Ավտոմոբիլային բաշխիչ լիսեռի փուլի սենսոր - արտանետման համակարգի անսարքություն
Ավտոմեքենայի բաշխիչ լիսեռի փուլի սենսորի արտանետման համակարգի անսարքությունը սովորաբար առաջացնում է հետևյալ ախտանիշները՝
Դժվարություն կամ անկարողություն մեկնարկելու համար. ECU-ն չի կարող ստանալ բաշխիչ լիսեռի դիրքի ազդանշանը, ինչը հանգեցնում է բռնկման ժամանակի խճճվածության, և շարժիչը դժվար է մեկնարկել։
Շարժիչի թրթռում կամ հզորության անկում. բռնկման ժամանակի սխալ, որը հանգեցնում է անբավարար այրման, շարժիչը կարող է պարբերաբար թրթռալ, թույլ արագացում։
Վառելիքի սպառման աճ, արտանետումների վատթարացում. ECU-ն կարող է մտնել «վթարային ռեժիմի»՝ օգտագործելով ներարկման ֆիքսված պարամետրեր, ինչը կհանգեցնի վառելիքի վատ խնայողության և արտանետումների չափազանց մեծ ծավալի։
Խափանման լույսը միացված է․ մեքենայի ախտորոշիչ համակարգը հայտնաբերում է, որ սենսորի ազդանշանը աննորմալ է և ակտիվացնում է խափանման կոդը (օրինակ՝ P0340):
Կանգառ կամ անկայուն պարապուրդային ռեժիմ․ Երբ սենսորի ազդանշանը ընդհատվում է, ECU-ն կարող է չկարողանալ պահպանել նորմալ պարապուրդային արագությունը, ինչը կհանգեցնի շարժիչի հանկարծակի կանգառի կամ անկայուն պարապուրդային արագության․
Սահմանափակ հզորություն․ Որոշ մոդելներ սահմանափակում են շարժիչի հզորությունը՝ համակարգը պաշտպանելու համար։
Խափանման պատճառը
Սենսորի վնասում՝ ներքին էլեկտրոնային բաղադրիչների հնացում, մագնիսական ինդուկցիայի բաղադրիչների խափանում, կարճ միացում կամ բաց միացում։
Գծի կամ խցանի խափանում՝ խցանի օքսիդացում, թուլացում, լարերի մաշվածություն, կարճ միացում կամ բաց միացում։
Սենսորային կեղտի կամ յուղի ներթափանցում. սենսորի մակերեսին կպած տիղմ կամ մետաղական մնացորդներ, որոնք ազդում են ազդանշանի հավաքագրման վրա։
տեղադրման խնդիր՝ անպատշաճ բացվածք կամ թուլացած պտուտակներ։
Այլ կապված խափանումներ՝ ժամանակի գոտու/շղթայի անհամապատասխանություն, շարժիչի լիսեռի դիրքի սենսորի խափանում, էլեկտրոնային կառավարման համակարգի խափանում կամ էլեկտրամագնիսական խանգարումներ։
Ախտորոշիչ մեթոդ
Կարդացեք անսարքության կոդը. Օգտագործեք OBD ախտորոշիչ սարքը՝ անսարքության կոդը (օրինակ՝ P0340) կարդալու և հաստատելու համար, թե արդյոք խնդիրը բաշխիչ լիսեռի սենսորի մեջ է։
Ստուգեք սենսորի լարերը և խցանը․ ստուգեք, որ խցանը թուլացած է, քայքայված է, լարերի միացումը վնասված չէ, անհրաժեշտության դեպքում վերանորոգեք կամ փոխարինեք։
Սենսորի մաքրում․ Հեռացրեք սենսորը և մաքրեք մակերեսային յուղը կամ մնացորդները կարբյուրատորի մաքրող միջոցով (զգույշ եղեք ֆիզիկական վնասից խուսափելու համար)։
Չափեք սենսորի դիմադրությունը կամ ազդանշանը. օգտագործեք մուլտիմետր՝ ստուգելու համար, թե արդյոք սենսորի դիմադրությունը համապատասխանում է ձեռնարկի ստանդարտին։ Օգտագործեք օսցիլոսկոպ՝ ստուգելու համար, թե արդյոք ազդանշանի ալիքի ձևը նորմալ է։
Փոխարինեք սենսորը․ եթե հաստատվի, որ սենսորը վնասված է, փոխարինեք այն բնօրինակ կամ հուսալի ապրանքանիշի մասերով (տեղադրման ժամանակ ուշադրություն դարձրեք բացվածքին և պտտող մոմենտին)։
Ստուգեք ժամանակաչափի համակարգը. եթե խնդիրը կապված է ժամանակաչափի հետ, վերստուգեք ժամանակաչափի նշանը։
Մաքրեք անսարքության կոդը և գործարկեք այն. մաքրեք անսարքության կոդը սպասարկումից հետո և անցկացրեք ճանապարհային փորձարկում՝ տեսնելու համար, թե արդյոք անսարքությունն ամբողջությամբ վերացված է։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.
