Ի՞նչ է ավտոմեքենայի կոմպրեսորային հավաքածուն
Ավտոմեքենայի կոմպրեսորի հավաքածուն ավտոմեքենայի օդորակման և սառնարանային համակարգի հիմնական բաղադրիչն է: Դրա հիմնական գործառույթը սառնագենտի գոլորշու սեղմումն ու մատակարարումն է, ինչպես նաև սառնագենտի շրջանառությունը սառնարանային համակարգում պահպանելն է: Ավտոմեքենայի կոմպրեսորի հավաքածուն սովորաբար բաղկացած է հետևյալ հիմնական մասերից՝
Youdaoplaceholder0 Բնակարան. Որպես կոմպրեսորի հիմնական մարմին, այն ապահովում է անհրաժեշտ հենարանն ու պաշտպանությունը։
Youdaoplaceholder0 Մխոց կամ գլորվող թիթեղ. Մխոցներն օգտագործվում են փոխադարձ կոմպրեսորներում, իսկ գլորվող թիթեղները՝ գլորվող կոմպրեսորներում: Դրանք շարժվում են պատյանի ներսում՝ գազը սեղմելու կամ ընդարձակելու համար:
Youdaoplaceholder0 փական։ Կարգավորում է գազի հոսքի ուղղությունը կոմպրեսոր մտնելիս և դուրս գալիս։ Այն կարող է լինել միագործող կամ բազմագործող։
Youdaoplaceholder0 Լիսեռ և կրողներ․ Հենարան են հանդիսանում մխոցի կամ պտտվող թիթեղի համար, նվազեցնում են շփումը և կանխում լիսեռի մաշվածությունը։
Youdaoplaceholder0 կնիք. Կանխում է գազի արտահոսքը կոմպրեսորի ներսից կամ արտաքին օդի մուտքը կոմպրեսոր։
Youdaoplaceholder0 Սառեցման համակարգ․ Հեռացնում է կոմպրեսորի աշխատանքի ընթացքում առաջացող ջերմությունը կոմպրեսորի ներսից՝ գերտաքացումը կանխելու համար։
Youdaoplaceholder0 Կառավարման համակարգ․ Կառավարում է կոմպրեսորի աշխատանքը, ներառյալ մեկնարկը, կանգառը և արագության կարգավորումը։
Youdaoplaceholder0 Մուտքային հզորություն․ Հզորությունը սովորաբար մատակարարվում է էլեկտրական շարժիչի, ներքին այրման շարժիչի կամ գոտիով շարժվող շարժիչի կողմից։
Բացի այդ, ավտոմեքենաների օդորակման կոմպրեսորները բաժանվում են երկու տեսակի՝ ֆիքսված և փոփոխական ծավալի, համապատասխանաբար հարմար տարբեր աշխատանքային պայմանների և պահանջների համար։
Ավտոմեքենայի կոմպրեսորի հիմնական գործառույթը համակարգում սառնագենտի շրջանառությունը պահպանելն է՝ ավտոմեքենայի օդորակման համակարգի արդյունավետ սառեցումն ապահովելու համար։ Մասնավորապես, կոմպրեսորը մեքենայի ներսում սառեցման էֆեկտ է ստանում՝ սառնագենտը սեղմելով և տեղափոխելով, ինչը հանգեցնում է դրա շրջանառությանը գոլորշիչի և խտացուցիչի միջև։
Կոմպրեսորի աշխատանքի սկզբունքը հետևյալն է.
Youdaoplaceholder0 Սեղմված սառնագենտ. Գոլորշիչում սառնագենտը կլանում է ջերմությունը և վերածվում գազի: Կոմպրեսորը ներծծում է այս ցածր ճնշման, ցածր ջերմաստիճանի գազը, մեխանիկական գործողության միջոցով մեծացնում է դրա ճնշումը և ջերմաստիճանը՝ այն վերածելով բարձր ջերմաստիճանի, բարձր ճնշման գազի, ապա ուղարկում այն խտացուցիչին:
Youdaoplaceholder0 Սառնագենտի տեղափոխում. Խտացուցիչում տաք և բարձր ճնշման սառնագենտ գազը ենթարկվում է ջերմության ցրման սառեցման գործընթացի՝ դառնալով հեղուկ, և արտանետված ջերմությունը դուրս է մղվում մեքենայից դուրս: Այնուհետև հեղուկ սառնագենտը մտնում է գոլորշիչ ընդարձակման փականի միջոցով, կրկին կլանում է ջերմությունը մեքենայից և գոլորշիանում՝ վերածվելով գազի, այդպիսով ավարտելով սառեցման ցիկլը:
Youdaoplaceholder0 Մեկնարկի-կանգառի վիճակի կարգավորում. Կոմպրեսորը կարող է նաև կարգավորել իր սեփական մեկնարկի-կանգառի վիճակը: Օդային բաքի ճնշումը կարգավորելով՝ կոմպրեսորը կարող է կանգ առնել և դադար տալ, այդպիսով ապահովելով շարժիչի որոշակի պաշտպանություն:
Բացի այդ, ավտոմոբիլային կոմպրեսորային հավաքույթն ունի նաև հետևյալ բնութագրերը.
Youdaoplaceholder0 Կան տարբեր տեսակներ․ տարածված կոմպրեսորներն են՝ փոխադարձ և պտտվող տեսակները, որոնց թվում փոխադարձ տեսակներն են՝ շարժիչի լիսեռի միացնող ձողի տեսակը և առանցքային մխոցի տեսակը, իսկ պտտվող տեսակներն են՝ թևավոր տեսակը և գլորվող տեսակը։
Youdaoplaceholder0 Կառավարման ռեժիմ՝ Ֆիքսված և փոփոխական ծավալի կոմպրեսորների կառավարման ռեժիմը տարբեր է։ Ֆիքսված ծավալի կոմպրեսորի արտանետվող ծավալը մեծանում է շարժիչի արագությանը համաչափ և չի կարող ավտոմատ կերպով փոխել հզորությունը, ինչը ազդում է շարժիչի վառելիքի սպառման վրա։ Փոփոխական ծավալի կոմպրեսորները կարող են ավտոմատ կերպով կարգավորել հզորությունը՝ համաձայն սահմանված ջերմաստիճանի։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&-նՄԱՔՍՈՒՍավտոպահեստամասերը ողջունելի են գնել.
