• գլխի_վահանակ
  • գլխի_վահանակ

MG 3-24 ավտոպահեստամասեր՝ առջևի կիսաառանցքի հավաքման L-AT-11146785 մատակարարների մեծածախ կատալոգ՝ գործարանից էժան գնով

Կարճ նկարագրություն՝

Արտադրանքի կիրառում. MG3-24

Արտադրանքի OEM համարը՝ 11146785

Ապրանքանիշ՝ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջացման ժամկետը՝ Պահեստում, եթե պակաս է 20 հատից, սովորական մեկ ամիս

Վճարում. Տրանսպորտային միջոցների կանխավճար

Ընկերության ապրանքանիշը՝ CSSOT


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

Արտադրանքի անվանումը Առջևի կիսա-լիսեռի-հավաքածու-L-AT
Արտադրանքի կիրառում ՄԳ 3-24
Արտադրանք OEM համարը 11146785
Տեղի կազմակերպություն Արտադրված է Չինաստանում
Բրենդ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Առաջադրման ժամանակ Պահեստում, եթե պակաս լինի 20 հատ, սովորական մեկ ամիս
Վճարում Տրանսպորտային միջոցների ավանդ
Ընկերության ապրանքանիշ CSSOT
Դիմումի համակարգ Շասսիի համակարգ
Առջևի կիսա-լիսեռի-հավաքածու-L-AT-11146785
Առջևի կիսաառանցքի հավաքում-L-AT-11146785

