Հետևի մառախուղի լամպի գործառույթը
Հետևի մառախուղի լույսերը տրանսպորտային միջոցների անվտանգության կարևորագույն առանձնահատկություն են: Դրանց հիմնական գործառույթը վատ եղանակային պայմաններում մեքենայի տեսանելիության բարելավումն է՝ բարձր պայծառության, բարձր թափանցող կարմիր լույսի աղբյուրի միջոցով: Հատուկ գործառույթներն ու կիրառման սցենարները հետևյալն են՝
Հիմնական գործառույթ
Youdaoplaceholder0 Բարելավեք հետևի ճանաչելիությունը
Հետևի մառախուղի լույսերը օգտագործում են կարմիր լույսի աղբյուրներ (տեսանելի լույս՝ ամենաերկար ալիքի երկարությամբ), որոնք ունեն ուժեղ թափանցելիություն: Դրանք կարող են արդյունավետորեն նվազեցնել լույսի ցրումը ցածր տեսանելիության պայմաններում, ինչպիսիք են մառախուղը, անձրևը, ձյունը և ավազե փոթորիկները, թույլ տալով հետևից եկող վարորդներին ավելի շուտ նկատել առջևի մեքենայի դիրքը և խուսափել հետևից բախումներից: Դրա լուսային ինտենսիվությունը զգալիորեն ավելի բարձր է, քան սովորական հետևի լույսերինը, ապահովելով նախազգուշացնող ազդեցություն կոշտ միջավայրերում:
Youdaoplaceholder0 Անվտանգության օգնություն հատուկ եղանակային պայմաններում
Youdaoplaceholder0 Մշուշոտ․ Դեղին առջևի մառախուղի լույսերը, համագործակցելով կարմիր հետևի մառախուղի լույսերի հետ, թափանցում են մառախուղի մեջ և ստեղծում լույսի հստակ գոտի՝ օգնելով առջևից և ետևից ընթացող տրանսպորտային միջոցներին գնահատել հեռավորությունը։
Youdaoplaceholder0 Անձրև/ձյուն․ Նվազեցնում է անձրևի կամ ձյան անդրադարձման հետևանքով առաջացած տեսողական խանգարումը և լրացնում է ավանդական լուսարձակների լուսավորության պակասը։
Youdaoplaceholder0 Փոշու միջավայր․ թափանցում են կախված մասնիկների մեջ՝ ավելի կայուն տեսողական հղում ապահովելու համար։
Օգտագործման կանոններ և նախազգուշական միջոցներ
Youdaoplaceholder0 Բացման պայման
Առջևի մառախուղի լույսերը կամ մոտիկ լույսի լույսերը (պարտադիր են որոշ մոդելների համար) պետք է նախ միացվեն, նախքան հետևի մառախուղի լույսերը միացնելը։
Youdaoplaceholder0 Կիրառելի սցենարներ՝ Միայն ծայրահեղ եղանակային պայմաններում՝ 100 մետրից պակաս տեսանելիությամբ, ինչպիսիք են խիտ մառախուղը, ուժեղ անձրևը և այլն։
Youdaoplaceholder0 Խուսափեք չարաշահումից
Youdaoplaceholder0 Քաղաքը գիշերը․ Հետևի մառախուղի լույսերի բարձր պայծառությունը կարող է շողալ և լուսավորել հետևից եկող վարորդներին՝ մեծացնելով անվտանգության հետ կապված վտանգները։
Youdaoplaceholder0 Մաքուր միջավայր․ չի օգտագործվում մառախուղից զերծ եղանակին՝ լուսային աղտոտվածությունը և էլեկտրաէներգիայի վատնումը կանխելու համար։
Դիզայնի առանձնահատկություն
Youdaoplaceholder0 Տեղադրման վայրը․ Սովորաբար տեղադրված է մեքենայի հետևի մասում՝ գետնին մոտ՝ լույսի ցրումը նվազեցնելու համար։
Youdaoplaceholder0 կանոնակարգերը պահանջում են․ Չինաստանում տրանսպորտային միջոցները պարտավոր են ունենալ առնվազն մեկ հետևի մառախուղի լապտեր, և որոշ մոդելներ կարող են նախագծված լինել մեկ կողմի լուսավորության համար։
Youdaoplaceholder0 Ամփոփում․ Հետևի մառախուղի լույսերը վատ եղանակի ժամանակ անվտանգության կարևորագույն միջոց են, սակայն դրանք պետք է խստորեն համապատասխանեն օգտագործման սցենարներին և հավասարակշռեն նախազգուշացնող ազդեցությունը մյուս վարորդների վրա ունեցած ազդեցության հետ։
Հետևի մառախուղի լույսերի անսարքության տարածված պատճառներից են լամպի վնասումը, էլեկտրական շղթայի խնդիրները, անջատիչի/ռելեի անսարքությունը, ապահովիչի այրումը, ինչպես նաև սխալ աշխատանքը կամ համակարգի սխալը։ Ստորև ներկայացված է կոնկրետ վերլուծությունը և լուծումը.
Անբավարարության հիմնական պատճառները և բուժման մեթոդները
Youdaoplaceholder0 Լամպը կոտրված է
Հետևի մառախուղի լամպի լամպը կարող է կոտրվել երկարատև օգտագործման կամ որակի հետ կապված խնդիրների պատճառով: Դա դրսևորվում է որպես լույսի մի կողմի չվառվելը կամ ամբողջությամբ անջատվելը: Լամպերը, որոնք համապատասխանում են գործարանային սկզբնական պահանջներին, պետք է փոխարինվեն:
Youdaoplaceholder0 Առաջարկվող ստուգման մեթոդ՝ Հեռացրեք լամպի լուսամփոփը և տեսողականորեն ստուգեք թելիկի վիճակը։ Եթե այն սև է կամ կոտրված, փոխարինեք այն։
Youdaoplaceholder0 Շղթայի խափանում
Միացման սխեմայի հնացումը, կարճ միացումը կամ վատ շփումը կարող են հանգեցնել մեկ կամ երկու կողային մառախուղի լամպերի անսարքության: Գծերի անընդհատությունը և լարումը ստուգելու համար անհրաժեշտ է օգտագործել մուլտիմետր:
Youdaoplaceholder0 Տիպիկ դեպք՝ որոնման արդյունքները ցույց են տալիս, որ եթե հետևի մառախուղի լույսի ռելեի կոնտակտը աննորմալ է (եթե ցուցիչի լույսը մնում է միացված անջատվելուց հետո), նախ պետք է ուսումնասիրել ռելեի և լարերի միացման միացումը։
Youdaoplaceholder0 Անջատիչի/ռելեի խափանում
Անջատիչի կոնտակտների օքսիդացումը կամ ռելեի կծիկների վնասումը կարող է հանգեցնել կառավարման ազդանշանների խափանմանը: Այն դրսևորվում է որպես անջատիչը գործարկելիս ռելեի փակման ձայնի բացակայություն, կամ ցուցիչի լույսը անբնականորեն անընդհատ միացված է մնում:
Youdaoplaceholder0 Լուծում․ Փոխարինեք մառախուղի լույսի անջատիչը կամ մառախուղի լույսի ռելեն։ Խորհուրդ է տրվում օգտագործել բնօրինակ պարագաներ։
Youdaoplaceholder0 Ապահովիչը այրվել է
Եթե մառախուղի լամպերի շղթայի ապահովիչը (օրինակ՝ F3-F4) այրվի, էլեկտրամատակարարումը անմիջապես կանջատվի։ Անհրաժեշտ է դիմել մեքենայի ձեռնարկին՝ ապահովիչների տուփը գտնելու և այն նույն տեխնիկական բնութագրերով ապահովիչով փոխարինելու համար։
Հատուկ տեսարանի մշակում
Youdaoplaceholder0 Հետևի մառախուղի լույսի ցուցիչը անբնականորեն վառվում է․ Կարող է առաջանալ անջատիչի պատահական հպման, ESP համակարգի խափանման կամ սենսորի կեղծ տագնապի պատճառով։ Նախ անհրաժեշտ է ձեռքով անջատել անջատիչը։ Եթե այն չի աշխատում, ապա խափանման կոդը կարդալու համար պետք է օգտագործել մասնագիտական ախտորոշիչ սարք։
Youdaoplaceholder0 Լուսամփոփի վնասվածքի դեպքում արտակարգ իրավիճակների բուժում՝ ժամանակավորապես օգտագործեք ջրամեկուսիչ ժապավեն՝ կնքելու համար, բայց հետևի մառախուղի լամպի հավաքածուն պետք է հնարավորինս շուտ փոխարինվի՝ ջրի ներթափանցումը և կարճ միացումը կանխելու համար։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.
