Ի՞նչ է նշանակում մեքենայի կիսալիսանի հավաքումը
Մեքենայի կիսալիսեռի հավաքվածքը փոխանցման համակարգի հիմնական բաղադրիչ է, որը պատասխանատու է շարժիչի կողմից արտադրված հզորությունը դիֆերենցիալից քարշակող անիվներին արդյունավետորեն փոխանցելու համար, այդպիսով ապահովելով մեքենան շարժման մեջ։
Կիսալիսյան հավաքումը սովորաբար ճշգրիտ հավաքվում է բարձր ճշգրտության մասերից՝ հզորության սահուն և արդյունավետ փոխանցումն ապահովելու համար։
Կիսառիսկային հավաքման սահմանումը և գործառույթը
Կիսառանցքային հավաքույթը կարևոր դեր է խաղում ավտոմեքենաների փոխանցման համակարգում: Այն ճշգրտորեն հավաքվում է հաստատուն արագության ունիվերսալ միացմամբ, միջանկյալ լիսեռով (միջուկային լիսեռ) և այլ հարակից մասերով՝ ապահովելու համար հզորության սահուն և արդյունավետ փոխանցումը:
Կիսառիսկը պինդ լիսեռ է, որը կարող է կրել ավելի մեծ պտտող մոմենտ: Դրա ներքին ծայրը միացված է դիֆերենցիալի կիսառիսկային ատամնանիվին զսպանակների միջոցով, իսկ արտաքին ծայրը՝ փոխանցման անիվի պատյանին՝ եզրային թիթեղների կամ զսպանակների և այլնի միջոցով:
Կիսաբաց լիսեռի հավաքման կառուցվածքային կազմը
Կիսաբաց լիսեռի կառուցվածքը ներառում է հետևյալ հիմնական մասերը.
Youdaoplaceholder0 Լիսեռի խողովակ․ Սա կիսալիսեռի հիմնական մասն է, որը պատասխանատու է դիֆերենցիալից շարժիչ անիվներին պտտող մոմենտը փոխանցելու համար։ Լիսեռի խողովակը սովորաբար պատրաստված է պողպատից կամ համաձուլված պողպատից։
Youdaoplaceholder0 Ունիվերսալ միացում․ Կիսալիսերի ներքին և արտաքին ծայրերին կա մեկական ունիվերսալ միացում, որոնք համապատասխանաբար միացված են ռեդուկտորի ատամնանիվին և հանգուցային կրողի ներքին օղակին՝ սպլինների միջոցով։ Միացումը ապահովում է կիսալիսերի հարաբերական շարժումը անիվների և փոխանցման լիսեռի նկատմամբ՝ մեքենայի շարժման ընթացքում։
Youdaoplaceholder0 վանդակ․ Տեղակայված է լիսեռի խողովակի ներսում և օգտագործվում է լիսեռի կրող քսանյութը հավասարաչափ բաշխելու և կրողների մաշվածությունը կանխելու համար։
Youdaoplaceholder0 Կրող. Կիսառանցքային լիսեռի երկու ծայրերում էլ պետք է տեղադրվեն կրողներ՝ լիսեռի խողովակը և կրողի պտտող մոմենտը պահելու համար: Կրողները սովորաբար կազմված են գնդիկներից կամ գլաններից՝ շփման ավելի ցածր գործակից ապահովելու համար:
Youdaoplaceholder0 Փոշեպաշտպան ծածկոցներ․ Փոշու և խոնավության ներթափանցումը կիսալեռի ներս և կրողներին վնաս պատճառելը կանխելու համար, կիսալեռի երկու ծայրերում սովորաբար տեղադրվում են փոշեպաշտպան ծածկոցներ։
Կիսաբաց լիսեռի հավաքման վնասման ախտանիշներն ու հետևանքները
Երբ կիսալիսյան հավաքույթը վնասվում է, մեքենան ուժեղ ցնցում է սկսում վարման ընթացքում։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ կիսալիսյան հավաքույթի ներքին և արտաքին ծայրերում գտնվող ունիվերսալ միացումները ճիշտ չեն աշխատում, ինչի արդյունքում դիֆերենցիալի և քարշակ անիվի միջև հզորության փոխանցումը վատ է։
Բացի այդ, կիսալիսխի հավաքածուի վնասումը կազդի նաև տրանսպորտային միջոցի վարման կայունության վրա և կվնասի այլ բաղադրիչներին: Հետևաբար, խորհուրդ է տրվում ժամանակին փոխարինել կիսալիսխի հավաքածուն, երբ խնդիրներ են հայտնաբերվում՝ ավելի մեծ կորուստներից խուսափելու համար:
CAR կիսալիսանի հավաքման հիմնական գործառույթը շարժիչի հզորությունը փոխանցման տուփից առջևի անիվներին արդյունավետորեն փոխանցելն է՝ ապահովելով, որ մեքենան կարողանա ստանալ անընդհատ շարժիչ ուժ վարման ընթացքում, այդպիսով հասնելով բարձր արագության նպատակին։
Մասնավորապես, կիսառանցքային հավաքույթը կարևոր դեր է խաղում մեքենայի շարժիչային համակարգում, որը հիմնականում պատասխանատու է շարժիչի հզորությունը դիֆերենցիալից ձախ և աջ քարշակ անիվներին արդյունավետորեն փոխանցելու համար՝ մեքենան շարժման մեջ դնելու համար։
Կառուցվածքը և աշխատանքի սկզբունքը
Կիսառանցքային հավաքույթը սովորաբար ճշգրտորեն հավաքվում է հաստատուն արագության ունիվերսալ միացումից, միջանկյալ լիսեռից (միջուկային լիսեռ) և այլ հարակից մասերից: Կիսառանցքը ամբողջական լիսեռ է: Դրա ներքին ծայրը միացված է դիֆերենցիալի կիսառանցքային ատամնանիվին զսպանակների միջոցով, մինչդեռ արտաքին ծայրը միացված է շարժիչ անիվի անիվի պատյանին՝ եզրային թիթեղների կամ զսպանակների և այլնի միջոցով: Բացի այդ, կիսառանցքի վրա գտնվող հաստատուն արագության ունիվերսալ միացումը (սովորաբար կոչվում է գնդային վանդակ) բաժանված է ներքին և արտաքին մասերի: Արտաքին գնդային վանդակը միացված է հանգուցային կրողին, իսկ ներքին գնդային վանդակը՝ ռեդուկտորային ատամնանիվին՝ հզորության սահուն փոխանցումն ապահովելու համար:
Սխալների արձագանքման և փոխարինման մեթոդներ
Երբ կիսալիսեռի հավաքածուն խափանվում է, տարածված դրսևորումներից են կրողների կոտրումը, յուղի արտահոսքը կամ ղեկի աննորմալ աղմուկը և այլն: Կիսալիսեռի հավաքածուն փոխարինելու քայլերն են անիվի առանցքի հեռացումը, կիսալիսեռը միացնող ընկույզի հեռացումը և այնպիսի բաղադրիչների հեռացումը, ինչպիսիք են կառավարման լծակը, ղեկի կապող ձողը, հակագլորման ձողը և շարժիչի պաշտպանիչ թիթեղը: Ապամոնտաժման գործընթացի ընթացքում անհրաժեշտ է զգույշ գործողություն՝ ներքին և արտաքին գնդիկավոր վանդակների սահուն անջատումն ապահովելու համար: Ապամոնտաժումն ավարտելուց հետո համեմատեք հին և նոր կիսալիսեռների երկարությունը և գնդիկավոր վանդակի տեսքը, համոզվեք, որ սխալներ չկան՝ նախքան նոր կիսալիսեռը տեղադրելը:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&-նՄԱՔՍՈՒՍավտոպահեստամասերը ողջունելի են գնել.
