Մեքենայի ջրի բաքի շրջանակի դերը
Մեքենայի ջրամբարի շրջանակի հիմնական դերը ներառում է հետևյալ ասպեկտները.
Ջրի բաքի և խտացուցիչի կրող և պահող կառուցվածք. Ջրի բաքի շրջանակը պահող կառուցվածք է, որը պահում է մեքենայի ջրի բաքը և խտացուցիչը՝ ապահովելով այս կարևոր բաղադրիչների կայունությունն ու անվտանգությունը մեքենայի առջևի մասում։
կլանել բախման էներգիան․ ճակատային բախման դեպքում բաքի շրջանակը կարող է կլանել հարվածի էներգիան և պաշտպանել ուղևորասրահի անվտանգությունը։ Այն դեֆորմացվում է՝ բախման էներգիան կլանելու համար, նվազեցնելով մեքենայում գտնվող ուղևորների վնասվածքները։
Այլ բաղադրիչների միացում․ բաքի շրջանակը նաև միացնում է այնպիսի բաղադրիչներ, ինչպիսիք են առջևի բամպերը, լուսարձակները և թևերը՝ ապահովելով մեքենայի առջևի մասի ընդհանուր կառուցվածքային ամբողջականությունը։
Ջրի բաքի շրջանակի նյութական և կառուցվածքային բնութագրերը՝
Մետաղ։ Տարածված մետաղական նյութերից են պողպատը և ալյումինե համաձուլվածքները, որոնք առանձնանում են բարձր ամրությամբ և դիմացկունությամբ։
Ռեժային նյութ. խեժային ջրամբարի շրջանակը սովորաբար հանվող է և ամրացվում է պտուտակներով, բայց բախման դեպքում այն հեշտությամբ ճաքում է։ Դիզայնում ավելի շատ ուշադրություն է դարձվում փոխարինման հարմարությանը։
մետաղ և խեժ : Որոշ ժամանակակից մոդելներ օգտագործում են մետաղի և խեժի համակցված դիզայն, վերին մասը մետաղական է, ստորին մասը՝ խեժ, որպեսզի հարմարվեն տարբեր բախման կարիքներին։
Ջրի բաքի շրջանակի կարևորությունը վթարի ենթարկված տրանսպորտային միջոցի նույնականացման գործում.
Բենզինի բաքի շրջանակի վնասումը սովորաբար նշանակում է, որ մեքենան լուրջ ճակատային բախման է ենթարկվել: Օգտագործված մեքենաների շուկայում բաքի շրջանակի փոխարինման արձանագրությունը հաճախ դիտվում է որպես խոշոր վթարի նշան, քանի որ նման վնասը կարող է ենթադրել այլ կարևոր բաղադրիչների փոխարինում, ինչը կազդի մեքենայի արժեքի և անվտանգության վրա:
Ավտոմեքենայի ջրի բաքի շրջանակը հենարանային կառուցվածք է, որն օգտագործվում է ավտոմեքենայի ջրի բաքը և խտացուցիչը ամրացնելու համար, որը հայտնի է որպես առջևի բախման կառուցվածք (FCS) կամ առջևի ծայրի հենարան: Տեղակայված լինելով մեքենայի առջևի մասում, այն ոչ միայն կրում է սառեցման համակարգի ջրի բաքը, այլև դեր է խաղում հարվածի էներգիայի կլանման և ուղևորի խցիկի անվտանգության պաշտպանության գործում բախման դեպքում:
Ջրի բաքի շրջանակի նյութը և կառուցվածքային ոճը
Ջրի բաքի շրջանակի նյութը սովորաբար բաժանվում է երեք տեսակի՝ մետաղական նյութ, խեժային նյութ (պլաստմասե) և մետաղ + խեժային նյութ։ Կան կառուցվածքային տարբեր ոճեր, որոնցից ամենատարածվածը չանջատվող և անջատվող երկու տեսակն են՝
Ջրամբարի չհանվող շրջանակ. Այս տեսակի շրջանակը սովորաբար պատրաստված է մետաղական նյութից, որի վերին, ստորին ձախ և աջ մասերը կազմում են դարպասի ձև։ Այն միացված է շրջակա մասերին պտուտակային կամ կետային եռակցման միջոցով և հաճախ հանդիպում է ճապոնական մոդելներում, ինչպիսիք են Honda-ն և Toyota-ն։
Ջրի բաքի անջատվող շրջանակ։ Այս տեսակի շրջանակը հիմնականում պատրաստված է խեժային նյութից, ձևն ու կառուցվածքը բազմազան են, օրինակ՝ Volkswagen Magotan-ի ջրամբարի շրջանակը ջրամբարի տարածված անջատվող շրջանակ է։
Տանկի շրջանակի դերը և կարևորությունը
Բաքի շրջանակը դեր է խաղում հարվածի էներգիան կլանելու և ուղևորների խցիկի անվտանգությունը պաշտպանելու գործում, երբ մեքենան ճակատային բախման է ենթարկվում: Եթե բաքի շրջանակը վնասված է, այն սովորաբար անհրաժեշտ է փոխարինել: Բաքի շրջանակը փոխարինելու պատճառը հաճախ այն է, որ մեքենան ավելի լուրջ ճակատային բախում է կրել, ինչը ցույց է տալիս, որ մեքենան որոշակի աստիճանի ուժեղ բախում է ապրել:
Տանկի շրջանակի փոխարինման պայմաններն ու հետևանքները
Այն դեպքերը, երբ անհրաժեշտ է փոխարինել տանկի շրջանակը, ներառում են.
Բախման վնաս․ Եթե մեքենան ենթարկվել է վթարի կամ բախման, ապա բաքի շրջանակը զգալիորեն վնասվել կամ դեֆորմացվել է և անհրաժեշտ է փոխարինել։
Կոռոզիա և ժանգ․ Խոնավության երկարատև ազդեցությունը կարող է կոռոզիա կամ ժանգ առաջացնել բաքի շրջանակում, ինչը կազդի դրա կառուցվածքային ամրության և գործառույթի վրա։
ճաքեր կամ կոտրվածքներ . Եթե բաքի շրջանակում, հատկապես միացումների հատվածում, հայտնաբերվեն ճաքեր կամ կոտրվածքներ, այն կարող է անհրաժեշտ լինել փոխարինել։
արտահոսք․ Եթե բաքի շրջանակի մոտից հայտնաբերվում է սառեցնող հեղուկի արտահոսք, դա կարող է վկայել շրջանակի կնիքի կամ կառուցվածքային խնդրի մասին, որը պետք է ստուգվի և փոխարինվի։
Սպասարկում և վերանորոգում . Շարժիչի կամ սառեցման համակարգի այլ վերանորոգման համար կարող է անհրաժեշտ լինել հանել բաքի շրջանակը։ Եթե ապամոնտաժման ընթացքում վնաս է հայտնաբերվում, այն պետք է փոխարինվի։
Այլ մասերի փոխարինում․ որոշ մոդելներում ջրային պոմպը, օդափոխիչը կամ այլ մասերը փոխարինելիս անհրաժեշտ է հեռացնել բաքի շրջանակը, օրինակ՝ վնասված շրջանակը նույնպես պետք է փոխարինվի։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.
