաճություն. Շարժիչի որոշ ծածկոցներ նախագծված են հակագողությունների գործառույթով, ինչպիսիք են կողպեքի մեխանիզմը, որը կարող է առաջանալ անվտանգության որոշակի պաշտպանություն: Բացի այդ, գլխարկը կարող է մեքենան դարձնել ավելի կոկիկ եւ կանոնավոր, բարելավելով տրանսպորտային միջոցի ընդհանուր գեղեցկությունը:
Ավտոմեքենաների ծածկը, որը նաեւ հայտնի է որպես Hood, տրանսպորտային միջոցի առջեւի շարժիչի վրա բաց ծածկույթ է, դրա հիմնական գործառույթը շարժիչը կնքելն է, շարժիչի աղմուկը եւ դրա մակերեսը պաշտպանելը: Հարկը սովորաբար պատրաստված է ռետինե փրփուրից եւ ալյումինե փայլաթիթեղի նյութերից, որոնք ոչ միայն նվազեցնում են շարժիչի աղմուկը, այլեւ մեկուսացնել շարժիչը, երբ շարժիչը աշխատում է, որպեսզի ծածկը տանիքի մակերեւույթից ներկերն աշխատի:
կառուցվածք
Կափարիչի կառուցվածքը սովորաբար բաղկացած է արտաքին ափսեի, ներքին ափսեի եւ ջերմամեկուսիչ նյութից: Ներքին ափսեը դեր է խաղում կոշտության բարձրացման գործում, եւ նրա երկրաչափությունն ընտրվում է արտադրողի կողմից, հիմնականում կմախքի տեսքով: Արտաքին ափսեի եւ ներքին ափսեի միջեւ սենդվիչ կա, շարժիչը ջերմությունից եւ աղմուկից մեկուսացնելու համար:
Բացման ռեժիմ
Մեքենայի ծածկույթի բացման ռեժիմը հիմնականում շրջվում է հետընթաց, իսկ մի քանիսը շրջվում են: Բացման ժամանակ գտեք շարժիչի ծածկույթի անջատիչը աքաղաղի մեջ (սովորաբար տեղակայված է ղեկի տակ կամ վարորդի նստատեղի ձախ կողմում), քաշեք անջատիչը եւ ձեր ձեռքով բարձրացրեք օվկիաների խցանման բռնակը `ձեր ձեռքով` անվտանգության ամրությունը թողնելու համար: Եթե տրանսպորտային միջոցն ունի աջակցող գավազան, այն դրեք աջակցության մակարդակի մեջ. Եթե չկա օժանդակ գավազան, ձեռքով աջակցությունը չի պահանջվում:
Փակման ռեժիմը
Կափարիչը փակելիս անհրաժեշտ է դանդաղորեն փակել այն ձեռքով, հեռացնել գազի աջակցության գավազանի վաղ դիմադրությունը, իսկ հետո թող ազատորեն ընկնի եւ կողպեք: Վերջապես, բարձրացրեք նրբորեն `ստուգելու համար, որ այն փակ է եւ փակված:
Խնամք եւ սպասարկում
Պահպանման եւ պահպանման ընթացքում անհրաժեշտ է ծածկել մարմինը փափուկ կտորով ծածկելիս, ծածկը բացելիս `կանխելու համար ավարտի ներկը, հեռացրեք ապակու լվացքի լվացքի վարդակ եւ գուլպաներ եւ նշեք Hinge դիրքը տեղադրման համար: Ապամոնտաժային եւ տեղադրում պետք է իրականացվի հակառակ կարգով `ապահովելու համար, որ բացերը հավասարաչափ համընկնում են:
Նյութ եւ գործառույթ
Մեքենայի ծածկույթի նյութը հիմնականում խեժ է, ալյումինե խառնուրդ, տիտանի խառնուրդ եւ պողպատ: Խեժի նյութը ազդեցության ազդեցության ազդեցություն է ունենում եւ փոքր ազդեցությունների ընթացքում պաշտպանում է Bilge մասերը: Բացի այդ, ծածկը կարող է նաեւ փոշին եւ կանխել աղտոտումը `շարժիչի բնականոն աշխատանքը պաշտպանելու համար:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Հարկվում է MG & 750 ավտոմատ մասեր վաճառել գնել.
