Ի՞նչ է շարժիչի յուղի չափիչ ձողի խողովակը
Յուղի չափիչ ձողը մետաղական խողովակաձև գործիք է, որն օգտագործվում է շարժիչի յուղի մակարդակը չափելու համար: Այն սովորաբար տեղադրվում է շարժիչի յուղի տապակի մեջ, և յուղի մակարդակի բարձրությունը կարելի է որոշել՝ դիտելով դրա պոչի ծայրում գտնվող սանդղակը:
Կառուցվածքը և գործառույթը
Youdaoplaceholder0 Նյութը՝ հիմնականում պատրաստված է մետաղից (օրինակ՝ երկաթից), իսկ երկարությունը տատանվում է՝ կախված շարժիչի մոդելից։
Youdaoplaceholder0 Չափման սկզբունքը՝ յուղի մակարդակը չափվում է՝ այն յուղամանի մեջ մտցնելով։ Յուղի մակարդակը պետք է լինի չափիչ ձողի վերին և ստորին նշանների միջև։
Youdaoplaceholder0 կիրառման սցենար․ Այն պետք է ստուգվի շարժիչի սառչելուց և տրանսպորտային միջոցի հորիզոնական կայանումից հետո՝ ճշգրիտ չափում ապահովելու համար։
Նախազգուշական միջոցներ
Խուսափեք շարժիչի յուղի չափից շատ կամ չափից քիչ օգտագործումից. Վերին սահմանի գերազանցումը կարող է հանգեցնել այնպիսի խնդիրների, ինչպիսիք են յուղի այրումը և ածխածնի նստվածքների առաջացումը: Եթե այն ստորին սահմանից ցածր է, դա կարող է առաջացնել անբավարար յուղում, ինչը կհանգեցնի շարժիչի մաշվածության:
Յուղի չափիչ ձողի (հայտնի է նաև որպես յուղի չափիչ ձողիկ) հիմնական գործառույթը յուղի տապակի մեջ շարժիչի յուղի քանակը վերահսկելն է և սանդղակի նշման միջոցով որոշելը, թե արդյոք յուղի մակարդակը անվտանգ սահմաններում է:
Հատուկ գործառույթներ
Youdaoplaceholder0՝ յուղի մակարդակը որոշելու համար. յուղի մակարդակը տեսողականորեն ցուցադրվում է մասշտաբի նշանների միջոցով (օրինակ՝ «MAX» և «MIN» գծեր), խուսափելով յուղի չափազանց բարձր կամ ցածր մակարդակների պատճառով առաջացած աննորմալ յուղման համակարգից։
Youdaoplaceholder0-ը օգնում է որոշել շարժիչի վիճակը․ փորձառու վարորդները կարող են գնահատել շարժիչի յուղի ծերացման աստիճանը և հնարավոր թերությունները (օրինակ՝ յուղի այրումը, գլանի միջադիրի վնասումը և այլն)՝ ըստ չափիչ ձողի վրա յուղի գույնի և հյուսվածքի։
Նախազգուշական միջոցներ
Անհրաժեշտ են կանոնավոր ստուգումներ (խորհուրդ է տրվում դա անել յուրաքանչյուր 500 կիլոմետրը մեկ կամ ամեն շաբաթ)՝ յուղի մակարդակը անվտանգ սահմաններում պահելու համար։
Ստուգումն իրականացնելիս համոզվեք, որ տրանսպորտային միջոցը կայանված է հարթ ճանապարհի վրա և շարժիչն անջատելուց հետո սպասեք 5-10 րոպե՝ սխալ դատողություններից խուսափելու համար։
Շարժիչի յուղի չափիչի անսարքությունը կարող է առաջացնել հետևյալ խնդիրները.
