Գլխարկի կողպեքի աշխատանքի սկզբունքը:
Շարժիչի գողության դեմ պաշտպանիչ կողպեքի տիպիկ համակարգը գործում է հետևյալ կերպ. մեքենայի բանալու մեջ տեղադրված է էլեկտրոնային չիպ, և յուրաքանչյուր չիպ ունի ֆիքսված նույնականացուցիչ (համարժեք է նույնականացման համարին): Տրանսպորտային միջոցը կարող է գործարկվել միայն այն դեպքում, երբ բանալու չիպի նույնականացուցիչը համապատասխանում է շարժիչի կողքին գտնվող նույնականացուցիչին: Ընդհակառակը, եթե այն անհամապատասխան է, մեքենան ավտոմատ կերպով անմիջապես կանջատի էլեկտրական շղթան, ինչը կխանգարի շարժիչի գործարկմանը:
Շարժիչի անշարժացման համակարգը թույլ է տալիս շարժիչը միացնել միայն համակարգի կողմից հաստատված բանալիով: Եթե ինչ-որ մեկը փորձի շարժիչը միացնել համակարգի կողմից չհաստատված բանալիով, շարժիչը չի միանա, ինչը կօգնի կանխել ձեր մեքենայի գողությունը:
Կապոտի փականը նախագծված է անվտանգության նկատառումներից ելնելով: Նույնիսկ եթե վարելու ընթացքում պատահաբար դիպչեք շարժիչի խցիկի բացման կոճակին, կապոտը չի բարձրանա՝ ձեր տեսադաշտը փակելու համար:
Մեքենաների մեծ մասի կապոտի փականը գտնվում է շարժիչի խցիկի անմիջապես առջևում, ուստի այն հեշտ է գտնել մեկ փորձից հետո, բայց զգույշ եղեք, որ այրվածքներ չստանաք, երբ շարժիչի խցիկի ջերմաստիճանը բարձր է։
