Որպես SAIC Maxus- ի եւ նույնիսկ SAIC- ի առաջին պիկապ արտադրանքը T60 պիկապը կառուցված է C2B հարմարեցման հայեցակարգով: Ապահովում է կազմաձեւման մի շարք տարբերակներ, ինչպիսիք են Comfort Edition- ը, Comfort Edition- ը, Deluxe Edition- ը եւ Ultimate Edition; Այն ունի մարմնի երեք կառույց, մեկ-մեկ-ու կես անընդմեջ եւ երկկողմանի; բենզինի եւ դիզելային երկու հոսանքներ եւ երկու անիվի սկավառակ եւ չորս անիվի տարբեր կրիչներ, ձեւը: Ձեռնարկի եւ ավտոմատ փոխանցումների տարբեր գործողությունների տարբերակներ. Եվ երկու տարբեր շասսի կառույցներ, բարձր եւ ցածր, հարմար են օգտվողների համար հարմարեցված ընտրություններ կատարելու համար:
1. 6ատ ավտոմատ ձեռնարկ փոխանցումատուփ
Այն հագեցած է 6ատ ավտոմատ ձեռնարկ փոխանցումատուփով, իսկ դրա փոխանցումն ընդունում է France- ից ներմուծված դակիչ 6at;
2-ը: Բոլոր տեղանքային շասսի
Այն ապահովում է բոլոր տեղանքային շասսի համակարգը եւ եզակի երեք ռեժիմով վարման ռեժիմ: «Էկո» ռեժիմը կարող է օգտագործվել մայրուղու վրա մեքենա վարելիս, վառելիքի խնայողության ազդեցության հասնելու համար.
3: Չորս անիվի համակարգ
Հագեցած է էլեկտրոնային հսկվող ժամանակով հսկվող ժամանակի կիսամյակային համակարգով Borgwarner- ից, բարձր արագությամբ երկու անիվով շարժիչով, արագընթաց չորս անիվով եւ ցածր արագությամբ չորս անիվով կամընտիր, որը կարող է միացնել կամայականորեն `առանց դադարեցնելու;
4. EPS էլեկտրոնային էներգիայի ղեկ
Հագեցած է EPS էլեկտրոնային էներգիայի կառավարման տեխնոլոգիայով, մեքենայի ղեկի գործընթացը ավելի թեթեւ եւ ճշգրիտ է, եւ միեւնույն ժամանակ, այն կարող է արդյունավետորեն խնայել վառելիքի մոտ 3% -ը եւ նվազեցնել պահպանման ծախսերը.
5. շարժիչը խելացի սկիզբ եւ կանգ առեք
Ամբողջ շարքը հագեցած է խելացի շարժիչի մեկնարկի տեխնոլոգիայով, որպես ստանդարտ, որը կարող է նվազեցնել վառելիքի սպառումը 3,5% -ով եւ նվազեցնել ածխածնի արտանետումները նույն հարաբերակցությամբ.
6. PEPS Keyless Entor + One Key Start
Առաջին անգամ պիկապը հագեցած է PEPS Keyless մուտքի + մեկ կոճակով մեկնարկով, որը օգտվողների համար հարմար է բեռնաթափել եւ բացել եւ փակել մեքենայի դուռը:
7. Սաիկ Ալի Յունոս Ինտերնետային տրանսպորտային միջոցների խելացի համակարգ
Հեռավոր դիրքավորումը, ձայնի ճանաչումը եւ Bluetooth- ի թույլտվությունը կարող են օգտագործվել տրանսպորտային միջոցը բջջային հավելվածի միջոցով եւ որոնում, երաժշտություն, հաղորդակցություն եւ մեքենայի սպասարկում, անհրաժեշտության դեպքում, անհրաժեշտության դեպքում կարող է ակտիվացվել տրանսպորտային միջոցների կարգավիճակը ցանկացած պահի ինքնաբերաբար հայտնաբերելու համար.
8, 10 տարվա հակակոռուպցիոն դիզայնի ստանդարտներ
Երկկողմանի ցինկապատ թերթը ամբողջությամբ օգտագործվում է, եւ խոռոչը մոմ է ներարկվում հակակոռոզիայի համար: Հատուկ գործընթացից հետո մոմը մնացել է մեքենայի մարմնի խոռոչում, ձեւավորում է միատեսակ պաշտպանիչ մոմի կինոնկար, որն ապահովում է ամբողջ մեքենայի հակակոռուպցիոն կատարումը եւ բավարարում է 10-ամյա հակակոռուպցիոն դիզայնի ստանդարտը.
9. Խոշոր համայնապատկերային արեւայրուք
2.0T բենզինի տարբերակը հագեցած է մեծ պանորամային արեւածաղիկով, ինչը այն դարձնում է ավելի բարձրակարգ տեսք եւ ուժեղացնում է T60- ի տնային հատկանիշները.
10. Բազմաստեղծ պրեմիում ինտերիեր
T60- ը տրամադրում է բազմաբնույթ ոճով պրեմիում ինտերիեր, ընդհանուր գույնը սեւ է, իսկ բենզինի տարբերակը ունի երկու նոր ինտերիերի ոճ, դարչին շագանակագույն եւ արաբիկա շագանակագույն;
11. Տարբեր կազմաձեւեր
T60- ը տրամադրում է 2 տեսակի շարժիչ, 3 տեսակի փոխանցումատուփ, մարմնի 4 տեսակի մարմնի կառուցվածքներ, 2 տեսակի շարժիչային տիպի, 2 տեսակի շասսիի տեսակներ
Արտաքին տեսքի դիզայնի խմբագիր Հեռարձակումը
SAIC Maxus T60- ի ընդհանուր ձեւը շատ լի է: Առջեւի ցանցը ընդունում է ջրվեժի ուղիղ ձեւավորում եւ քրոմի ձեւավորման մեծ տարածք, ստեղծելով ուժեղ ուժի զգացում: Դրա ընդհանուր դիզայնը ոգեշնչված է արեւմտյան դիցաբանության «աստվածային կով»: Դրա երկարությունը / լայնությունը / բարձրությունը կազմում են 5365 × 1900 × 1845 մմ, իսկ դրա անիվի գոտին `3155 մմ:
Saic maxus t60
Բենզինի տարբերակը եւ Maxus T60- ի դիզելային տարբերակը ունեն նույն ձեւը: Մանրամասների առումով ավտոմեքենան որդեգրում է ուղիղ ջրվեժի վանդակաճաղ, երկու կողմերում անկյունային լուսարձակներով, այն դարձնելով նորաձեւությամբ եւ ֆուտուրիստական: Մարմնի աշխատանքի առումով նոր մեքենան ապահովում է մեծ երկտեղանոց եւ փոքր երկտեղանոց մոդելներ, ինչպես նաեւ բարձր շասսի եւ շասսի ցածր մոդելներ:
Մարմնի կազմաձեւում
Կազմաձեւման առումով SAIC Maxus T60- ը հագեցած կլինի վարորդական ռեժիմի ընտրության համակարգով, ABS + EBD, վարորդի ամրագոտու հիշեցում եւ անվտանգության այլ սարքավորումներ: Հարմարավետության կազմաձեւման առումով նոր մեքենան կունենա 6 կարգավորելի էլեկտրական տեղ վարորդի համար, բուռն առջեւի նստատեղեր, ավտոմատ օդորակիչ, ջեռուցվող հետեւի ոտքեր, հետեւի արտանետվող օդափոխիչներ եւ այլն:
T60 բենզինի տարբերակը լրիվ թարմացվել է կազմաձեւման առումով: Այն ընդունում է EPS էլեկտրոնային էներգիայի կառավարման համակարգը, որն ավելի թեթեւ եւ ճշգրիտ է դարձնում մեքենայի վարորդական գործընթացը, եւ միեւնույն ժամանակ հասնում է արդյունավետ վառելիքի խնայողություն մոտ 3%, նվազեցնելով պահպանման ծախսերը. Դա ավելի ավանգարդ է եւ ուժեղացնում է T60- ի տնային հատկանիշները: Ամբողջ շարքը հագեցած է խելացի մեկնարկային տեխնոլոգիայով, որպես ստանդարտ, որը կարող է նվազեցնել վառելիքի սպառումը մոտ 3,5% -ով եւ նվազեցնել ածխածնի արտանետումները նույն տեմպերով
Ինտերիերի դիզայնի խմբագրական հեռարձակում
SAIC Maxus T60- ի ինտերիերը նույնպես շատ հարմարավետ, անհատականացված եւ տեխնոլոգիական է: Առաջին հերթին, բազմաֆունկցիոնալ ղեկանիվ + նավարկության հսկողություն, նստատեղի ջեռուցում, մեծ առջեւի եւ հետեւի տարածքներ, NVH ծայրահեղ լուռ դիզայն; Երկրորդ, SAIC Maxus T60- ը անհատականացված է, մարմնի չորս կառույցներով, երեք վարորդական ռեժիմ, երկու վարորդական ռեժիմ եւ 6ատ ավտոմատ փոխանցում: Վերջապես, եկեք դիտարկենք SAIC Maxus T60 տեխնոլոգիական ինտերիերը, որը հագեցած է PEP- ների ստեղնաշարի մուտքի ինտելեկտուալ համակարգով, մեկ կոճակով մեկնարկային համակարգ, բարձրորակ Խելացի սենսորային էկրան եւ ավտոմեքենաների հղում մարդու-համակարգիչ ինտելեկտուալ համակարգ:
FS
SAIC Maxus-T60- ը նախագծված է Ավստրալիայում A-NCAP- ի վերջին A-NCAP անվտանգության ստանդարտի համաձայն: Առաջին անգամ ջերմամթերքի տեխնոլոգիան կիրառվում է պիկապ բեռնատարների համար, իսկ մարմնի ուժը մեծապես բարելավվում է լազերային եռակցման միջոցով: Անվտանգության բազմաթիվ կազմաձեւեր, ինչպիսիք են վարորդական հիշեցումները, համակողմանի պաշտպանություն են ապահովում վարորդների եւ ուղեւորների համար:
Անվտանգության հինգ աստղանի ստանդարտին հասնելու առանձնահատկությունը.
1, 6 օդային պայուսակներ
Saic Maxus T60- ը Չինաստանում առաջին պիկապ բեռնատարն է, որը հագեցած է 6 օդային պայուսակներով:
2. Երեք կետի ամրագոտիներ ամբողջ մեքենայի համար
Օդագնացների քանակը տեղին է, եւ դասավորությունը խելամիտ է, եւ դրանք պետք է օգտագործվեն ամրագոտիների հետ միասին, անվտանգ դեր խաղալու համար:
3: ESP
Saic Maxus T60- ը ընդունում է գերմանական Bosch ESP 9.1 համակարգը, որն ինտեգրվում է ABS, EBD, TCS, HBA, RMI, HHC եւ այլ գործառույթներ, որոնք կարող են ավելի համակողմանիորեն երաշխավորել շարժիչ կայունությունը:
4. AFS հետեւողական ղեկի LED լուսարձակներ
SAIC Maxus T60- ը ներդրեց AFS- ի հետագա ղեկի LED լուսարձակող լուսարձակող գործառույթը ներքին պիկապ բեռնատարի մոդելի մեջ, որը կարող է շարունակաբար դինամիկ կերպով կարգավորել ղեկի անկյունային անկյունը, մեքենայի շրջագայության ներկայիս ուղղությունը, առաջատարը եւ օպտիմալ տեսանելիությունը հարմարավետորեն Վարորդի անվտանգության բարձրացումը մթության մեջ: Road անապարհային պայմաններում ճանապարհային վատ լուսավորությամբ կամ շատ կորերով այս գործառույթը կարող է ընդլայնել միայն վարորդի տեսողության դաշտը, այլեւ հիշեցնել մյուս կողմին նախապես ուշադրություն դարձնել մոտեցող տրանսպորտային միջոցին:
5. Lane մեկնման նախազգուշացման համակարգ (LDW)
Երբ վարորդը հոգնածություն է վարում, շատ հավանական է, որ տրանսպորտային միջոցը աննկատորեն շեղվի այն գոտուց, որտեղ գտնվում է, պատճառելով լուրջ հետեւանքներ, ինչպիսիք են շրջադարձը: Lane հեռանալու նախազգուշացման համակարգը կարող է արդյունավետորեն խուսափել նման վտանգներից եւ կհիշեցնի վարորդին, երբ մեքենան աննկատորեն շեղվում է երթուղուց `վարորդական անվտանգությունն ապահովելու համար:
6. Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգ
Դրա գործառույթը իրական ժամանակում անվադողերի ճնշմանը ինքնաբերաբար վերահսկելն է, իսկ մեքենան վազում է, եւ անվադողերի արտահոսքը եւ ցածր ճնշումը:
7. Ther երմաֆորմացված պողպատե տեխնոլոգիա
Օգտագործելով տաք ձեւավորված պողպատ, 1500mPA- ի բերքատվությամբ, ընդարձակվելով Ա-սյունից մինչեւ C- սյուն եւ ներառյալ ամբողջ B- սյունը, տրանսպորտային միջոցներում օգտագործվող բարձր ամրության պողպատի մասնաբաժինը հասնում է 68% -ի
8. A-NCAP Հինգ աստղանի բախում
2017-ի հոկտեմբերի 30-ին Ավստրալիայի վթարի անվտանգության թեստավորման գործակալությունը A-NCAP- ը հայտարարեց փորձարկման մեքենաների վերջին խմբի անվտանգության վարկանիշի մասին: SAIC Maxus T60 պիկապը ստացել է հինգ աստղանի անվտանգության վարկանիշ `ընդհանուր 35,46 միավոր (37 կետից):
9. Road անապարհային խստությունից հետո
Ամբողջ տրանսպորտային միջոցի սովորական ամրությունը գերազանցում է 1 միլիոն կիլոմետրը, 200,000 կիլոմետր բարձրության բարձրացման թեստը, ամբողջ մեքենայի բարձր ջերմաստիճանի ալպյան սարահարթը, այնպես որ T60- ը ծայրահեղ պայմաններում ունի տանիքային հզորությունը, որը գերազանցում է արդյունաբերության ստանդարտը: Կոռոզիայի թեստի ստուգում:
10: կրկնակի նախապես լարված ամրագոտիներ
Հետեւի շարքը հագեցած է կրկնակի նախապես լարված նստատեղերի գոտիներ `ավելի շատ պաշտպանված ուղեւորներին տրամադրելու համար:
11. Լազերային եռակցման տեխնոլոգիա
Շրջանակի եւ մարմնի հիմնական մասերը ընդունում են լազերային եռակցման տեխնոլոգիա, ինչը շասսին ավելի ամուր է դարձնում, իսկ մարմնի ուժը:
12. 360 աստիճանի շրջապատող տեսարան Նկար
Առաջին անգամ T60- ը հագեցած է 360 աստիճանի շրջապատող դիտման համակարգով `պիկապ բեռնատարով: Առջեւի, հետեւի, ձախ եւ աջ ուղղություններով տեղադրվում են չորս տեսախցիկներ, որոնք կարող են իրական ժամանակում վերահսկել ճանապարհային պայմանները:
13. Չորս անիվի սկավառակի արգելակ
Սկավառակի արգելակը տարածում է ջերմությունը, եւ արգելակումը չափազանց կայուն է ճանապարհային տարբեր պայմանների ներքո, արդյունավետորեն կանխելով արգելակային ուժը ճանապարհային տարբեր պայմանների տակ
