Ավտոմեքենայի հետևի առանցքի հավաքման դերը
Ավտոմեքենայի հետևի առանցքի հավաքույթի հիմնական դերը անիվների հենարանն է, հզորության փոխանցումը և տրանսպորտային միջոցի սահուն և արդյունավետ ընթացքի ապահովումը։ Մասնավորապես, հետևի առանցքի հավաքույթը փոխանցման լիսեռի, փոխանցման տուփի և այլ հիմնական բաղադրիչների միջոցով շարժիչի սկզբնական հզորությունը փոխանցվում է ճիրանակի, փոխանցման տուփի և փոխանցման լիսեռի ռելեի միջոցով, ռեդուկտորի միջոցով՝ արագությունը նվազեցնելու, պտտող մոմենտը մեծացնելու և վերջապես կիսալիսեռի միջոցով հզորությունը ճշգրիտ փոխանցելու համար առաջնային ղեկին։
Հետևի առանցքի հավաքման հատուկ դերը
Հզորության փոխանցում . Հետևի առանցքի հավաքույթը շարժիչի հզորությունը փոխանցում է հետևի անիվներին՝ ապահովելու համար մեքենայի բնականոն գործունեությունը: Հետևի քարշակով մեքենաներում հետևի առանցքը, որպես փոխանցման առանցք, պատասխանատու է շարժիչի հզորությունը անիվներին փոխանցելու համար. ոչ հետևի քարշակով մեքենաներում հետևի առանցքը հիմնականում օգտագործվում է հենարանի համար։
կրող քաշը․ հետևի առանցքի հավաքածուն նույնպես կրում է թափքի քաշը՝ վարման ընթացքում տրանսպորտային միջոցի կայունությունն ու անվտանգությունն ապահովելու համար։
դիֆերենցիալի ֆունկցիա․ Հետևի փոխանցման դեպքում հետևի առանցքն ունի նաև դիֆերենցիալի ֆունկցիա, որը կարող է կարգավորել անվադողերի արագությունը երկու կողմերում էլ, երբ մեքենան շրջվում է, բարելավելով մեքենայի կառավարումը և ճկունությունը։
Հետևի առանցքի հավաքման բաղադրիչները և գործառույթները
Գլխավոր ռեդուկտոր. նվազեցնում է փոխանցման համակարգից ստացված մոմենտը և արագությունը՝ ուղղությունը անփոփոխ թողնելու համար։
շարժիչ կիսալիսղ . գլխավոր ռեդուկտորի կողմից փոխանցվող հզորությունը փոխանցվում է անիվներին, որպեսզի տրանսպորտային միջոցը կարողանա բնականոն աշխատել
դիֆերենցիալ. կարող է ստիպել ձախ և աջ անիվները պտտվել տարբեր արագություններով՝ ղեկային գործառույթն իրականացնելու համար։
Հետևի առանցքի հավաքման տեսակը և դրա կիրառումը տարբեր վարման ռեժիմներում
առջևի շարժիչ․ Երբ առջևի առանցքը շարժիչով է աշխատում, հետևի առանցքը հիմնականում օգտագործվում է որպես հետևող առանցք, որը պատասխանատու է քաշը կրելու համար։
հետևի քարշակում . հետևի առանցքը, որպես քարշակման առանցք, պատասխանատու է հզորությունը հետևի անիվին փոխանցելու համար
4WD : Հետևի առանցքի առջևում սովորաբար տեղադրվում է փոխանցման պատյան՝ հզորության բաշխման և դիֆերենցիալի գործառույթի համար։
Մեքենայի հետևի առանցքի հավաքածուն վնասված է, սակայն դրա վնասման հաճախականությունը և ծանրությունը կախված են մի շարք գործոններից: Ահա մեքենայի հետևի առանցքի հավաքածուի վնասման մանրամասն վերլուծությունը.
Հաճախակի հանդիպող սխալների տեսակները
Կրողակալների մաշվածություն․ երկարատև օգտագործումը կամ անբավարար յուղումը կհանգեցնի կրողակալների մաշվածության, ինչը կազդի հետևի առանցքի բնականոն աշխատանքի վրա։
...
Յուղի կնիքի արտահոսք . Յուղի կնիքի հնացումը կամ վնասումը կհանգեցնի յուղի արտահոսքի, ինչը կազդի հետևի առանցքի յուղման և սառեցման վրա։
պատռվածք կամ դեֆորմացիա . Ֆիզիկական հարվածը կամ չափազանց մեծ բեռը կարող են հանգեցնել հետևի առանցքի հավաքույթի պատռվածքի կամ դեֆորմացիայի, ինչը սովորաբար պահանջում է խոշոր վերանորոգում կամ փոխարինում։
Ազդեցող գործոններ
Նյութ և դիզայն . Հետևի առանցքի նյութի ընտրությունը և դիզայնի ռացիոնալությունը անմիջականորեն ազդում են դրա ծառայության ժամկետի վրա: Նյութի հոգնածությունը կամ դիզայնի թերությունները կարող են արագացնել վնասը:
Աշխատանքային միջավայր․ Վատ ճանապարհները և եղանակային պայմանները մեծացնում են հետևի առանցքի վրա ծանրաբեռնվածությունը, ինչը այն ավելի խոցելի է դարձնում վնասման նկատմամբ։
Վարորդական սովորություններ․ Ագրեսիվ վարումը կամ գերբեռնվածությունը կարող են արագացնել հետևի առանցքի մաշվածությունը և վնասը։
Վերանորոգում և փոխարինում
Վերանորոգման միջոցառումներ․ Փոքր թերությունների դեպքում, ինչպիսիք են կրողների մաշվածությունը կամ յուղի կնիքի արտահոսքը, դրանք կարող են լուծվել մասերը փոխարինելով կամ վերանորոգելով։
Փոխարինման ազդեցությունը․ Եթե հետևի առանցքի հավաքածուն լրջորեն վնասված է, այն նորով փոխարինելը սովորաբար էական ազդեցություն չի ունենա մեքենայի աշխատանքի վրա, սակայն անհրաժեշտ է ապահովել նոր մասերի որակը և համապատասխանությունը, ինչպես նաև կատարել չորս անիվների դիրքի կարգավորումներ։
Կանխարգելում և պահպանում
Կանոնավոր ստուգում՝ հետևի առանցքի մաշվածության և յուղման կանոնավոր ստուգում, վնասված մասերի ժամանակին փոխարինում։
Վարորդական ուշադրություն․ խուսափեք գերբեռնվածությունից և ինտենսիվ վարումից, նվազեցրեք հետևի առանցքի վրա լրացուցիչ բեռը։
Ամփոփում . Ավտոմեքենայի հետևի առանցքի հավաքածուն վնաս է հասցնում, բայց խելամիտ օգտագործման և կանոնավոր սպասարկման դեպքում այն կարող է արդյունավետորեն երկարացնել դրա ծառայության ժամկետը և նվազեցնել խափանումների առաջացման հավանականությունը: Եթե կա լուրջ վնասվածք, ժամանակին փոխարինումը և հետագա կարգավորումը մեքենայի անվտանգությունն ու կայունությունն ապահովելու բանալին են:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.
