Վերջին երկու տարիներին կենցաղային մեքենաների շարժիչի հատվածը փորձել է օգտագործել պլաստիկ ծածկույթներ՝ ամբողջ շարժիչը պաշտպանելու համար, իսկ հանրությանը հակառակը չի զգացվում: Վերջին մի քանի տարիներին Volkswagen 14T շարժիչը կունենա պլաստմասե ծածկույթի ափսե դատարկ ֆիլտրի տուփի հետևում, իսկ պլաստիկ ծածկույթի ափսեի տեղադրումը վերջին երկու տարում չեղարկվել է: Թեև չի հայտնաբերվել, որ ծածկույթի թիթեղը որևէ էական դեր ունի, բայց առաջինը կարող է լինել փոշուց պաշտպանված, որից հետո շարժիչի կափարիչի բացումը շատ ավելի լավ տեսք կունենա, իսկ շարժիչի խցիկը մաքուր և գեղեցիկ է: Այն իրեն բարձրակարգ է զգում: Պլաստիկ ծածկույթի ափսեը և փակագիծը չեն կարող ասել, թե արդյոք դրանք օրիգինալ մասեր են, փորձառու մեքենաների ընկերները կարող են օգնել նայել դրան: Արժեքը թանկ չէ, բայց Volkswagen-ի 1.4T մոդելների տարեկան վաճառքի համաձայն, դա դեռ շատ ծախսերի խնայողություն է։ Այժմ մեքենաների սեփականատերերը նույնքան են, որքան նախկինում հեծանիվ ունեցող մարդիկ, և որոշ ընտանիքներ արդեն ունեն մեկ կամ մի քանի շարժական սկուտեր, իսկ որոշ հատուկ մեքենաների օգտագործողներ ուշադիր հետևել են մեքենային ներսից, երբ նոր են գնել: մեքենա. Դիտարկվելուց հետո ցանցի բնակիչները կգտնեն ընդհանուր խնդիր, այն է, թե ինչու է ներքին մեքենայի շարժիչի խցիկի վերևում պլաստիկ ծածկույթ, թեև թվում է, թե շարժիչի խցիկը ավելի գեղեցիկ է և առատաձեռն, բայց սիրտը անխուսափելիորեն կասկածներ կունենա. ինչու է չին-արտասահմանյան համատեղ ձեռնարկության մեքենայի շարժիչի հատվածը մի փոքր թանկ գնից, ինչպես կարող է ծածկույթ չլինել: Արդյո՞ք դա այնպես է, որ սպառողները կարողանան հստակ տեսնել շարժիչի խցիկի բաղադրիչները: Հետո գիտե՞ք ինչու ներքին մեքենան ծածկոց ունի, իսկ համատեղ ձեռնարկության մեքենան ծածկոց չունի։ Մի քանի ավագ վերանորոգման վարպետների այցելելուց հետո վարպետը պատրաստակամորեն պատմեց դրա առեղծվածը:
Zhuo Meng Shanghai Automobile Co., Ltd.-ն կենտրոնացած է MG&MAUXS ավտոպահեստամասերի վաճառքի վրա: Բարի գալուստ մեր ընկերություն գնելու համար:
