• գլխի_վահանակ
  • գլխի_վահանակ

Jetour x70 շարքի նոր ավտոպահեստամասեր Ավտոմեքենայի հետևի արգելակային սկավառակ-F01-3502075 Պահեստամասերի մատակարարի մեծածախ կատալոգ էժան գործարանային գնով

Կարճ նկարագրություն՝

Արտադրանքի կիրառում. JETOUR

Արտադրանքի OEM համարը՝ F01-3502075

Ապրանքանիշ՝ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջացման ժամկետը՝ Պահեստում, եթե պակաս է 20 հատից, սովորական մեկ ամիս

Վճարում. Տրանսպորտային միջոցների կանխավճար

Ընկերության ապրանքանիշը՝ CSSOT


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

Արտադրանքի անվանումը Հետևի արգելակային սկավառակ
Արտադրանքի կիրառում Ջեթուր
Արտադրանք OEM համարը F01-3502075
Տեղի կազմակերպություն Արտադրված է Չինաստանում
Բրենդ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Առաջադրման ժամանակ Պահեստում, եթե պակաս լինի 20 հատ, սովորական մեկ ամիս
Վճարում Տրանսպորտային միջոցների ավանդ
Ընկերության ապրանքանիշ CSSOT
Դիմումի համակարգ Շասսիի համակարգ
Հետևի արգելակի սկավառակ-F01-3502075
Հետևի արգելակի սկավառակ-F01-3502075

Արտադրանքի գիտելիքներ

Ի՞նչ է մեքենայի հետևի արգելակային սկավառակը

Ավտոմեքենայի հետևի արգելակային սկավառակը վերաբերում է արգելակային համակարգի այն մասին, որը տեղադրված է ավտոմեքենայի հետևի անիվների վրա և օգտագործվում է հետևի անիվներին արգելակման ուժ ապահովելու համար: Այն կլոր, սկավառականման առարկա է, որը պտտվում է մեքենայի հետ միասին: Երբ վարորդը սեղմում է արգելակի ոտնակը, արգելակային համակարգը հետևի անիվի արգելակային սկավառակը սեղմում է արգելակային սեղմակի միջով՝ արգելակման ուժ ստեղծելու համար, որպեսզի իրականացվի հետևի անիվի կառավարումը և ստիպի մեքենան դանդաղել կամ կանգ առնել:
Հետևի արգելակային սկավառակի կառուցվածքը և գործառույթը
Հետևի արգելակային սկավառակը հիմնականում բաղկացած է սկավառականման մետաղական մասից, որը սովորաբար պատրաստված է բարձր ամրության համաձուլվածքային նյութից: Դրա հիմնական գործառույթը արգելակային ուժ ստեղծելն է՝ արգելակային սկավառակը արգելակային սեղմակներով ամրացնելով՝ մեքենայի դանդաղեցումը կամ կայանումը ապահովելու համար: Վարորդական անվտանգությունն ապահովելու համար հետևի արգելակային սկավառակը պետք է ունենա լավ մաշվածության դիմադրություն, բարձր ջերմաստիճանային դիմադրություն և կայունություն:
Հետևի արգելակային սկավառակի սպասարկում և փոխարինում
Հետևի արգելակային սկավառակի սպասարկումը հիմնականում ներառում է դրա մաշվածության մակարդակի պարբերական ստուգում: Երբ մեքենայի վազքը հասնում է 100,000 կիլոմետրի, խորհուրդ է տրվում ստուգել արգելակային սկավառակի վիճակը: Եթե արգելակային սկավառակի բացվածքը գերազանցում է 3 մմ-ը կամ ունի ակնհայտ մաշվածություն, այն պետք է ժամանակին փոխարինվի:
Փոխարինման քայլերը ներառում են.
Ստուգեք արգելակային սկավառակի մաշվածությունը։
Հեռացրեք առջևի անվադողը։
Հեռացրեք արգելակի լիսեռը ամրացնող պտուտակը և հանեք արգելակի լիսեռը։
Հեռացրեք հին արգելակային սկավառակը, որը կարող է անհրաժեշտ լինել հեռացնել՝ արգելակային սկավառակի հետևի մասը թեթևակի հպելով։
Տեղադրեք նոր արգելակային սկավառակներ և համոզվեք, որ դրանք ամուր ամրացված են կրողին։
Տեղադրեք արգելակի սեղմակը իր սկզբնական դիրքում և ամրացրեք ամրացնող պտուտակները։
Տեղադրման ավարտից հետո ստուգեք անսովոր աղմուկի առկայությունը։
Հետևի արգելակային սկավառակի հիմնական դերը շփման միջոցով արգելակման ուժ ստեղծելն է՝ օգնելով մեքենային դանդաղեցնել կամ կանգ առնել։ Երբ վարորդը սեղմում է արգելակի ոտնակը, արգելակային համակարգը հետևի անիվի արգելակային սկավառակը սեղմում է արգելակային սեղմակի միջով՝ ստեղծելով արգելակման ուժ, այդպիսով դանդաղեցնելով կամ կանգնեցնելով մեքենան։
Աշխատանքային սկզբունքը
Արգելակի սկավառակի հետ շփման միջոցով տրանսպորտային միջոցի կինետիկ էներգիան վերածվում է ջերմային էներգիայի, այդպիսով ապահովելով դանդաղեցում և կանգառ։ Հատուկ գործընթացը հետևյալն է.
‌ Արգելակի ոտնակի գործողություն ‌ . Վարորդը սեղմում է արգելակի ոտնակը: Այս գործողությունը մեխանիկական կամ հիդրավլիկ համակարգի միջոցով փոխանցվում է արգելակի սեղմակին:
Հիդրավլիկ ազդեցություն․ հեղուկի ճնշման ազդեցության տակ արգելակային սեղմակի մեջ գտնվող մխոցը շարժվում է՝ արգելակային սկավառակը և արգելակային սկավառակը սեղմելով մինչև դրանց շփումը։
Շփման արգելակ․ արգելակային սկավառակի և արգելակային սկավառակի միջև շփումը արագորեն նվազեցնում է անիվի պտտման արագությունը՝ ապահովելով մեքենայի դանդաղեցում կամ հարթ արգելակում։
Տարբեր տեսակներ և դրանց բնութագրերը
Սովորական սկավառակային արգելակներ. սրանք ամենատարածված տեսակն են և հիմնականում օգտագործվում են ավտոմեքենաների հետևի անիվների վրա: Դրա ցածր ջերմային մարման երևույթը օգտակար է մեքենայի արգելակման կայունությունը բարելավելու համար:
‌ Օդափոխվող սկավառակային արգելակ․ ներքին կառուցվածքը խոռոչ է, թույլ տալով սառը օդին անցնել, արդյունավետորեն նվազեցնելով ջերմաստիճանը։ Այն սովորաբար օգտագործվում է առջևի արգելակային համակարգում, ինչպես նաև որոշ միջին և բարձրակարգ մեքենաների հետևի արգելակային համակարգում։
‌ պերֆորացված օդափոխվող սկավառակային արգելակ․ օդափոխվող սկավառակի հիման վրա սկավառակի մակերեսը պերֆորացված է՝ ջերմության անջատման էֆեկտն էլ ավելի ուժեղացնելու համար։ Հաճախ հանդիպում է սպորտային մեքենաներում և որոշ մոդիֆիկացված մեքենաների մակնիշներում։
‌ Ածխածնային մանրաթելային կերամիկական օդափոխվող սկավառակային արգելակ․ պատրաստված է բարձրակարգ նյութերից՝ թեթև քաշով և գերազանց ջերմային քայքայման դիմադրությամբ։ Հաճախ հանդիպում է բարձրակարգ սպորտային և մրցարշավային մեքենաներում։

Եթե ​​ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.

վկայական

վկայական
վկայական 1
վկայական 2
վկայական 2

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

展会221

  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Առնչվող ապրանքներ