Մեքենայի կապոտը չի բացվում
Մեքենայի շարժիչի կափարիչը չբացելը տարածված խնդիր է, որը կարող է առաջանալ տարբեր պատճառներով: Ահա հնարավոր պատճառներն ու լուծումները.
Մալուխը կամ անջատիչը խափանված է
Մալուխի միացման խնդիր. Մալուխը կարող է թույլ կամ անջատված լինել, ինչը կարող է հանգեցնել ուժը զսպանակավոր կողպեքին փոխանցելու անկարողությանը և, հետևաբար, կափարիչը բացելու անկարողությանը։
անջատիչի խափանում։ Ստուգեք, որ վարորդի նստատեղի տակ գտնվող կապոտի բացման բռնակը ճիշտ է աշխատում։ Եթե անջատիչը վնասված է կամ խրված, կապոտը կարող է չբարձրանալ։
Անսարք զսպանակային կողպեք կամ փականք
Զսպանակային կողպեքի խափանում․ զսպանակային կողպեքը կարող է պատշաճ կերպով չազատել կափարիչը՝ մաշվածության կամ վնասվածքի պատճառով։
Կողպեքը խցանված է. Կողպեքը կարող է խցանված լինել կամ դեֆորմացված լինել օտար մարմինների կողմից, ինչը կարող է հանգեցնել բացման խափանմանը: Կողպեքի շուրջը մնացորդների կամ փոշու մաքրումը կարող է օգնել լուծել խնդիրը:
Գլխարկ խրված կամ վնասված
Գլխարկը՝ խրված է․ Գլխարկը կարող է խրված լինել դեֆորմացիայի կամ այլ մասերի խցանման պատճառով, նույնիսկ եթե մալուխը արդյունավետ է, այն լիովին չի բացվի։
Ներքին կառուցվածքի վնաս. Եթե ճարմանդը վնասված է, դա կազդի նաև գլխարկի բացման գործառույթի վրա։
Ձեռքով աշխատանք կամ գործիքային օգնություն
ձեռքով բացում . որոշ մոդելներ հագեցած են ձեռքով բացման գործառույթով, փորձեք գտնել համապատասխան անջատիչը մեքենայում և գործարկել այն։
Օգտագործեք գործիքը․ Եթե վերը նշված մեթոդները չեն աշխատում, փորձեք օգտագործել գործիք, ինչպիսիք են մետաղալարը կամ երկար բանալիը՝ զգուշորեն բացելով կապոտի ճեղքը՝ այն բացելու համար։ Այնուամենայնիվ, պետք է նշել, որ այս մեթոդը կարող է վնաս հասցնել մեքենային։
Փնտրեք մասնագիտական օգնություն
Եթե վերը նշված մեթոդները անարդյունավետ են, խորհուրդ է տրվում դիմել մասնագիտացված ավտոմեքենաների սպասարկման տեխնիկի՝ ստուգման և վերանորոգման համար: Նրանք ունեն փորձագիտություն և գործիքներ՝ խնդիրներն ավելի անվտանգ և արդյունավետ լուծելու համար:
ամփոփում . Շարժիչի կափարիչի չբացվելու պատճառները կարող են կապված լինել քաշող մալուխի, անջատիչի, փականի կամ հենց կապոտի հետ կապված խնդիրների հետ։ Մասնագիտական օգնությունը լավագույն տարբերակն է, եթե փորձում եք ձեռքով կամ գործիքային օգնություն ստանալ և դեռ չեք կարողանում լուծել խնդիրը։
Ավտոմեքենայի շարժիչի ծածկույթից յուղի արտահոսքի մշակում
Շարժիչի կափարիչի յուղի արտահոսքը հաճախ հանդիպում է գլանի գլխիկում կամ յուղի լցման անցքի կափարիչում, ուստի կոնկրետ պատճառներից ելնելով՝ ձեռնարկեք հետևյալ քայլերը.
Փոխարինեք միջադիրը կամ յուղի կնիքը
Եթե յուղի արտահոսքը պայմանավորված է միջադիրի հնացմամբ (հաճախ հանդիպում է յուղի լցման կափարիչի կամ գլանի գլխիկի կնիքում), փոխարինեք միջադիրը կամ յուղի կնիքը նորով։ Օրինակ, յուղի կափարիչի միջադիրները էժան են փոխարինելու համար և հեշտ են շահագործելու համար, ինչը կարելի է անել՝ գնելով ձեր սեփական պարագաները։ Գլանի գլխիկի կնիքը պետք է հանել և ստուգել։ Փոխարինելուց հետո համոզվեք, որ կնքանյութը հավասարաչափ է քսված։
Ստուգեք և ամրացրեք պտուտակները
Ստուգեք, որ շարժիչի կափարիչի ամրացնող պտուտակները, յուղի արտանետման պտուտակները և այլն թուլացած են, և կրկին ամրացրեք ստանդարտ պտտող մոմենտով (տե՛ս մեքենայի ձեռնարկը): Օրինակ՝ թուլացած յուղի կափարիչի պտուտակները յուղի արտահոսքի տարածված պատճառ են, և աննշան արտահոսքը կարող է լուծվել կրկին ամրացնելով:
Ստուգեք այլ հնարավոր կայքեր
Եթե նավթի արտահոսքի աղբյուրը պարզ չէ, անհրաժեշտ է լրացուցիչ ստուգում.
յուղի տապակի կնիքը․ ստուգեք ճաքերի կամ դեֆորմացիայի առկայությունը և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք միջադիրը։
Շարժական լիսեռի յուղի կնիքը․ Եթե յուղի կնիքը հնացած է (օրինակ՝ շարժիչի լիսեռի առջևի և հետևի յուղի կնիքը), այն փոխարինեք պրոֆեսիոնալ գործիքով։
Գլանի գլխիկի միջադիր. Եթե յուղը խառնվել է սառեցնող հեղուկի հետ, կարող է անհրաժեշտ լինել փոխարինել գլանի միջադիրը և ստուգել բլոկի հարթությունը։
Կանխարգելման և պահպանման խորհուրդներ
Պարբերաբար փոխեք յուղը և ֆիլտրի տարրը. վատ որակի յուղը հեշտությամբ կարող է արագացնել կնիքների ծերացումը։
Մաքրեք շարժիչի մակերեսը. յուղի կուտակումը կարող է թաքցնել նոր արտահոսքի կետեր, ուստի այն պետք է ժամանակին մաքրվի՝ խնդիրը ճշգրիտ գնահատելու համար։
Խուսափեք երկար ժամանակ բարձր ծանրաբեռնվածությամբ շահագործելուց. նվազեցրեք շարժիչի գերտաքացման հետևանքով կնիքների վնասը։
նախազգուշական միջոցներ
Աշխատելուց առաջ համոզվեք, որ շարժիչը լիովին սառեցված է՝ այրվածքներից կամ յուղի թափվելուց խուսափելու համար։
Եթե յուղի արտահոսքը լուրջ է կամ պատճառը հնարավոր չէ գտնել, խորհուրդ է տրվում դիմել մասնագիտական սպասարկման ծառայության (օրինակ՝ Lavida մոդելների նպատակային վերանորոգում Volkswagen սպասարկման կենտրոնի կողմից):
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.
