Մեքենայի հետևի բամպերի թափքի տակ գտնվող գոտու անցքերի սառցե շերտ
Մեքենայի հետևի բամպերի տակ գտնվող թափքի սառեցված գոտու անցքի հիմնական գործառույթը ներառում է հետևյալ ասպեկտները՝
Անեմոլոգիական դիզայն. Անեմոլոգիական ազդեցության տակ այս անցքերը կարող են արդյունավետորեն ցրել ջերմային ալիքը, կանխել վառելիքի բաքի և մեքենայի հետևի մասի ջերմաստիճանի աննորմալ բարձրացումը՝ ապահովելով մեքենայում կայուն ջերմաստիճան և վարորդական անվտանգություն։
Կցորդի կեռիկի տեղադրում . Այս անցքերը նախատեսված են կցորդի կեռիկի տեղադրումը հեշտացնելու համար: Երբ մեքենան չի կարողանում շարժվել, արտաքին ծածկը կարող է հեշտությամբ հանվել և քարշակման կեռիկը տեղադրվել, որպեսզի այլ մեքենաները կարողանան այն քարշակել:
Հետևի զոնդի լարերի դասավորություն . որոշ մեքենաների անցքերը հատուկ օգտագործվում են հետևի զոնդի լարերի դասավորության համար: Եթե այդ անցքերը խցանված են, ջուրը կարող է մտնել բեռնախցիկ և անհրաժեշտ լինել դրանք խցանել վերանորոգման սոսինձով, ինչպես նաև ստուգել և մաքրել խցանված շեղող խողովակները և ջրահեռացման ելքերը:
Աերոդինամիկ դիզայն․ Այս անցքերը նախագծված են աերոդինամիկ սկզբունքների հիման վրա՝ բարձր արագությունների դեպքում անիվների առջևում ցածր քամու դիմադրության հատվածներ կտրելու համար, նվազեցնելով անիվներին խանգարող օդային տուրբուլենտությունը և դրանով իսկ նվազեցնելով դիմադրությունը։
Մեքենայի հետևի բամպերի տակ գտնվող թափքի՝ սառեցված գոտու անցքի հիմնական գործառույթը ներառում է հետևյալ ասպեկտները՝
Ջերմության ցրում և պաշտպանության բաք. այս անցքերը քամու ազդեցության տակ օգնում են ցրել ջերմային ալիքը, պաշտպանում են վառելիքի բաքը, և պոչի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր չէ, որպեսզի չազդի մեքենայի ներսում ջերմաստիճանի և վարորդական անվտանգության վրա։
Կցորդի կեռիկի տեղադրում․ այս անցքերը սովորաբար նախատեսված են կցորդի անցքերի համար։ Երբ տրանսպորտային միջոցը խափանված է, այն չի կարող նորմալ շարժվել, կարող եք հեռացնել արտաքին ծածկը և տեղադրել կցորդի կեռիկը, ինչը հարմար է այլ տրանսպորտային միջոցների համար։
լարերի անցքեր․ Որոշ մեքենաների հետևի բամպերի անցքերը հատուկ նախատեսված են հետևի զոնդի գծերի համար և պետք է լցվեն կամ ստուգվեն, եթե խցանումը կարող է ջրի ներթափանցման պատճառ դառնալ բեռնախցիկ։
Կրճատված դիմադրողականություն․ Այս անցքերը աերոդինամիկ դիզայնի մաս են կազմում, որը նախատեսված է բարձր արագությունների դեպքում անիվների առջևի ցածր դիմադրողականության հատվածները կտրելու համար՝ նվազեցնելով օդային տուրբուլենտությունը։
Ավտոմեքենայի հետևի բամպերի կառուցվածքը և նյութը.
Ավտոմեքենայի հետևի բամպերը սովորաբար բաղկացած է կորպուսից, բարձիկավոր նյութից և հեծանից։ Թաղանթի մասը համապատասխանում է թափքի տեսքին և ունի բարձիկավոր ազդեցություն։ Սրահը հագեցած է ամրացնող հեծանով և այլ կառուցվածքներով՝ ընդհանուր ամրությունն ու կայունությունը բարելավելու, տարբեր ուժգնության բախումներին արդյունավետորեն դիմակայելու և մեքենայի հետևի մասի անվտանգությունն ապահովելու համար։
Հետևի բամպերն ունի բազմազան նյութեր և թեթև պլաստիկե հյուսվածք, ինչը կարող է նվազեցնել մեքենայի քաշը և բարելավել վառելիքի արդյունավետությունը։ Մետաղական նյութերն ավելի ամուր են և կարող են դիմակայել ավելի մեծ հարվածների, բայց արժեքը ավելի բարձր է։
Սպասարկման և վերանորոգման առաջարկներ.
Ամենօրյա սպասարկման ժամանակ բամպերի վիճակը պետք է պարբերաբար ստուգվի՝ այն մաքուր պահելու համար, իսկ քերծվածքներն ու աննշան վնասվածքները պետք է ժամանակին հայտնաբերվեն և մշակվեն։ Աննշան քերծվածքները կարելի է վերանորոգել հղկելով և ներկելով։ Եթե բամպերը խիստ ճաքած կամ դեֆորմացված է, այն կարող է անհրաժեշտ լինել փոխարինել նոր մասով։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.