Արտադրանքի գիտելիքներ

Ի՞նչ է մեքենայի առջևի կիսառանցքի հավաքումը

Ավտոմեքենայի առջևի կիսառանցքի հավաքույթը փոխանցման համակարգի հիմնական բաղադրիչն է: Դրա հիմնական գործառույթը շարժիչի հզորությունը փոխանցման տուփից առջևի անիվներին արդյունավետորեն փոխանցելն է՝ ապահովելով, որ մեքենան կարողանա ստանալ անընդհատ շարժիչ ուժ վարման ընթացքում և այդպիսով հասնել բարձր արագության նպատակին:
Մասնավորապես, առջևի կեսի լիսեռի հավաքումը ճշգրտորեն հավաքվում է հաստատուն արագության ունիվերսալ միացման, միջանկյալ լիսեռի (միջուկային լիսեռի) և այլ հարակից մասերի միջոցով՝ հզորության սահուն և արդյունավետ փոխանցումն ապահովելու համար։
Երբ մեքենան շրջվում է, առջևի կիսառանցքի հավաքածուի դերը հատկապես կարևոր է: Ձախ և աջ անիվների տարբեր հզորության պահանջարկի պատճառով, առջևի կիսառանցքի հավաքածուն կարող է ապահովել, որ ձախ և աջ անիվները ստանան նույն հզորությունը, ինչը մեքենային ավելի սահուն և կայուն ընթացք է հաղորդում վարման ընթացքում: Հետևաբար, սեփականատերերը, որպես կանոն, ավելի լավ վարորդական փորձ են ունենում բարձրորակ կիսառանցքով փոխարինելուց հետո:
Եթե ​​առջևի կիսառանցքի հավաքածուն որոշ ժամանակ օգտագործելուց հետո վնասվի, դա կարող է խնդիրներ առաջացնել, ինչպիսիք են՝ մեքենայի ուղուց շեղվելը և ղեկի դողալը: Այս դեպքում առջևի կիսառանցքի հավաքածուի ժամանակին փոխարինումը ոչ միայն լուծում է այս խնդիրները, այլև բարելավում է մեքենայի կայունությունն ու անվտանգությունը շարժման մեջ:
Առջևի կիսառանցքի հավաքման հիմնական գործառույթը հզորության փոխանցումն է։ Ավտոմեքենայի փոխանցման համակարգում շարժիչի կողմից առաջացած շարժիչ ուժը պետք է փոխանցվի քարշակող անիվներին բազմաթիվ բաղադրիչների միջոցով, որոնցից կարևորագույն օղակը կիսառանցքի հավաքումն է։ Այն պատասխանատու է շարժիչի հզորությունը դիֆերենցիալից կամ վերջնային ռեդուկտորից անիվներին արդյունավետորեն փոխանցելու համար՝ մեքենան շարժման մեջ դնելու համար։
Մասնավորապես, կիսալիսեռի հավաքումը ճշգրտորեն հավաքվում է հաստատուն արագության ունիվերսալ միացման, միջանկյալ լիսեռի (միջուկային լիսեռի) և այլ հարակից մասերի միջոցով՝ հզորության սահուն և արդյունավետ փոխանցումն ապահովելու համար։
Բացի այդ, կիսառանցքային հավաքածուն նույնպես կարևոր դեր է խաղում, երբ մեքենան շրջվում է: Քանի որ ձախ և աջ անիվների հզորության պահանջները տարբեր են, երբ մեքենան շրջվում է, կիսառանցքային հավաքածուն ապահովում է, որ ձախ և աջ անիվները ստանան նույն հզորությունը, ինչը դարձնում է մեքենան ավելի սահուն և կայուն:
Youdaoplaceholder0 Առջևի կիսառանցքի անսարքության ախտանիշներից են ուժեղ դողը, անսովոր աղմուկը, անսովոր ղեկը, հզորության փոխանցման խնդիրները և այլն։ Մասնավորապես, առջևի կիսառանցքի անսարքությունը կարող է մեքենայի ուժեղ դողը առաջացնել վարման ընթացքում, հատկապես բարձր արագությամբ վարելիս։ Միևնույն ժամանակ, կարող են լսվել անսովոր ձայներ, ինչպիսիք են կտտոցները, ճռռոցները կամ մետաղական կտկտոցները։ Կարող են լինել անսովոր ձայներ, երբ ղեկը միացված է։ Բացի այդ, առջևի կիսառանցքի անսարքությունը կարող է հանգեցնել հզորության վատ փոխանցման, դանդաղ արագացման կամ նույնիսկ հզորության կորստի։
Անսարքության պատճառը և ազդեցությունը
Առջևի կիսառանցքի հավաքման խափանման պատճառները կարող են ներառել կրողների կամ ունիվերսալ միացումների մաշվածությունը, ներքին մասերի վնասումը, յուղի արտահոսքը և այլն: Այս խնդիրները կարող են անկանոն ցնցումներ և աղմուկ առաջացնել մեքենայի շահագործման ընթացքում՝ ազդելով վարորդական փորձի և անվտանգության վրա: Եթե առջևի կիսառանցքը դեֆորմացված է կամ լուրջ վնասված, դա կարող է նաև անվտանգության հետ կապված վտանգներ առաջացնել, ինչպիսիք են անիվի պոկվելը, երբ մեքենան ընթանում է մեծ արագությամբ:
Ախտորոշման մեթոդներ և սպասարկման առաջարկություններ
Առջևի կեսի լիսեռի հավաքման անսարքությունները ախտորոշելիս ստուգման համար կարող են օգտագործվել հետևյալ մեթոդները.
Youdaoplaceholder0 Ստուգեք անսովոր ձայների առկայությունը. Ուշադրություն դարձրեք անսովոր ձայներին շրջադարձ կատարելիս կամ արագություն հավաքելիս։
Youdaoplaceholder0 Ստուգեք դողալը․ Զգացեք տրանսպորտային միջոցի դողալը վարելիս, հատկապես բարձր արագությամբ։
Youdaoplaceholder0 Ստուգեք յուղի արտահոսքը․ Ստուգեք կիսալեռի մոտակայքում յուղի հետքերի առկայությունը, ինչը կարող է վկայել կիսալեռի կնիքի վնասվածքի մասին։
Youdaoplaceholder0 Ստուգեք հզորության փոխանցման տուփը. Ուշադրություն դարձրեք, թե արդյոք մեքենայի արագացման արձագանքը և հզորության փոխանցումը հարթ են։
Youdaoplaceholder0 Ստուգեք անվադողերի մաշվածությունը. ուշադրություն դարձրեք, թե արդյոք անվադողերի մաշվածությունը միատարր է: Անհավասար մաշվածությունը կարող է կիսաառանցքային խնդրի նշան լինել:
Խնամքի առաջարկությունները ներառում են.
Եթե ​​միայն փոշեպաշտպան կափարիչից է յուղ արտահոսում, պարզապես փոխարինեք այն։
Եթե ​​կիսալիսեռը ծռված կամ դեֆորմացված է, ապա ամբողջ կիսալիսեռը պետք է փոխարինվի։
Պարբերաբար ստուգեք և սպասարկեք կիսալիսխը՝ մաշվածության կամ վնասվածքի պատճառով առաջացած խափանումը կանխելու համար։

Եթե ​​ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.

վկայական

վկայական
վկայական 1
վկայական 2
վկայական 2

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

展会221

  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Առնչվող ապրանքներ