• Head_banner
  • Head_banner

Jetour X70 սերիա Նոր ավտոպահեստամասեր Ավտոմեքենաների օդորակիչ խողովակ-գոլորշու-ճնշում-ցուրտ-F01-8108010050 մաս մատակարար

Կարճ նկարագրություն.

Ապրանքների դիմում. J եեթուր

Ապրանքներ OEM NO: F01-8108010050

Ապրանքանիշը: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Առաջատար ժամանակը. Ֆոնդային, եթե պակաս 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս

Վճարում. TT դեպոզիտ

Ընկերության Ապրանքանիշը: Cssot


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքներ Տեղեկատվություն

Ապրանքների անվանումը Օդորակիչ խողովակների գոլորշի-ճնշում-ցուրտ
Ապրանքների դիմում Եյտիվ
Ապրանքներ OEM ոչ F01-8108010050
Org տեղ Պատրաստված է Չինաստանում
Բրենդ CSSOT / RMOEM / Org / Copy
Առաջատար ժամանակը Ֆոնդային, եթե ավելի քիչ 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս
Վճարում TT ավանդ
Ընկերության ապրանքանիշ CSSOT
Դիմումների համակարգ Շասսի համակարգ
Օդորակման խողովակներ - գոլորշի - ճնշում - Cold-F01-8108010050
Օդորակման խողովակներ - գոլորշի - ճնշում - Cold-F01-8108010050

Ապրանքի գիտելիք

Ավտոմոբիլային օդորակման գոլորշու սեղմման սառնարանային համակարգի աշխատանքային սկզբունքը

