Ավտոմեքենայի ջրային պոմպի հավաքածուի դերը
Ավտոմեքենայի ջրային պոմպի հիմնական դերը սառեցնող հեղուկի շրջանառությունն է՝ շարժիչի օպտիմալ աշխատանքային ջերմաստիճանում աշխատելու համար։ Ջրային պոմպի հավաքածուն պահպանում է շարժիչի նորմալ աշխատանքային ջերմաստիճանը՝ սառեցնող հեղուկը քաշելով և շրջանառելով, շարժիչից հանելով և սառեցնելով այն ռադիատորի միջոցով, այնուհետև այն վերադարձնելով շարժիչ։
Մասնավորապես, ջրային պոմպի հավաքակազմը պատասխանատու է սառեցման համակարգի շրջանառությունը պահպանելու, ապահովելու համար, որ սառեցնող հեղուկը հոսի այնպիսի բաղադրիչների, ինչպիսիք են ռադիատորը և շարժիչի բլոկը, միջև, հեռացնելով ջերմությունը և կանխելով շարժիչի գերտաքացումը։
Ավտոմեքենայի ջրային պոմպի կազմը և գործառույթը
Ավտոմոբիլային ջրային պոմպի հավաքումը սովորաբար բաղկացած է հետևյալ հիմնական բաղադրիչներից.
Պոմպի մարմին. պատասխանատու է սառեցնող հեղուկի մղման և շրջանառության համար, սովորաբար կազմված է պոմպի պատյանից, թևիկից և կրողից։
շարժիչ : ջրային պոմպի թափքի աշխատանքը խթանելու համար օգտագործվող էներգիայի աղբյուր, որը սովորաբար շարժման մեջ է դրվում ավտոմեքենայի շարժիչի կողմից փոխանցման ժապավենի միջոցով ։
կրողներ՝ մասեր, որոնք պահում են պոմպի ռոտորը՝ պոմպի սահուն աշխատանքն ապահովելու համար։
Կնիք : կարևոր մաս է սառեցնող հեղուկի արտահոսքը կանխելու և պոմպի բնականոն աշխատանքն ապահովելու համար։
օդափոխիչ . շարժիչի վրա է դրվում պոմպը՝ փոխանցման ժապավենը շարժելով, մեծացնելով սառեցման ազդեցությունը ։
Փոխանցման ժապավեն՝ միացնում է շարժիչը և պոմպի մասերը, փոխանցում է հզորությունը՝ պոմպը աշխատեցնելու համար։
Ավտոմեքենայի ջրային պոմպի հավաքման խափանումների և սպասարկման մեթոդ
Եթե մեքենայի ջրային պոմպի հավաքակազմը խափանվում է, կարող են հայտնվել հետևյալ ախտանիշները.
Սառեցման ցիկլի հզորությունը թուլացել կամ դադարեցվել է. ինչի հետևանքով սառեցնող հեղուկը չի կարող արդյունավետորեն շրջանառվել, ինչի հետևանքով շարժիչը գերտաքանում է։
Ջրի արտահոսք. շարժիչից արտահոսք ջրային պոմպի մոտ, սառեցնող հեղուկի արտահոսքը սառեցնող հեղուկի գույնի հետք կթողնի պոմպի օդանցքի վրա։
անսովոր ձայն . պոմպը շարժիչի աշխատանքի ժամանակ անսովոր ձայն է արձակում, որը կարող է առաջանալ սրահում առկա օտար մասնիկների կամ կրողների մաշվածության պատճառով։
Ավտոմեքենայի ջրային պոմպի հավաքածուի բնականոն աշխատանքը պահպանելու համար խորհուրդ է տրվում պարբերաբար ստուգել սառեցնող հեղուկի մակարդակը և որակը, համոզվել, որ փոխանցման ժապավենը ամուր է և անվնաս, ինչպես նաև ժամանակին փոխարինել մաշված մասերը: Բացի այդ, երկարատև բարձր արագությամբ վարելուց և հաճախակի արագացումից խուսափելը կարող է նաև նվազեցնել պոմպի վրա ծանրաբեռնվածությունը և երկարացնել դրա ծառայության ժամկետը:
Պոմպի հավաքածուի փոխարինման անհրաժեշտությունը կախված է խափանման իրավիճակից, սպասարկման ցիկլից և մոդելի դիզայնից։ Հատուկ դատողության հիմքը հետևյալն է.
