Բամպերը անվտանգության սարք է, որը կլանում եւ մեղմացնում է արտաքին ազդեցությունը եւ պաշտպանում է մեքենայի մարմնի առջեւն ու հետեւը: Քսան տարի առաջ մեքենաների առջեւի եւ հետեւի բամպերները հիմնականում պատրաստված էին մետաղական նյութերից: Դրանք դրոշմված էին U- ձեւով պողպատով, ավելի քան 3 մմ հաստությամբ, իսկ մակերեսը բուժվում էր քրոմով: Դրանք ցրվեցին կամ եռակցեցին շրջանակի երկայնական ճառագայթների հետ միասին, եւ մարմնի հետ մեծ բաց կա, կարծես թե այն կից մասն էր: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության զարգացումով ավտոմեքենաների բամպերը որպես անվտանգության կարեւոր սարք նույնպես նորարարության ճանապարհին է: Այսօրվա մեքենայի առջեւի եւ հետեւի բամպերները, բացի բնօրինակ պաշտպանության գործառույթի պահպանումից, բայց նաեւ ներդաշնակության եւ միասնության հետապնդում մարմնի ձեւի հետ, սեփական թեթեւ քաշի հետապնդում: Այս նպատակին հասնելու համար ավտոմեքենաների առջեւի եւ հետեւի բամպերները պատրաստված են պլաստիկից, որը հայտնի է որպես պլաստիկ բամպերներ: Պլաստիկ բամպերը բաղկացած են երեք մասից `արտաքին ափսեը, բարձի նյութը եւ ճառագայթը: Արտաքին ափսեը եւ բուֆերային նյութը պատրաստված են պլաստիկից, եւ ճառագայթը պատրաստված է սառը գլորված թերթիկից, մոտ 1,5 մմ հաստությամբ եւ ձեւավորվում է U- ձեւավորված ակոսով. Արտաքին ափսեի եւ բարձի նյութը կցվում է ճառագայթին, որը կցված է շրջանակի երկաթուղային պտուտակների վրա եւ ցանկացած պահի կարող է հեռացվել: Այս պլաստիկ բամպերը օգտագործում է պլաստիկ, հիմնականում օգտագործելով երկու տեսակի նյութեր, պոլիեսթեր եւ պոլիպրոպիլեն, օգտագործելով ներարկման ձուլման մեթոդ: Գոյություն ունի նաեւ մի տեսակ պլաստիկ, որը կոչվում է արտերկրում, ներթափանցումը համաձուլվածքի կազմի մեջ, բամպերի խառնուրդի խառնուրդը, բամպերի վերամշակումը ոչ միայն ունի մեծ ուժեղության կոշտություն, բայց նաեւ զոդման առավելությունն է: Պլաստիկ բամպերը ունենա ուժ, կոշտություն եւ ձեւավորում, անվտանգության տեսանկյունից, մեքենայի բախման վթարը կարող է բուֆերային դեր ունենալ, պաշտպանել առջեւի եւ հետեւի մեքենայի մարմինը, տեսանկյունից մի կտոր, դեկորատիվ ձեւավորում է:
