Մեքենայի հետևի բամպերի հետադարձ հոսքի թիթեղի գործողությունը
Հետևի բամպերի պաշտպանիչ շերտի հիմնական գործառույթները ներառում են հետևյալ ասպեկտները.
Նվազեցնել վերելքը․ դեֆլեկտորը կարող է նվազեցնել մեքենայի կողմից բարձր արագությամբ առաջացող վերելքը՝ կանխելով հետևի անիվի լողալը և ապահովելով մեքենայի կայունությունը։
Օդի դիմադրության նվազեցում. միջնորմը ընդհատում և նվազեցնում է մեքենայի ներքևի մասի օդի հոսքը, նվազեցնում է մեքենայի օդի դիմադրությունը բարձր արագությամբ երթևեկելիս և բարելավում է վարման արդյունավետությունը։
գեղեցկացնել տեսքը. դեֆլեկտորը կարող է ոչ միայն օպտիմալացնել մեքենայի աերոդինամիկական աշխատանքը, այլև գեղեցկացնել մեքենայի տեսքը և բարելավել մեքենայի գեղեցկությունը։
Հարվածի ուժը կլանող. բախման դեպքում միջնորմը կարող է կլանել և դանդաղեցնել արտաքին հարվածի ուժը, պաշտպանել մարմնի առջևի և հետևի մասերը, նվազեցնել վնասը։
Հետիոտնի պաշտպանություն. բախման դեպքում միջնորմը կարող է նաև նվազեցնել վարորդի և ուղևորի վնասվածքները և որոշակի պաշտպանիչ դեր խաղալ բարձր արագությամբ բախման դեպքում։
Ավտոմեքենայի հետևի բամպերի դեֆլեկտորը, որը հայտնի է որպես ավտոմոբիլային դեֆլեկտոր կամ դեֆլեկտոր, սև պլաստիկե թիթեղ է, որը տեղադրված է ավտոմեքենայի հետևի բամպերի տակ: Դրա հիմնական գործառույթներն ու դերերն են՝
Վերելքի նվազեցում . Դեֆլեկտորի հիմնական գործառույթը բարձր արագությամբ մեքենայի կողմից առաջացող վերելքի նվազեցումն է, հետևի անիվի լողալը կանխելը և մեքենայի կայունությունը բարելավելը։
Օպտիմալացնել աերոդինամիկական աշխատանքը․ օդի հոսքը ուղղորդելու հատուկ դիզայնի միջոցով մեծ արագության դեպքում նվազեցնել մեքենայի օդի դիմադրությունը և բարելավել մեքենայի վարման արդյունավետությունը։
գեղեցկացնել տեսքը. դեֆլեկտորը ոչ միայն կարևոր դեր է խաղում գործառույթում, այլև կարող է գեղեցկացնել մեքենայի տեսքը, բարելավել մեքենայի ընդհանուր գեղեցկությունը։
Հարվածի կլանիչ. բախման դեպքում միջնորմը կարող է կլանել և դանդաղեցնել արտաքին հարվածային ուժը, պաշտպանել թափքի առջևի և հետևի մասերը, նվազեցնել վարորդի և ուղևորի վնասվածքները։
Հետիոտների պաշտպանություն. բարձր արագությամբ բախման դեպքում միջնորմը կարող է դեր ունենալ հետիոտների պաշտպանության գործում, նվազեցնելով հետիոտների վնասվածքները։
Դեֆլեկտորը սովորաբար ամրացվում է բամպերին պտուտակներով կամ ամրակներով և համեմատաբար հեշտ է տեղադրել և հանել: Երբ դեֆլեկտորը վնասվում կամ կորչում է, սեփականատերը կարող է առանձին գնել նոր դեֆլեկտոր՝ այն փոխարինելու համար՝ առանց ամբողջ բամպերը փոխարինելու:
Կոտրված հետևի բամպերի դեֆլեկտորի դեպքում վարվելակերպը կախված է վնասի չափից։
աննշան վնաս․ Եթե հետևի ձողի դեֆլեկտորը միայն թեթևակի քերծված կամ կոտրված է, կարող եք ընտրել այն վերանորոգել փոխարինելու փոխարեն։ Վերանորոգման մեթոդները ներառում են․
ցողացիր ներկի վերանորոգում . եթե խնդիրը միայն մակերեսային քերծվածքն է, կարող եք գնալ ավտոտնակ ցողացիր ներկի վերանորոգման համար, արժեքը մոտ երկու կամ երեք հարյուր յուան է։
Մակերեսի վերանորոգում . Մակերեսի վերանորոգման համար այցելեք պրոֆեսիոնալ գեղեցկության սրահ, կարող եք օգտագործել պլաստիկ եռակցման տեխնոլոգիա՝ վնասված մասը վերանորոգելու համար, այնուհետև հղկել և ցողել :
Փոքր քերծվածքների դեպքում կարող եք դրանք մշակել ներկի ռետուշային գրիչով կամ փայլեցնող մոմով։
լուրջ վնասված . Եթե միջնորմը լուրջ վնասված է, խորհուրդ է տրվում այն փոխարինել նորով: Վնասվածքը պետք է գնահատվի վերանորոգումից առաջ, եթե այն միայն մակերեսային վնաս է, այն կարող է մասամբ վերանորոգվել: Այնուամենայնիվ, եթե վնասը լուրջ է, խորհուրդ է տրվում փոխարինել դեֆլեկտորը նորով՝ վարորդական անվտանգությունն ապահովելու համար:
Դեֆլեկտորը կարող է փոխարինվել բամպերի տակ գտնվող միակցիչի միջոցով, որը միացված է մեքենայի առջևի փեշին։
Դեֆլեկտորի դերը. Դեֆլեկտորը մեքենայի առջևի եզրային թիթեղի և բամպերի կարևոր մասն է։ Դրա հիմնական գործառույթը մեքենայի ներքևի մասում ճնշումը նվազեցնելն ու վարման կայունությունը բարելավելն է։ Վնասված դեֆլեկտորը կազդի մեքենայի աշխատանքի և վարման անվտանգության վրա, ուստի խորհուրդ է տրվում այն ժամանակին փոխարինել։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.
