Որո՞նք են մեքենայի առօրյա սպասարկման կետերը: Ավտոմեքենան շատ բարդ մեծ մեխանիզմ է, որի մեխանիկական մասերի աշխատանքի ընթացքում անխուսափելիորեն տեղի է ունենում մաշվածություն, զուգորդված արտաքին մարդկային, շրջակա միջավայրի և այլ գործոնների ազդեցության հետ, ինչը հանգեցնում է մեքենայի կորստի: Մեքենայի վարման վիճակին համապատասխան՝ արտադրողը մշակում է համապատասխան մեքենայի սպասարկման նախագծեր: Որո՞նք են սպասարկման տարածված նախագծերը:
Նախագիծ մեկ, փոքր սպասարկում
Փոքր սպասարկման բովանդակությունը՝
Փոքր սպասարկումը սովորաբար վերաբերում է արտադրողի կողմից նշված ժամանակահատվածում կամ վազքի ընթացքում մեքենայի որոշակի հեռավորություն անցնելուց հետո կատարվող պարբերական սպասարկմանը, որը նպատակ ունի ապահովել մեքենայի աշխատանքը։ Այն հիմնականում ներառում է յուղի և յուղի ֆիլտրի տարրի փոխարինումը։
Փոքր սպասարկման միջակայք.
Փոքր սպասարկման ժամանակը կախված է օգտագործված յուղի և յուղի ֆիլտրի տարրի արդյունավետ ժամանակից կամ վազքից: Հանքային յուղի, կիսասինթետիկ յուղի և լիովին սինթետիկ յուղի պիտանելիության ժամկետը տարբերվում է ապրանքանիշից ապրանքանիշ: Խնդրում ենք դիմել արտադրողի առաջարկություններին: Յուղի ֆիլտրի տարրերը սովորաբար բաժանվում են ավանդական և երկարակյաց երկու տեսակի: Ավանդական յուղի ֆիլտրի տարրերը պատահականորեն փոխարինվում են յուղով, իսկ երկարակյաց յուղի ֆիլտրի տարրերը կարող են օգտագործվել ավելի երկար ժամանակ:
Մանրակրկիտ սպասարկման պարագաներ՝
1. Յուղը շարժիչը աշխատեցնող յուղ է։ Այն կարող է յուղել, մաքրել, սառեցնել, մեկուսացնել և նվազեցնել շարժիչի մաշվածությունը։ Այն մեծ նշանակություն ունի շարժիչի մասերի մաշվածությունը նվազեցնելու և ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար։
2. Յուղի ֆիլտրի տարրի մեքենան յուղի ֆիլտրման բաղադրիչ է: Յուղը պարունակում է որոշակի քանակությամբ մաստակ, խառնուրդներ, խոնավություն և հավելանյութեր: Շարժիչի աշխատանքային գործընթացում բաղադրիչների շփման հետևանքով առաջացող մետաղական չիպսերը, ներշնչվող օդի խառնուրդները, յուղի օքսիդները և այլն յուղի ֆիլտրի տարրի ֆիլտրման օբյեկտներ են: Եթե յուղը չի ֆիլտրվում և անմիջապես մտնում է յուղի շրջանառության ցիկլ, դա բացասաբար կանդրադառնա շարժիչի աշխատանքի և կյանքի վրա:
