• գլխի_վահանակ
  • գլխի_վահանակ

Jetour x70 շարքի նոր ավտոպահեստամասեր Ավտոմեքենայի առջևի բամպերի դեֆլեկտոր-F01-2803507 Պահեստամասերի մատակարարի մեծածախ կատալոգ էժան գործարանային գնով

Կարճ նկարագրություն՝

Արտադրանքի կիրառում. JETOUR

Արտադրանքի OEM համարը՝ F01-2803507

Ապրանքանիշ՝ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջացման ժամկետը՝ Պահեստում, եթե պակաս է 20 հատից, սովորական մեկ ամիս

Վճարում. Տրանսպորտային միջոցների կանխավճար

Ընկերության ապրանքանիշը՝ CSSOT


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

Արտադրանքի անվանումը Առջևի բամպերի դեֆլեկտոր
Արտադրանքի կիրառում Ջեթուր
Արտադրանք OEM համարը F01-2803507
Տեղի կազմակերպություն Արտադրված է Չինաստանում
Բրենդ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Առաջադրման ժամանակ Պահեստում, եթե պակաս լինի 20 հատ, սովորական մեկ ամիս
Վճարում Տրանսպորտային միջոցների ավանդ
Ընկերության ապրանքանիշ CSSOT
Դիմումի համակարգ Շասսիի համակարգ
Առջևի բամպերի դեֆլեկտոր-F01-2803507
Առջևի բամպերի դեֆլեկտոր-F01-2803507

Արտադրանքի գիտելիքներ

Ի՞նչ է առջևի բամպերի դեֆլեկտորը

Առջևի բամպերի դեֆլեկտորը, որը հայտնի է որպես դեֆլեկտոր կամ ստորին դեֆլեկտոր, սև պլաստիկե մաս է, որը տեղադրվում է ավտոմեքենայի առջևի բամպերի տակ։ Դրա հիմնական դերը մեքենայի աերոդինամիկական կատարողականի բարելավումն է, բարձր արագության ժամանակ դիմադրությունը նվազեցնելը, վառելիքի սպառումը նվազեցնելը և վարորդական կայունությունը բարելավելը։

Դեֆլեկտորի գործառույթը և ազդեցությունը
Աերոդինամիկական կատարողականի բարելավում. Դեֆլեկտոր։ Տրանսպորտային միջոցի աերոդինամիկական դիզայնի օպտիմալացման միջոցով նվազում է բարձր արագությունների դեպքում առաջացող վերելքը, այդպիսով նվազեցնելով վառելիքի սպառումը և բարելավելով վարման կայունությունը։
‌ գեղագիտական ​​էֆեկտ․ դեֆլեկտորը ոչ միայն ունի գործնական գործառույթներ, այլև կարող է բարելավել տրանսպորտային միջոցի ընդհանուր գեղեցկությունը, որպեսզի թափքի դիզայնը լինի ավելի ներդաշնակ և միասնական։
Տեղադրման եղանակ՝ դեֆլեկտորը սովորաբար ամրացվում է բամպերի ներքևի մասում՝ ճարմանդով կամ պտուտակով, օգտատերը կարող է այն ապամոնտաժել և տեղադրել։
Դեֆլեկտորը փոխարինելու քայլերը և հետևանքները
Եթե ​​​​օգտագործման ընթացքում դեֆլեկտորը վնասվում կամ կորչում է, այն կարելի է առանձին գնել և տեղադրել մեքենայի բամպերի ներքևի մասում՝ մեքենայի բնականոն օգտագործումն ապահովելու համար: Դեֆլեկտորի փոխարինումը քիչ ազդեցություն ունի մեքենայի երաշխիքային գնի վրա, որը հիմնականում կախված է մակնիշից, օգտագործման իրավիճակից և մեքենայի վիճակից:
Ավտոմեքենայի առջևի բամպերի տակ գտնվող պլաստիկե թիթեղը կոչվում է դեֆլեկտոր, դրա հիմնական գործառույթը մեծ արագությամբ մեքենայի կողմից առաջացող քամու դիմադրությունը նվազեցնելն է, դրանով իսկ նվազեցնելով վառելիքի սպառումը և բարելավելով վարորդական անվտանգությունը։
Դեֆլեկտորները նվազեցնում են վառելիքի սպառումը և բարելավում են վարման կայունությունը՝ նվազեցնելով մեքենայի տակ օդի ճնշումը, նվազեցնելով քամու դիմադրությունը և կանխելով հետևի անիվների լողալը։
Բացի այդ, դեֆլեկտորը կլանում է բախման դեպքում էներգիայի մի մասը՝ պաշտպանելով թափքը և դրա բաղադրիչները։
Դեֆլեկտորների նախագծում և տեղադրում
Դեֆլեկտորը, որը սովորաբար տեղադրվում է մեքենայի առջևի մասում՝ բամպերի անմիջապես տակ, ներքև թեքված միացնող թիթեղ է, որը միանում է մեքենայի թափքի առջևի փեշին։
Այն կարող է ամրացվել պտուտակներով կամ ճարմանդով և կարող է առանձին հանվել։
Դեֆլեկտորի սպասարկում և փոխարինում
Դեֆլեկտորը կարող է առանձին հանվել և փոխարինվել, ինչը սպասարկումը դարձնում է համեմատաբար պարզ։ Եթե անհրաժեշտ է փոխարինում կամ սպասարկում, հեռացրեք համապատասխան բաղադրիչները և կատարեք գործողությունները՝
Առջևի բամպերի ծռվածքը վերանորոգելը, թե փոխարինելը հիմնականում կախված է վնասի չափից և կոնկրետ իրավիճակից։
‌ թեթևակի ծռված ‌. Եթե առջևի բամպերը միայն թեթևակի ծռված է և ճաքեր կամ կոտրվածքներ չունի, այն սովորաբար կարող է վերականգնվել ձևավորման և վերանորոգման միջոցով: Այս մեթոդը ավելի էժան է և պահպանում է բնօրինակ մասերը ‌:
‌ Լուրջ ծռում ճաքերով կամ վնասներով․ Եթե առջևի բամպերը լրջորեն ծռված է և ուղեկցվում է ճաքերով կամ վնասներով, հատկապես, երբ ճաքի երկարությունը գերազանցում է 20 սմ-ը կամ զբաղեցնում է ընդհանուր մակերեսի մեկ երրորդը, խորհուրդ է տրվում փոխարինել բամպերը նորով։ Քանի որ այս դեպքում վերանորոգված բամպերը կարող է չդիմանալ բավարար հարվածային ուժին, կա անվտանգության վտանգ․
‌Կրիտիկական մասի վնասում. Եթե բամպերը կոտրված է կամ վնասված է կարևոր մասերում (օրինակ՝ բարձրացնող ելուստը և ղեկի դիրքի մոտ գտնվող ամրացման կոդը), այն նույնպես պետք է դիտարկել փոխարինման համար: Այս մասերի վնասը կազդի բամպերի ամրացման և պաշտպանության վրա և կմեծացնի մեքենա վարելու ռիսկը:
‌ Տնտեսական գործոններ․ Եթե վերանորոգման արժեքը շատ ավելի ցածր է փոխարինման արժեքից, և վերանորոգված բամպերը կարող է բավարարել անվտանգության և ֆունկցիոնալ պահանջները, ապա վերանորոգման ընտրությունն ավելի տնտեսող տարբերակ է։ Ընդհակառակը, եթե փոխարինման արժեքը ցածր է և որակն ու անվտանգությունը կարող են ապահովվել, ապա փոխարինումն ավելի նպատակահարմար է։
Ապահովագրական ընկերությունը խորհուրդ է տալիս. Որոշ դեպքերում ապահովագրական ընկերությունները կարող են խորհուրդ տալ վերանորոգում կամ փոխարինում: Ավտոմեքենայի սեփականատերերը կարող են որոշումներ կայացնել՝ հիմնվելով ապահովագրական ընկերությունների խորհուրդների և իրենց սեփական կարիքների վրա: Խորհուրդ է տրվում նաև հետևել ձեր ապահովագրական ընկերության խորհուրդներին, եթե այն առաջարկում է լրացուցիչ փոխհատուցում կամ ավելի հարմար պահանջի գործընթաց:

Եթե ​​ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.

վկայական

վկայական
վկայական 1
վկայական 2
վկայական 2

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

展会221

  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Առնչվող ապրանքներ