Ավտոմոբիլային օդորակման գոլորշու սեղմման սառնարանային համակարգի աշխատանքային սկզբունքը հիմնականում ներառում է չորս հիմնական գործընթաց, սեղմման գործընթաց, կոնդենսացիոն գործընթաց, ընդլայնման գործընթաց եւ գոլորշիացման գործընթաց:
Սեղմման գործընթաց. Կոմպրեսորը ներշնչում է ցածր ջերմաստիճանը եւ ցածր ճնշման գազային սառնարանը գոլորշիչի ցածր ճնշման կողմում, այն սեղմում է բարձր ջերմաստիճանի եւ բարձր ճնշման գազային սառնագենտի վրա, այնուհետեւ այն ուղարկում է կոնդենսատոր: Այս գործընթացը մեծացնում է սառնագենտի ջերմաստիճանը եւ ճնշումը:
Խտացման գործընթաց. Բարձր ջերմաստիճանը եւ բարձր ճնշման գազային սառնագենտը ցրվում է օդափոխիչի եւ օդափոխիչի կողմից, որոնք առաջացել են օդափոխիչի կողմից, եւ միջնաժամկետ ջերմաստիճանում հեղուկ սառնագենտով խտացրին: Կոնդենսատորի դերը սառնագենտի ջերմությունը արտաքին միջավայրին փոխանցելն է `այն զովացնելու համար:
Ընդարձակման գործընթաց. Երբ հեղուկ սառնագենտը անցնում է ընդարձակման փականի կամ շնչափող խողովակի միջոցով, կտրուկ ճնշման եւ ջերմաստիճանի անկումը կտրուկ եւ ցածր ջերմաստիճան եւ ցածր ճնշման խոնավ գոլորշի: Այս գործընթացը սառնագենտի մի մասը առաջացնում է գոլորշիացում, ձեւավորելով գազի հեղուկ խառնուրդը պատրաստ է ջերմությունը կլանելու համար:
Գոլորշիացման գործընթաց. Սառնագենտի գազի հեղուկ խառնուրդը մտնում է գոլորշիացնող, կլանում է ջերմությունը փոխադրման մեջ եւ գոլորշիացնում ցածր ջերմաստիճանի եւ ցածր ճնշման գազային սառնարանի մեջ: Գոլորշիատորը ջերմափոխանակիչ արդյունավետ է, որը խլում է սառնագենտի կողմից ներծծող ջերմությունը ներքնազգեստով ներքնազգեստով ներքնազգեստով, որպեսզի հասնի սառեցման ազդեցության:
Steam Compression սառնարանային համակարգի ավտոմոբիլային օդորակման համակարգի բաղադրիչները ներառում են կոմպրեսոր, կոնդենսատոր, ընդարձակման փական (կամ շնչափող խողովակ), գոլորշիացնող եւ համապատասխան կառավարման տարրեր: Միասին, այս բաղադրիչները կազմում են փակ շրջանառության համակարգ, որում սառնագենտը շարունակաբար հոսում է, ավարտելով գազից հեղուկ տեղափոխելը:
Ավտոմոբիլային օդորակման գոլորշու սեղմման սառնարանային համակարգի դիմումի սցենարը հիմնականում ավտոմեքենաների ներքին օդորակման համակարգն է: Այս համակարգի միջոցով մեքենայի օդորակումը կարող է արդյունավետորեն նվազեցնել սայլի ջերմաստիճանը եւ ապահովել հարմարավետ վարորդական միջավայր:
Ավտոմոբիլային օդորակման Steam Compression սառնարանային համակարգը սարք է, որն օգտագործում է սառնագենտ, ջերմափոխանակման համակարգում շրջանառության համար, որը հիմնականում օգտագործվում է մեքենայում ջերմաստիճանը նվազեցնելու համար: Համակարգը հիմնականում բաղկացած է հետեւյալ մասերից. Կոմպրեսոր, կոնդենսատոր, ընդլայնման փական, գոլորշիչ եւ այս մասերը միացնող խողովակներ եւ փականներ:
Աշխատանքային սկզբունք
Սեղմման գործընթաց. Կոմպրեսորը ներշնչում է գոլորշիացնող ցածր ջերմաստիճանը եւ ցածր ճնշման գազային սառնարանը, այն սեղմում է բարձր ջերմաստիճանի եւ բարձր ճնշման գազային սառնագենտի մեջ, այնուհետեւ այն ուղարկում է կոնդենսատոր:
Խտացման գործընթաց. Բարձր ջերմաստիճան եւ բարձր ճնշում գզուսային սառնագենտը կոնդենսատորի մեջ `սառեցնելու միջոցը (սովորաբար օդը կամ ջուրը)` ջերմությունը թողարկելու համար, հեղուկ սառնագենտի մեջ խտացնելով:
Ընդարձակման գործընթաց. Երբ հեղուկ սառնագենտը անցնում է ընդարձակման փականի միջոցով, ճնշումը եւ ջերմաստիճանը նվազում եւ դառնում է ցածր ջերմաստիճան եւ ցածր ճնշման խոնավ գոլորշի:
Գոլորշիացման գործընթաց. Գոլորշիորսի ցածր ջերմաստիճանը եւ ցածր ճնշման խոնավ գոլորշիները ներծծում են ջերմությունը մեքենայի մեջ, գոլորշիանում է գազի սառնագենտի մեջ, իսկ հետո նորից ներծծվում է սառնարանային ցիկլը:
սառնագենտ
Ընդհանուր սառնագենտը R-134A է (Tetrafluoroethane), որը կլանում է շատ ջերմություն, երբ այն փոխարկվում է գոլորշիով հեղուկից մինչեւ գազի գազը:
Պատմական ֆոն եւ տեխնոլոգիական զարգացում
Ավտոմոբիլային օդորակման սառնարանային համակարգի հիմնական սկզբունքը նման է կենցաղային օդորակիչին, որն օգտագործում է սառնագենտի վիճակի փոփոխությունը `սառնարանին հասնելու համար: Տեխնոլոգիայի մշակումով ժամանակակից ավտոմոբիլային օդորակման համակարգերը հագեցած են նաեւ մի շարք ցուցիչներ եւ կառավարման համակարգեր `ավելի ճշգրիտ ջերմաստիճանի վերահսկման եւ էներգիայի ավելի արդյունավետ օգտագործման համար:

Եթե ​​ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Հարկվում է MG & 750 ավտոմատ մասեր վաճառել գնել.

վկայագիր

վկայագիր
Վկայագիր 1
Վկայագիր 2
Վկայագիր 2

Ապրանքներ Տեղեկատվություն

展会 221

  • Նախորդը:
  • Հաջորդը.

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ եւ ուղարկեք մեզ

    Առնչվող ապրանքներ