Խափանման ազդեցությունը
Youdaoplaceholder0-ը չի կարող ճշգրիտ չափել յուղի մակարդակը․ Կոտրված կամ դեֆորմացված չափիչ ձողի խողովակը կարող է առաջացնել յուղի հետքերի աննորմալ դիրքեր, ինչը անհնար կդարձնի շարժիչի ներսում յուղի քանակը որոշելը, ինչը կարող է հանգեցնել անբավարար կամ չափազանց յուղման խնդիրների։
Youdaoplaceholder0 Յուղի արտահոսքի ռիսկ․ Եթե կոտրվածքի տեղում կա անցք, դա կարող է առաջացնել յուղի արտահոսք, ինչը կհանգեցնի շարժիչի յուղման համակարգում անբավարար ճնշման կամ նույնիսկ վնասման։
Youdaoplaceholder0 Բաղադրիչների խցանման ռիսկ․ Կոտրված թեփուկավոր խողովակը կարող է խրվել շարժիչի ներքին բացվածքի մեջ՝ առաջացնելով մեխանիկական բաղադրիչների աննորմալ մաշվածություն։
Արտակարգ իրավիճակներին արձագանքելու առաջարկություններ
Եթե վարելիս նկատեք, որ կշեռքի խողովակը վնասվել է, անմիջապես պետք է կանգնեք ճանապարհի եզրին և դիմեք մասնագետի՝ վերանորոգման համար։ Խուսափեք հարկադիր վարելուց՝ ավելի լուրջ անսարքություններից խուսափելու համար։
Խորհուրդ է տրվում պարբերաբար ստուգել յուղի չափիչ ձողի վիճակը: Դեֆորմացիայի, կոտրվածքի կամ յուղի աննորմալ հետքերի հայտնաբերման դեպքում ժամանակին փոխարինեք չափիչ ձողի խողովակը և ստուգեք համապատասխան բաղադրիչները:
Շարժիչի յուղի չափիչ ձողը հնանալուց և խափանվելուց հետո դեռ կարող է շահագործվել, թե ոչ, կախված է կոնկրետ իրավիճակից.
Կոտրվածքի տեղակայումը և ռիսկը
Եթե կոտրվածքը տեղի է ունենում յուղի չափիչի բռնակի կամ արտաքին գլանի (չչափող մասի) վրա, դա սովորաբար անմիջականորեն չի ազդում շարժիչի աշխատանքի վրա, բայց կարող է հանգեցնել նրան, որ յուղի մակարդակը նորմալ չտեսնվի, և այն պետք է ժամանակին փոխարինվի կամ վերանորոգվի։
Եթե կոտրվածքը տեղի է ունենում չափման սանդղակի կամ փականի վրա, դա կարող է ազդել յուղի մակարդակի գնահատման վրա, և անհրաժեշտ է անհապաղ վերանորոգում։
Արտակարգ իրավիճակներում գործելու առաջարկություններ
Անմիջապես կանգնեցրեք մեքենան և ստուգեք՝ արդյոք յուղի արտահոսք կա։ Եթե արտահոսք հայտնաբերվի, անջատեք շարժիչը և դիմեք մասնագետի։
Youdaoplaceholder0 Խուսափեք հարկադիր մեկնարկից․ Եթե կոտրված մասը մտել է շարժիչի ներքին հատված (օրինակ՝ յուղի տապակ), դա կարող է առաջացնել մեխանիկական խափանում կամ նույնիսկ ցիլինդրի քաշքշուկ։ Մասնագիտական անձնակազմը պետք է հեռացնի կոտրված մասը և իրականացնի սպասարկում։
Սպասարկման առաջարկներ
Փոխարինեք վնասված յուղի չափիչ ձողը կամ խողովակը՝ լավ կնքումն ապահովելու համար
Ստուգեք յուղի տապակի եզրը՝ մնացած բեկորների առկայության համար։ Անհրաժեշտության դեպքում մաքրեք և կնքեք։
Խորհուրդ է տրվում այն հնարավորինս շուտ ստուգել և վերանորոգել կանոնավոր սպասարկման կետում՝ մանր խնդիրների անտեսման հետևանքով առաջացող ավելի մեծ կորուստներից խուսափելու համար։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&-նՄԱՔՍՈՒՍավտոպահեստամասերը ողջունելի են գնել.
