Ի՞նչ է գտնվում մեքենայի առջևի բամպերի տակ
Ավտոմեքենայի առջևի բամպերի ստորին մասը սովորաբար անվանում են առջևի բամպերի ստորին պաշտպանիչ, դեֆլեկտոր, առջևի սպոյլեր կամ շարժիչի պաշտպանիչ։ Այս մասերի կոնկրետ անվանումները կարող են տարբեր լինել՝ կախված մոդելից և դիզայնից։
Առջևի բամպերի ստորին պաշտպանիչ։ Սա ամենատարածված տեսակի նշումն է, որը գտնվում է առջևի բամպերի տակ և հիմնականում օգտագործվում է մեքենայի ստորին մասը պաշտպանելու համար՝ բախումների կամ քերծվածքների հետևանքով պատճառված վնասը նվազեցնելու համար։
Դեֆլեկտոր : Այս մասը ամրացվում է բամպերի ներքևի մասում սեղմակի կամ պտուտակի միջոցով, որի հիմնական գործառույթը վարելիս մեքենայի օդային դիմադրությունը նվազեցնելն է, մեքենայի կայունությունը և վառելիքի տնտեսությունը բարելավելը։
Առջևի սպոյլեր. Այս մասը ոչ միայն ապահովում է պաշտպանություն, այլև բարելավում է մեքենայի տեսքը։
Շարժիչի պաշտպանիչ թիթեղ։ Այս մասը սովորաբար տեղադրվում է մեքենայի ներքևի մասում և օգտագործվում է շարժիչը և այլ կարևոր մասերը արտաքին օտար մարմինների վնասումից պաշտպանելու համար։ Նյութը կարող է լինել պողպատե թիթեղ կամ պլաստմասե պողպատ։
Այս բաղադրիչները տարբեր ուղղվածություններ ունեն տրանսպորտային միջոցի նախագծման և գործառույթի մեջ, բայց ընդհանուր նպատակը տրանսպորտային միջոցի կարևոր մասերը պաշտպանելն ու վարորդական անվտանգությունը բարելավելն է։
Մեքենայի առջևի բամպերի ստորին մասի հիմնական դերը ներառում է հետևյալ ասպեկտները՝
Նվազեցնում է վերելքի ուժը և քամու դիմադրությունը. առջևի բամպերի տակ գտնվող պլաստիկ մասը սովորաբար դեֆլեկտոր է: Դեֆլեկտորը փոխում է օդի հոսքի ուղղությունը հատուկ դիզայնի միջոցով, նվազեցնում է վերելքը, կանխում է հետևի անիվի լողալը և ապահովում է վարման կայունությունը: Միևնույն ժամանակ, այն կարող է նաև նվազեցնել մեքենայի քամու դիմադրությունը, կրճատել վառելիքի սպառումը, խնայել մեքենան օգտագործելու ծախսերը:
Պաշտպանեք մեքենայի հատակը և շարժիչի խցիկը. Ուղղորդող թիթեղը կարող է ոչ միայն պաշտպանել մեքենայի հատակը և շարժիչի խցիկը, կանխել ճանապարհի վրա արտաքին առարկաների, ինչպիսիք են խճաքարը, ավազը և ջրի ալիքները, վնասը, այլև երկարացնել բաղադրիչների ծառայության ժամկետը: Բացի այդ, միջնորմը կարող է նաև նվազեցնել քամու դիմադրությունը և աղմուկը մեքենայի ընթացքի ժամանակ, բարելավելով սահունությունն ու հարմարավետությունը:
Շարժիչի հատվածը մաքուր պահեք․ առջևի բամպերի ստորին պաշտպանիչը (հայտնի է որպես շարժիչի պաշտպանիչ) կարող է կանխել ճանապարհային ջրի և փոշու ներթափանցումը շարժիչի հատված, մաքուր պահել շարժիչի հատվածը և կանխել շարժիչի վնասումը։
Արտաքին ազդեցությունների կլանում. Երբ մեքենան կամ վարորդը բախման ուժի տակ են, բամպերի պաշտպանիչ թիթեղը կարող է կլանել և մեղմել արտաքին ազդեցությունը, նվազեցնել մեքենայի վնասվածքները և պաշտպանել անձի և մեքենայի անվտանգությունը։
դեկորատիվ գործառույթ․ առջևի բամպերի ստորին մասը ոչ միայն ունի ֆունկցիոնալություն, այլև կարող է բարելավել մեքենայի տեսքը, գեղեցկությունը, ինչպես նաև մեքենայի թափքի ներդաշնակությունն ու միասնությունը։
Ավտոմեքենաների առջևի բամպերի ստորին մասի խափանման հիմնական պատճառներն են թուլացած պտուտակները, հնացած կամ կոտրված ամրակները և շարժիչի պաշտպանիչ թիթեղի ամրացման խնդիրները։ Մասնավորապես, առջևի բամպերի ստորին մասի խափանումը կարող է պայմանավորված լինել առջևի բամպերի ամրացնող պտուտակների կամ ամրակների թուլացմամբ, ինչը հանգեցնում է առջևի բամպերի խորտակմանը կամ ճեղքերի առաջացմանը։ Դա կարող է նաև պայմանավորված լինել առջևի անիվի վերևում գտնվող թուլացած կամ կոտրված ամրակով, կամ մեջտեղում գործող պլաստիկ ամրակման ելուստների ձգմամբ։
Խափանման երևույթ
Խորտակված կամ ճեղքված. Խորտակված առջևի բամպերը կարող է լայնացնել լուսարձակների հետ եղած ճեղքը և նույնիսկ անհնար դարձնել այն վերականգնելը։
թուլացած կամ դողացող․ առջևի բամպերի ստորին մասը կարող է թուլացած կամ դողալ վարման ընթացքում, ինչը կազդի վարման անվտանգության և տեսքի վրա։
լուծում
Պտուտակների ամրացում և ճարմանդի փոխարինում․ Սկզբում ստուգեք և ամրացրեք առջևի բամպերի պտուտակները, եթե դրանք թուլացած են, կարող եք դրանք ինքներդ կարգավորել։ Եթե ճարմանդը հնացած է կամ կոտրված, փոխարինեք այն նորով։
Կարգավորեք շարժիչի պաշտպանիչ թիթեղի ամրացման եղանակը. եթե առջևի բամպերը խորտակվում է շարժիչի պաշտպանիչ թիթեղի ամրացման խնդրի պատճառով, կարող եք հանել շարժիչի պաշտպանիչ թիթեղը ամրացնող պտուտակները և պտուտակների վրա միջադիրներ ավելացնել՝ առջևի բամպերի քարշ տալուց և խորտակվելուց խուսափելու համար։
Մասնագիտական վերանորոգում. եթե վերը նշված մեթոդը անարդյունավետ է, խորհուրդ է տրվում մեքենան ուղարկել մասնագիտացված ավտովերանորոգման կենտրոն՝ բամպերի կառուցվածքի ամբողջականությունն ապահովելու համար։
կանխարգելիչ միջոց
Կանոնավոր ստուգում և սպասարկում․ պարբերաբար ստուգեք առջևի բամպերի պտուտակներն ու ամրակները թուլացման կամ հնացման համար, ժամանակին փոխարինեք և սպասարկեք։
Խուսափեք անհարթ ճանապարհներից. անհարթ ճանապարհներով վարելիս ուշադրություն դարձրեք դանդաղեցմանը և առջևի բամպերի վրա ազդեցությունը և վնասը նվազեցնելուն։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.