Հավաքածուն պետք է փոխարինվի անսարքության դեպքում
Եթե կա ջրի արտահոսք (օրինակ՝ ջրային կնիքի կամ միջադիրի արտահոսք), անսովոր աղմուկ կամ այլ խնդիրներ, անհրաժեշտ է անմիջապես փոխարինել հավաքվածքը: Միայն կնիքի օղակի կամ մեկ բաղադրիչի փոխարինումը չի կարող ամբողջությամբ լուծել խնդիրը և կարող է լուրջ հետևանքներ ունենալ, ինչպիսիք են շարժիչի բարձր ջերմաստիճանը և մեխանիկական խափանումը՝ ջրի արտահոսքի պատճառով:
Օրինակ՝ Volkswagen Lavida-ի արտահոսող ջրային պոմպը սովորաբար պահանջում է փոխարինող հավաքույթ, այլ ոչ թե առանձին վերանորոգում:
Ժամանակի գոտու հետ կապի սպասարկման առաջարկներ
Ժամացույցի գոտիով աշխատող մոդելների համար (օրինակ՝ Volkswagen-ի և Buick-ի որոշ մոդելներ), խորհուրդ է տրվում ժամանակացույցի գոտին փոխարինելիս միաժամանակ փոխարինել պոմպի հավաքածուն։ Սա խուսափում է պոմպի խափանման պատճառով հետագա թանկարժեք ապամոնտաժումից և նվազեցնում է շարժիչի ժամանակացույցի մեխանիզմի վնասման ռիսկը։
Կանոնավոր ստուգում՝ կանոնավոր փոխարինման ցիկլերի փոխարեն
Պոմպը մաշվող մաս չէ, եթե անսարքություն չկա և աշխատում է նորմալ, անհրաժեշտ չէ այն պարբերաբար փոխարինել: Որոշ պոմպերի ծառայության ժամկետը կարող է հասնել 100,000 կիլոմետրի, նույնիսկ համեմատելի է շարժիչի ծառայության ժամկետի հետ:
Խորհուրդ է տրվում ստուգել պոմպի վիճակը 60,000 կիլոմետր վազքը պահպանելիս, եթե այն նորմալ է, ապա այն փոխարինելու կարիք չկա։ Եթե օգտագործվում է օժանդակ գոտիային փոխանցման համակարգ կամ անկախ փոխանցման համակարգ, անհրաժեշտ է պարբերաբար ստուգել՝ համաձայն մեքենայի իրական վիճակի։
Ապրանքանիշի և սպասարկման տեսարանի տարբերությունը
Բարձրակարգ մոդելները, ինչպիսիք են Audi-ն կամ Mercedes-ը, ունեն պոմպի փոխարինման ավելի բարձր ծախսեր, սակայն 4S պահեստամասերը միակ տարբերակը չեն: Եթե կա միայն տեղային վնաս (օրինակ՝ կնքման օղակի ծերացում), գումար խնայելու համար խորհուրդ է տրվում փոխարինել մասերը, այլ ոչ թե հավաքույթը մասնագիտական վերանորոգման կետում:
Ամփոփում. Ավտոմեքենայի ջրային պոմպի հավաքակազմը պետք է փոխարինվի խափանման դեպքում և ստուգվի հիմնական սպասարկման ցիկլի հետ միասին: Ամենօրյա սպասարկման ընթացքում սառեցնող հեղուկի վիճակին և ջրանցքի մաքրմանը ուշադրություն դարձնելը կարող է երկարացնել պոմպի կյանքը:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.
