առջևի բամպերի ստորին մասը
Առջևի բամպերի ստորին մասի քերծվածքները սովորաբար ավելորդ են, քանի դեռ դրանք ամբողջությամբ չեն կոտրվել: Եթե քերծվածքը ուժեղ է, խորհուրդ է տրվում ժամանակին գնալ 4S արհեստանոց կամ մասնագիտացված ավտովերանորոգման արհեստանոց:
Նախևառաջ, բամպերը պատրաստված է պլաստիկից, նույնիսկ եթե ներկը հեռացվի, այն չի ժանգոտվի և չի կոռոզիայի ենթարկվի։ Քանի որ ներքևի մասում այս մասը կարևոր չէ, չի ազդում օգտագործման, չի ազդում տեսքի վրա, ուստի ապահովագրության կամ սպասարկման կարիք չկա։ Եթե այն վերանորոգվի, ինչ-որ մեկը անպայման կփոխարինի ամբողջը՝ հարյուրավորներից մինչև հազարավորներ, ինչը արժանի չէ։
Իհարկե, եթե մեքենայի տերը տեղացի բռնակալ է և փողի պակաս չունի, ապա խստորեն խորհուրդ է տրվում՝ պարզապես փոխել այն։
Եթե ցանկանում եք ինքներդ լուծել խնդիրը, կարող եք օգտագործել նմանատիպ գույնի ներկի գրիչ՝ քերծվածքների վրա ներկելու համար, որը ներկի գրիչով վերանորոգման մեթոդ է: Այս մեթոդը պարզ է, բայց ներկի կպչունությունը վերանորոգված մասի վրա բավարար չէ, այն հեշտությամբ պոկվում է և դժվար է երկար մնալ: Կամ անձրևի տակ մեքենան լվանալուց հետո այն պետք է վերաներկել:
Մեքենայի բամպերի ներածություն.
Բամպերն ունի անվտանգության պաշտպանության, մեքենայի ձևավորման և մեքենայի աերոդինամիկական բնութագրերի բարելավման գործառույթներ։ Անվտանգության տեսանկյունից, ցածր արագությամբ բախման դեպքում մեքենան կարող է հանդես գալ որպես բուֆեր՝ առջևի և հետևի թափքերը պաշտպանելու համար. հետիոտների հետ վթարի դեպքում այն կարող է որոշակի դեր խաղալ հետիոտներին պաշտպանելու գործում։ Արտաքին տեսքի տեսանկյունից այն դեկորատիվ է և դարձել է մեքենայի տեսքը ձևավորելու կարևոր մաս. միևնույն ժամանակ, մեքենայի բամպերն ունի նաև որոշակի աերոդինամիկ ազդեցություն։
