Մեքենայի արգելակային համակարգում արգելակային բարձիկները անվտանգության ամենաքննադատական մասերն են: Արգելակի բարձիկները որոշիչ դեր են խաղում բոլոր արգելակման արդյունավետության մեջ: Հետեւաբար, լավ արգելակային պահոցը մարդկանց եւ մեքենաների պաշտպանն է:
Արգելակի բարձիկները հիմնականում բաղկացած են պողպատե սալերից, սոսինձ ջերմամեկուսիչ շերտերից եւ շփման բլոկներից: Պողպատե սալերը պետք է ներկված լինեն `ժանգը կանխելու համար: SMT-4 վառարանների ջերմաստիճանի Tracker- ը օգտագործվում է ծածկույթի գործընթացում ջերմաստիճանի բաշխումը հայտնաբերելու համար `որակն ապահովելու համար: He երմամեկուսիչ շերտը բաղկացած է այն նյութերից, որոնք չեն փոխանցում ջերմությունը, իսկ նպատակը ջերմամեկուսացումն է: Fr իկֆի բլոկը բաղկացած է շփման նյութից եւ սոսինձից եւ սեղմվում է արգելակային սկավառակի կամ արգելակի թմբուկի վրա `արգելակման ընթացքում շփում եւ արգելակման նպատակին հասնելու համար: Տպելու պատճառով շփման բլոկը աստիճանաբար մաշվելու է: Ընդհանրապես, որքան ցածր է արգելակի պահոցի արժեքը, այնքան ավելի արագ է հագնում:
Չինական անուն արգելակային պահոց, օտար անվանում արգելակային պահոց, արգելակային բարձիկների հիմնական բաղադրիչները, արգելակային բարձիկների հիմնական բաղադրիչներն են ասբեստի արգելակային բարձիկներ եւ կիսաեզրափակիչ արգելակային բարձիկներ: Արգելակի բարձիկների դիրքը մարդկանց եւ մեքենաների պաշտպանությունն է: