Մուտքի դռան գործողություն
Մեքենայի առջևի դռան հիմնական դերը ներառում է հետևյալ ասպեկտները.
Հարմար է ուղևորների համար նստելու և իջնելու համար. մեքենայի առջևի դուռը ուղևորների համար մեքենայից դուրս գալու և մտնելու հիմնական միջոցն է: Ուղևորները կարող են բացել և փակել դուռը այնպիսի սարքերի միջոցով, ինչպիսիք են դռան բռնակները կամ էլեկտրոնային անջատիչները:
Ուղևորների անվտանգություն. առջևի դուռը սովորաբար հագեցած է կողպման և բացման գործառույթով՝ մեքենայում գտնվող ուղևորների գույքի և անձնական անվտանգությունն ապահովելու համար: Ուղևորները կարող են օգտագործել բանալին կամ էլեկտրոնային կողպեքի կոճակը՝ մեքենան բացելու համար նստելուց հետո, և օգտագործել բանալին կամ էլեկտրոնային կողպեքի կոճակը՝ մեքենան իջնելուց կամ դուրս գալուց հետո այն կողպելու համար:
Պատուհանների կառավարում . Մուտքի դուռը սովորաբար ունի պատուհանների կառավարման գործառույթ: Ուղևորները կարող են կառավարել էլեկտրական պատուհանի բարձրացումը կամ իջեցումը դռան վրա գտնվող կառավարման սարքի կամ կենտրոնական վահանակի վրա գտնվող պատուհանների կառավարման կոճակի միջոցով, ինչը հարմարավետություն է ապահովում օդափոխության և արտաքին միջավայրի դիտարկման համար:
Լույսի կառավարում. Որոշ մոդելների առջևի դուռը նույնպես ունի լույսի կառավարման գործառույթ: Ուղևորները կարող են կառավարել մեքենայի լույսը դռան վրա գտնվող կառավարման սարքի կամ կենտրոնական վահանակի վրա գտնվող լույսի կառավարման կոճակի միջոցով, ինչը հարմար է գիշերային օգտագործման համար:
Արտաքին տեսողություն․ վարորդի համար կարևոր դիտարկման պատուհան լինելով՝ առջևի դուռը ապահովում է լայն տեսադաշտ և բարելավում վարորդի անվտանգության զգացումը և վարորդական փորձը։
Ձայնամեկուսացում, անվտանգություն և ջերմամեկուսացում. առջևի դռան ապակին սովորաբար պատրաստված է կրկնակի շերտավորված ապակուց: Միջին թաղանթը կարող է ոչ միայն բարելավել մեքենայի ձայնամեկուսացման աշխատանքը, արդյունավետորեն արգելափակել արտաքին աղմուկը, այլև կպչել կոտրված ապակիին, երբ ապակին ենթարկվում է արտաքին ուժերի ազդեցության, կանխելով ցայտքերը և ապահովելով մեքենայի ուղևորների անվտանգությունը: Բացի այդ, թաղանթը կարող է նաև որոշակի չափով արգելափակել արևային ճառագայթման ջերմության ներթափանցումը մեքենա՝ մեքենայի ջերմամեկուսացման դիզայնի շնորհիվ պահպանելով մեքենայի հարմարավետ ջերմաստիճանը:
Մեքենայի առջևի դուռը վերաբերում է մեքենայի առջևի դռանը, որը հիմնականում ներառում է հետևյալ մասերը՝
Դռան կորպուս. Սա դռան հիմնական կառուցվածքն է և տարածք է տրամադրում ուղևորներին տրանսպորտային միջոց մտնելու և դուրս գալու համար։
ապակի : սովորաբար վերաբերում է առջևի պատուհանի ապակուն՝ ուղևորներին պարզ տեսարան ապահովելու համար։
հայելի՝ տեղադրված է դռան արտաքին մասում՝ վարորդին օգնելու տեսնել մեքենայի ետևում գտնվող երթևեկությունը։
Դռան կողպեք։ Օգտագործվում է դուռը կողպելու համար՝ տրանսպորտային միջոցի անվտանգությունն ապահովելու համար։
Դռան ապակու կառավարիչ՝ կառավարում է ապակու բարձրացումը։
Բեռնիչ : թույլ է տալիս ապակին վեր ու վար շարժվել։
Հայելիի կառավարիչ՝ կառավարում է հայելու կարգավորումը։
Ներքին վահանակ ՝ մեքենայի դեկորատիվ վահանակ՝ հարմարավետ ներքին միջավայր ապահովելու համար։
բռնակ՝ ուղևորների համար հեշտ է բացել և փակել դուռը։
Բացի այդ, դռան անվտանգությունը նույնպես շատ կարևոր է: Դռան կողպեքի դիզայնը ճշգրիտ է, մի մասը ամրացված է դռանը, մյուս մասը՝ մեքենայի թափքին, և դուռը կանխված է փականով պատահաբար բացվելուց: Նույնիսկ մեքենայի բախման դեպքում, որի արդյունքում թափքը դեֆորմացվի, դռան կողպեքը կարող է մնալ կայուն՝ անվտանգ վարում ապահովելու համար:
Մեքենայի առջևի դռան անսարքության տարածված պատճառներն ու լուծումները ներառում են հետևյալը.
