1) Մոդելի առանձնահատկությունները
1. Լայն և հարմար է 18 նստատեղի համար
Հարմարավետ մեծ նստատեղեր (նստատեղերի քանակը կարող է հասնել 11-18-ի, իսկ հետևի նստատեղերը կարող են ծալվել և շրջվել)
2. Վառելիքի ցածր սպառում և ցածր գին
Ժամում 60 կիլոմետր արագությամբ կարճ առանցքով մոդելի վառելիքի ծախսը գործնական ճանապարհորդությունների համար կազմում է ընդամենը 5.4 լիտր 100 կիլոմետրի համար, իսկ երկար առանցքով տարբերակը՝ ընդամենը 6 լիտր, ինչը 15%-ով ցածր է նմանատիպ մոդելներից։
3. Լավ անվտանգություն, ցածր ռիսկ
SAIC MAXUS-ը առևտրային մինիվեն է, որը հաջողությամբ անցել է շրջվելու թեստը Չինաստանում: Այն նաև լավ արդյունքներ է գրանցել, որոնք գերազանցում են ազգային ստանդարտը լուրջ բախման և վերին ճնշման թեստերում, ինչպես նաև հասել է եվրոպական ավտոմոբիլային անվտանգության նախագծման ստանդարտներին [11]: Այսքան շատ թեստերից հետո, կարելի է ասել, որ գործնական ճանապարհորդությունների անվտանգությունը թարմացրել է արդյունաբերության չափանիշը: Բացի այդ, ստանդարտ ABS+EBD+BAS-ը, TPMS անվադողերի ճնշման հայտնաբերման համակարգը և չորս անիվի սկավառակային արգելակները և այլն, զգալիորեն բարելավում են վարման և արգելակման կայունությունը, ինչպես նաև կարող են նվազեցնել վտանգը արտակարգ իրավիճակների դեպքում՝ արդյունավետորեն նվազեցնելով ռիսկի ինդեքսը:
Շան Ջի
Շանջյեի կոնֆիգուրացիայի ներածություն
Շանջզեի կոնֆիգուրացիայի ներածություն (5 լուսանկար)
Shangjie շարքը բաժանված է երեք շարքի՝ կարճ, երկար և երկարացված լիսեռով, իսկ նստատեղերի քանակը կարող է ընտրվել 9-ից 18: Ամբողջ շարքը ստանդարտ կերպով գալիս է 2.5 լիտր ծավալով չորս մխոցանի 16-փականով, կրկնակի վերգետնյա բաշխիչ լիսեռով, գերլիցքավորված միջանկյալ սառեցուցիչով, TDCI տուրբո լիցքավորված բարձր ճնշման ընդհանուր ռեյլ դիզելային շարժիչով և 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով, որը համապատասխանում է Ազգային V արտանետումների ստանդարտին, իսկ նոմինալ [S1] հզորությունը 136 ձիաուժ է, վառելիքի սպառումը 100 կիլոմետրի համար կազմում է ընդամենը 5.4 լիտր:
Ներքին տարածք
Առավելագույն ներքին տարածքը կարող է հասնել 11.4 խորանարդ մետրի, և դասավորված են նստատեղերի 15 տեսակի համադրություններ։
Ակտիվ անվտանգություն
SAIC MAXUS V80-ը հագեցած է Bosch ESP 9.1 էլեկտրոնային կայունության օժանդակ համակարգի վերջին սերնդի հետ, ներառյալ ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS և այլ գործառույթներ, որոնք կարող են վերահսկել մարմնի դիրքը վարման ընթացքում ցանկացած պահի և խուսափել մեքենայի կողքից արգելակելիս և շրջադարձերի ժամանակ: Սահք և ճոճում:
Պասիվ անվտանգություն
Այն ընդունում է ինտեգրված, վանդակավոր տիպի շրջանակային կառուցվածք՝ լիարժեք բեռնվածության համար, որը բնութագրվում է բարձր ամրությամբ և թեթև քաշով: Թափքի հիմնական մասերում օգտագործվում է գերբարձր ամրության պողպատ՝ օգտագործողների համար 100% անվտանգության զգացում ստեղծելու համար: Միևնույն ժամանակ, նոր V80 Elite Edition-ը ստանդարտ համալրված է վարորդի հիմնական անվտանգության բարձիկով, հետադարձ ռադարով, էլեկտրոնային կարգավորմամբ էլեկտրական տաքացվող արտաքին հայելիներով և այլ կոնֆիգուրացիաներով, որոնք կարող են էլ ավելի բարձրացնել օգտագործողների անվտանգության պաշտպանությունը: Բացի այդ, նոր V80 Elite Edition-ը հագեցած է հիմնական վարորդի համար նախատեսված 8 ուղղությամբ կարգավորվող նստատեղով, որը թույլ է տալիս վարորդին գտնել ամենահարմարավետ նստատեղի դիրքը՝ նվազեցնելով երկար հեռավորությունների վարման հոգնածությունը և բարելավելով վարորդական անվտանգությունը: [12]
EV80
SAIC MAXUS EV80
SAIC MAXUS EV80
EV80-ը V80-ի վրա հիմնված մաքուր էլեկտրական մեքենայի տարբերակ է: Այն օգտագործում է մեծ տարողունակության երկաթի ֆոսֆատային մարտկոց, իսկ քաղաքային լոգիստիկայի համար նախատեսված մեքենան՝ բարձր խտության եռակի լիթիումային մարտկոց: Երկուսն էլ հագեցած են մշտական մագնիսով սինխրոն շարժիչով + ինտելեկտուալ շարժիչի կառավարիչով, որն ունի կայուն ելքային հզորություն և 136 ձիաուժ նոմինալ հզորություն: [10]
V80 Plus
Բավականաչափ տարածք
Գործնական ուղևորությունների տարածք։ Հատակի բարձրությունը գետնից ցածր է, իսկ ներքին տարածքի օգտագործման մակարդակը ամենաբարձրն է նմանատիպ ապրանքների շարքում, որը 19%-ով ավելի բարձր է, քան նմանատիպ ապրանքների դեպքում։ [19]
Մեծ տարածք
Հարմար է տարբեր սցենարների համար, երկայնական առանցքի միջին վերին խցիկի ծավալը մինչև 10.2 մ³ է։
Տուփի կորպուսը քառակուսի է, իսկ օգտագործման մակարդակը՝ բարձր, 15%-ով ավելի տարածք, քան նմանատիպ արտադրանքները [20]:
Գերուժ
SAIC π2.0T տուրբո դիզելային շարժիչ
Վառելիքի սպառումը 100 կիլոմետրի համար կազմում է ընդամենը 7.8 լիտր, առավելագույն հզորությունը՝ 102 կՎտ, իսկ առավելագույն պտտող մոմենտը՝ 330 Ն/մ։
Պարապ վիճակում աղմուկը հասնում է գրասենյակային մակարդակի՝ ընդամենը 51 դԲ
2000 բար բարձր ճնշման Common Rail համակարգ, ավելի լավ վառելիքի ատոմիզացման ազդեցություն, արդյունավետորեն կրճատում է վառելիքի սպառումը 20%-ով
Իր դասում միակը, որը հագեցած է 6-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփով, ինտելեկտուալ փոխանցման համակարգով և 5%-ով ավելի վառելիքի խնայողությամբ [20]
Խելացի կառավարում
6AMT մեխանիկական փոխանցման տուփը, կենտրոնական կառավարման ինտեգրված փոխանցման տուփը, կարող է ընտրել 6MT, 6AMT փոխանցման տուփի տարբեր ձևեր, փոխանցման տուփը փափուկ և հարթ է, իսկ կառավարումը՝ ավելի հարմար և հեշտ [19]:
MIRA-ի բարձրակարգ մասնագիտական շասսիի խիստ կարգավորումը ապահովում է ուղևորատար մեքենային համեմատելի վարման զգացողություն: Պնևմատիկ կախոցի տեխնոլոգիան կարող է զգալիորեն բարելավել ճանապարհային թրթռումների մեկուսացման ունակությունը և համապարփակ կերպով բարելավել կառավարման սահմանը և հարմարավետությունը [19]:
Հուսալի և դիմացկուն
Հատուկ երկկողմանի ցինկապատ պողպատե թերթ, EPP էկոլոգիապես մաքուր ջրում լուծվող ներկ, ներկի մշակման չորս գործընթաց՝ ֆոսֆատացում, էլեկտրոֆորեզ, միջին ծածկույթ և վերին ծածկույթ՝ ապահովելու համար, որ այն 10 տարի չի ենթարկվի կոռոզիայի: (Ազգային ստանդարտը պահանջում է 7 տարի) [19]
【Համալիր անվտանգություն】: Բեռ կրող մարմին՝ ինտեգրված, վանդակավոր շրջանակային կառուցվածքով
Եվրոպական անվտանգության վթարային նախագծման ստանդարտի համաձայն, մարմնի հիմնական մասերը պատրաստված են գերբարձր ամրության պողպատից, քանակը հասնում է մինչև 50%, և նմանատիպ արտադրանքի միայն մոտ 30%-ն է
Bosch ESP9.1 էլեկտրոնային կայունության օժանդակ համակարգի վերջին սերունդը ներառում է ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS և այլ համակարգեր, որոնք կարող են վերահսկել դրա վիճակը վարման ընթացքում ցանկացած պահի՝ կանխելու համար մեքենայի կողային սահքը և տատանումները արգելակման և շրջադարձերի ժամանակ՝ ապահովելով անվտանգություն շրջադարձերի ժամանակ: [19]
Գերազանց որակ
Նորաձև MPV ձև, թռչող թևի ճաղավանդակ, խելացի լուսարձակներ, նույն գույնի առջևի և հետևի բամպերներ, նույն գույնի արտաքին հայելիներ, նույն գույնի դռան բռնակներ, հետևի գաղտնիության պաշտպանիչ ապակիներ, ավելի շքեղ
Նոր ինտերիերի որակ, հարմարավետ խցիկ, լիովին ծածկված ինտերիեր, ավելի հարմարավետ բիզնեսի և IKEA-ի համար
Ստանդարտ 10.1 դյույմանոց կենտրոնական կառավարման մեծ էկրան և 4.2 դյույմանոց ձախ կողմի LCD գործիքային էկրան, կայանման ռադար, էլեկտրական տաքացվող արտաքին հայելիներ, հետևի ապակու էլեկտրական տաքացմամբ և հալեցման կարգավորում, ավելի հարմար է վարելու և ուղևորվելու համար։
