Բամպերը անվտանգության սարք է, որը կլանում և մեղմացնում է արտաքին ազդեցությունը և պաշտպանում է մեքենայի թափքի առջևի և հետևի մասերը: Քսան տարի առաջ մեքենաների առջևի և հետևի բամպերները հիմնականում մետաղական նյութերից էին։ Դրանք դրոշմվել են 3 մմ-ից ավելի հաստությամբ U-աձև ալիքային պողպատի մեջ, իսկ մակերեսը մշակվել է քրոմով։ Շրջանակի երկայնական փնջի հետ գամված կամ եռակցված էին, իսկ մարմնի հետ մեծ բացվածք կար, ասես կցված մաս լիներ։ Ավտոմոբիլային արդյունաբերության զարգացման հետ մեկտեղ ավտոմոբիլային բամպերը, որպես անվտանգության կարևոր սարք, նույնպես նորարարության ճանապարհին է: Այսօրվա մեքենայի առջևի և հետևի բամպերները, բացի բնօրինակ պաշտպանական գործառույթը պահպանելուց, այլ նաև մարմնի ձևի հետ ներդաշնակության և միասնության ձգտումով, սեփական թեթև քաշի ձգտումով: Այս նպատակին հասնելու համար մեքենաների առջևի և հետևի բամպերը պատրաստված են պլաստիկից, որը հայտնի է որպես պլաստիկ բամպերներ: Պլաստիկ բամպերը բաղկացած է երեք մասից՝ արտաքին թիթեղից, բարձող նյութից և ճառագայթից: Արտաքին թիթեղը և բուֆերային նյութը պատրաստված են պլաստմասից, իսկ ճառագայթը պատրաստված է սառը գլանվածքով մոտ 1,5 մմ հաստությամբ և ձևավորվել է U-աձև ակոսի տեսքով; Արտաքին թիթեղը և բարձող նյութը կցվում են ճառագայթին, որն ամրացված է շրջանակի ռելսերի պտուտակներին և կարող է ցանկացած պահի հանվել: Այս պլաստիկ բամպերը օգտագործում է պլաստիկ, հիմնականում օգտագործելով երկու տեսակի նյութեր՝ պոլիեսթեր և պոլիպրոպիլեն, օգտագործելով ներարկման ձևավորման մեթոդը: Արտասահմանում կա նաև մի տեսակ պլաստիկ, որը կոչվում է պոլիածխածնային էսթերային շարք, ներթափանցում է խառնուրդի կազմի մեջ, խառնուրդի ներարկման ձևավորման մեթոդը, բամպերից դուրս մշակումը ոչ միայն ունի բարձր ամրության կոշտություն, այլև ունի եռակցման առավելություն, և ծածկույթի կատարումը լավ է, գումարը ավելի ու ավելի շատ է մեքենայում. Պլաստիկ բամպերն ունի ամրություն, կոշտություն և հարդարում, անվտանգության տեսանկյունից մեքենայի բախումը կարող է բուֆերային դեր խաղալ, պաշտպանել մեքենայի առջևի և հետևի թափքը, արտաքին տեսքից կարող է բնական կերպով զուգակցվել մարմնի հետ: մի կտորով, մի ամբողջություն, ունի լավ հարդարում, դառնում է հարդարման մեքենայի արտաքին տեսքի կարևոր մասը։