Ամորտիզատորի հավաքածուն բաղկացած է ամորտիզատորից, ստորին զսպանակային բարձիկից, փոշեպաշտպան ծածկույթից, զսպանակից, ամորտիզատորային բարձիկից, վերին զսպանակային բարձիկից, զսպանակի նստատեղից, կրողից, վերին ռետինից և պտուտակից։
Ամորտիզատորի հավաքակազմը հեղուկի միջոցով զսպանակի առաձգական էներգիան ջերմային էներգիայի փոխակերպում է՝ օպտիմալացնելով տրանսպորտային միջոցի շարժման կոնվերգենցիան, այդպիսով վերացնելով ճանապարհի ծածկույթից առաջացած թրթռումը, բարելավելով վարման կայունությունը և վարորդին տալով հարմարավետության և կայունության զգացում։
Ամորտիզատորի հավաքածուն բաղկացած է ամորտիզատորից, ստորին զսպանակային բարձիկից, փոշեպաշտպանից, զսպանակից, ամորտիզատորային բարձիկից, վերին զսպանակային բարձիկից, զսպանակի նստատեղից, կրողից, վերին ռետինից և պտուտակից։
Ամորտիզատորի ընդհանուր բաղադրիչները չորս մասից են՝ առջևի ձախ, առջևի աջ, հետևի ձախ և հետևի աջ: Ամորտիզատորի ներքևի մասում յուրաքանչյուր մասում ելուստների (արգելակի սկավառակը միացնող ճանկ) դիրքը տարբեր է, ուստի ամորտիզատոր ընտրելիս հավաքման ժամանակ անպայման նշեք, թե ամորտիզատորի որ մասն է: Շուկայում առկա առջևի ամորտիզատորների մեծ մասը ամորտիզատորների հավաքածուներ են, իսկ հետևի ամորտիզատորները դեռևս սովորական ամորտիզատորներ են:
Տարբերությունը ամորտիզատորից
տարբեր կառուցվածք
Ամորտիզատորի հավաքման և ամորտիզատորի միջև տարբերությունը
Ամորտիզատորի հավաքման և ամորտիզատորի միջև տարբերությունը
Ամորտիզատորը ամորտիզատորի հավաքածուի միայն մի մասն է. այն բաղկացած է ամորտիզատորից, ստորին զսպանակային բարձիկից, փոշեպաշտպան պատյանից, զսպանակից, ամորտիզատորի բարձիկից, վերին զսպանակային բարձիկից, զսպանակի նստատեղից, կրողից, վերին ռետինից և ընկույզից։
2. Փոխարինման դժվարությունը տարբեր է
Անկախ ամորտիզատորի փոխարինումը դժվար է իրականացնել, պահանջում է մասնագիտական սարքավորումներ և տեխնիկներ, ինչպես նաև ունի բարձր ռիսկի գործոն։ Ամորտիզատորի հավաքածուի փոխարինումը հեշտությամբ կատարելու համար անհրաժեշտ է ընդամենը մի քանի պտուտակ։
3. Գնային տարբերություն
Ամորտիզատորի յուրաքանչյուր մասը առանձին փոխարինելը թանկ է. ամորտիզատորի հավաքածուն ներառում է ամորտիզատորի համակարգի բոլոր մասերը, և գինն ավելի էժան է, քան ամորտիզատորի բոլոր մասերը փոխարինելը։
4. Տարբեր գործառույթներ
Առանձին ամորտիզատորը գործում է միայն որպես ամորտիզատոր, ամորտիզատորի հավաքածուն նաև կախոցի համակարգում կատարում է կախոցի հենարանի դեր։
աշխատանքային սկզբունք
Ամորտիզատորի հավաքածուն հիմնականում օգտագործվում է հարվածը ճնշելու համար, երբ զսպանակը ետ է թռչում հարվածի կլանումից և ճանապարհի մակերևույթից հարվածից հետո, և օգտագործվում է ծնկաձև լիսեռի պտտվող տատանումը հակազդելու համար (այսինքն՝ այն երևույթը, երբ ծնկաձև լիսեռը պտտվում է գլանի բռնկման հարվածային ուժով):
Կախոցի համակարգում առաձգական տարրը թրթռում է հարվածից։ Մեքենայի վարման հարմարավետությունը բարելավելու համար կախոցի առաձգական տարրին զուգահեռ տեղադրվում է ամորտիզատոր։ Թրթռումը մեղմելու համար ամորտիզատորի համակարգում սովորաբար օգտագործվում է հիդրավլիկ ամորտիզատոր։ Երբ թրթռման պատճառով շրջանակի (կամ թափքի) և առանցքի միջև կա հարաբերական շարժում, ամորտիզատորի մխոցը շարժվում է վեր ու վար, և ամորտիզատորի խոռոչում գտնվող յուղը բազմիցս հոսում է մեկ խոռոչից մյուսը՝ տարբեր ծակոտիներով։ Ներսում։
Ամորտիզատորի կառուցվածքն այն է, որ մխոցային ձողը մխոցով մտցվում է գլանի մեջ, իսկ գլանը լցվում է յուղով։ Մխոցի վրա կան անցքեր, որպեսզի մխոցով բաժանված տարածության երկու մասերում յուղը կարողանա լրացնել միմյանց։ Մարումը առաջանում է, երբ մածուցիկ յուղը անցնում է անցքի միջով։ Որքան փոքր է անցքը, այնքան մեծ է մարման ուժը, և որքան մեծ է յուղի մածուցիկությունը, այնքան մեծ է մարման ուժը։ Եթե անցքի չափը մնում է անփոփոխ, երբ ամորտիզատորն աշխատում է մեծ արագությամբ, չափազանց մարումը կազդի հարվածի կլանման վրա։ [1]
Ամորտիզատորը և առաձգական տարրը կատարում են բուֆերացման և ամորտիզատորի կլանման գործառույթը։ Եթե մարման ուժը չափազանց մեծ է, կախոցի առաձգականությունը կվատանա, և նույնիսկ ամորտիզատորի միացումը կվնասվի։ Հետևաբար, անհրաժեշտ է կարգավորել առաձգական տարրի և ամորտիզատորի միջև եղած հակասությունը։
(1) Սեղմման հարվածի ժամանակ (առանցքը և շրջանակը մոտ են միմյանց), ամորտիզատորի մարող ուժը փոքր է, այնպես որ առաձգական տարրի առաձգական ազդեցությունը կարող է լիովին կիրառվել՝ հարվածը մեղմելու համար: Այս պահին առաձգական տարրը մեծ դեր է խաղում:
(2) Կախոցի երկարացման հարվածի ժամանակ (առանցքը և շրջանակը հեռու են միմյանցից), ամորտիզատորի մարող ուժը պետք է մեծ լինի, և ամորտիզատորը պետք է արագ մարվի։
(3) Երբ առանցքի (կամ անիվի) և առանցքի միջև հարաբերական արագությունը չափազանց մեծ է, ամորտիզատորը պարտավոր է ավտոմատ կերպով մեծացնել հեղուկի հոսքը, որպեսզի մարման ուժը միշտ պահվի որոշակի սահմաններում՝ չափազանց հարվածային բեռից խուսափելու համար։
Արտադրանքի գործողություն
Ամորտիզատորի հավաքածուն օգտագործում է հեղուկը՝ զսպանակի առաձգական էներգիան ջերմային էներգիայի փոխակերպելու համար, որպեսզի օպտիմալացվի տրանսպորտային միջոցի շարժման կոնվերգենցիան, այդպիսով վերացնելով ճանապարհի ծածկույթից առաջացած թրթռումը, բարելավելով վարման կայունությունը և վարորդին տալով հարմարավետության և կայունության զգացում։
1. Վարորդության ընթացքում մարմնին փոխանցվող թրթռումը ճնշեք՝ հարմարավետությունը բարելավելու համար
Բուֆերային ազդեցություն վարորդի և ուղևորների վրա՝ վարորդի և ուղևորների համար նախատեսված ամորտիզատորների նկատմամբ՝ բարելավելու երթևեկության հարմարավետությունը և նվազեցնելու հոգնածությունը, պաշտպանելու բեռնված բեռը, երկարացնելու թափքի կյանքը և կանխելու զսպանակների վնասումը։
2. Ճնշեք անիվների արագ թրթռումը վարելիս, կանխեք անվադողերի դուրս գալը ճանապարհից և բարելավեք վարորդական կայունությունը
Բարելավում է վարորդական կայունությունը և կարգավորելիությունը, արդյունավետորեն փոխանցում է շարժիչի դեֆլագացիայի ճնշումը գետնին՝ խնայելով վառելիքի ծախսերը, բարելավելով արգելակման ազդեցությունը, երկարացնելով մեքենայի թափքի տարբեր մասերի կյանքը և խնայելով մեքենայի սպասարկման ծախսերը։
Խնդիրների լուծման մեթոդ
Ամորտիզատորի հավաքածուն մեքենայի շահագործման ընթացքում խոցելի մաս է: Ամորտիզատորի յուղի արտահոսքը և ռետինի վնասումը անմիջականորեն ազդում են մեքենայի կայունության և մյուս մասերի կյանքի վրա: Հետևաբար, մենք պետք է ամորտիզատորը պահպանենք լավ վիճակում: Ամորտիզատորները կարելի է ստուգել հետևյալ եղանակներով՝
Վատ ճանապարհային պայմաններով 10 կմ վարելուց հետո կանգնեցրեք մեքենան և ձեռքով դիպչեք ամորտիզատորի պատյանին։ Եթե այն բավականաչափ տաք չէ, դա նշանակում է, որ ամորտիզատորի ներսում դիմադրություն չկա, և ամորտիզատորը չի աշխատում։ Եթե պատյանը տաք է, ապա ամորտիզատորի ներսում յուղի պակաս կա։ Երկու դեպքում էլ ամորտիզատորը պետք է անմիջապես փոխարինվի նորով։
Ուժեղ սեղմեք բամպերը, ապա բաց թողեք։ Եթե մեքենան 2-3 անգամ ցատկի, ապա ամորտիզատորը լավ է աշխատում։
Երբ մեքենան դանդաղ է ընթանում և շտապ արգելակում է, եթե մեքենան ուժեղ թրթռում է, դա նշանակում է, որ խնդիր կա ամորտիզատորի հետ։
Հանեք ամորտիզատորը և ուղղահայաց դրեք այն, ապա ստորին ծայրի միացնող օղակը ամրացրեք մեխանիվի վրա և մի քանի անգամ քաշեք ու սեղմեք ամորտիզատորի ձողը։ Այս պահին պետք է լինի կայուն դիմադրություն։ Եթե դիմադրությունը անկայուն է կամ դիմադրություն չկա, դա կարող է պայմանավորված լինել ամորտիզատորի ներսում յուղի բացակայությամբ կամ փականի մասերի վնասմամբ, որոնք պետք է վերանորոգվեն կամ փոխարինվեն։