Արտակարգ մեխանիկական կողպեքի խնդիր․ մեքենայի առջևի դռան հետ տեղադրված արտակարգ մեխանիկական կողպեքը կարող է չբացվել, եթե փականը տեղում չէ։
Մարտկոցի թույլ լիցքաթափման կամ ազդանշանի խանգարման պատճառով․ երբեմն մարտկոցի թույլ լիցքաթափման կամ ազդանշանի խանգարման պատճառով դուռը կարող է չբացվել։ Փորձեք բանալին մոտ պահել կողպեքի միջուկին, ապա փորձեք կրկին բացել դուռը։
Դռան կողպեքի միջուկը խրված է կամ վնասված է. Դռան կողպեքի միջուկը կարող է խրված կամ վնասված լինել, ինչը խոչընդոտում է դռան բացմանը: Կարող եք խնդրել ինչ-որ մեկին օգնել դուռը մեքենայի ներսից քաշելու հարցում, այնուհետև ստուգել, թե արդյոք խնդիր կա կողպեքի միջուկի հետ:
Մանկական կողպեքը բաց է. Եթե մանկական կողպեքը բաց է, դուռը չի բացվի ներսից: Անջատեք այն պտուտակահանով:
Դռան կենտրոնական կողպեքի խնդիր. Եթե դռան կենտրոնական կողպեքը կողպված է, ապա անհրաժեշտ է բացել կենտրոնական կողպեքը: Կարող եք փորձել օգտագործել մեքենային կից մեխանիկական բանալին կամ կոճակը՝ այն բացելու համար:
Դռան բռնակի անսարքություն. Եթե դռան բռնակը անսարք է, դուռը ճիշտ չի բացվի։ Փորձեք փոխարինել դռան բռնակը։
Դռան կանգառի անսարքություն. Եթե դռան կանգառը անջատված է կամ վնասված, դա նաև կհանգեցնի դռան բացման խափանմանը: Անհրաժեշտ է փոխարինել կանգառը նորով:
Դռան կողպեքի բլոկի անսարքություն. Եթե դռան կողպեքի բլոկը անսարք է կամ վնասված, դուռը նորմալ չի բացվի: Անհրաժեշտ է փոխարինել նոր կողպեքի բլոկով:
Դռան ծխնիը և կողպեքի սյունը ձևի մեջ չեն. Եթե դռան ծխնիը և կողպեքի սյունը ձևի մեջ չեն, անհրաժեշտ է հեռացնել դուռը և ծխնիները և փոխարինել նոր ծխնիով ու կողպեքի սյունով։
Սառցակալում. Ձմռան ամիսներին մեքենայի դռներն ու կողպեքները կարող են չբացվել սառույցի պատճառով: Կարող եք մեքենան կայանել արևոտ տեղում կամ օգտագործել ճաղավանդակային լամպ դռները տաքացնելու համար:
Կանխարգելիչ միջոցառումներ և խնամքի առաջարկություններ.
Պարբերաբար ստուգեք դռան կողպեքի միջուկը և մեխանիկական մասերը՝ դրանց ճիշտ աշխատանքը համոզվելու համար։
Պահեք բանալին լիովին լիցքավորված՝ ցածր հզորության պատճառով դռան բացման հետ կապված խնդիրներից խուսափելու համար։
Ուշադրություն դարձրեք երեխաների կողպեքի վիճակին, որպեսզի համոզվեք, որ այն պատահաբար չի բացվել։
Պարբերաբար սպասարկեք դռան խցանները և կողպեքի բլոկները՝ ծերացման կամ վնասվածքի պատճառով խափանումներից խուսափելու համար:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.
