Youdaoplaceholder0 Ի՞նչ է մեքենայի հետևի արգելակի սեղմակը
Հետևի արգելակային սեղմակը ավտոմեքենայի արգելակային համակարգի կարևոր բաղադրիչ է։ Դրա հիմնական գործառույթը արգելակային կոճղակների վրա ճնշում գործադրելն է, ինչը ստիպում է դրանց շփումը արգելակային սկավառակների կամ արգելակային թմբուկների հետ, այդպիսով նվազեցնելով մեքենայի արագությունը։
Աշխատանքային սկզբունքը
Երբ արգելակը սեղմվում է, գլխավոր ցիլինդրը առաջացնում է հրող ուժ, որը հիդրավլիկ յուղը մղում է դեպի օժանդակ ցիլինդրը, և օժանդակ ցիլինդրի ներսում գտնվող մխոցը սկսում է շարժվել հիդրավլիկ ճնշման տակ՝ այդպիսով արգելակային կոճղակները մղելով արգելակային սկավառակի կամ արգելակային թմբուկի դեմ՝ մեքենան դանդաղեցնելով մինչև այն կանգ առնի։
Երբ արգելակի ոտնակը բաց է թողնվում, արգելակային հեղուկը հոսում է դեպի գլխավոր ցիլինդր, և համակարգը վերադառնում է իր սկզբնական վիճակին՝ պատրաստ լինելով հաջորդ արգելակման գործողությանը։
Խնամքի և պահպանման առաջարկություններ
Արգելակի արգելակային համակարգը շատ կարևոր բաղադրիչ է ավտոմեքենայի արգելակման համակարգում: Այն ունի բարձր տեխնիկական պահանջներ և անմիջականորեն կապված է վարորդական անվտանգության հետ: Հետևաբար, ավտոմեքենաների սեփականատերերը պետք է կարևորություն տան արգելակային արգելակների պահպանմանը և պահպանմանը: Ընդհանուր առմամբ, ավտոմեքենայի սկավառակային առջևի անիվները պետք է սպասարկվեն մոտավորապես յուրաքանչյուր 30,000 կիլոմետրը մեկ, սկավառակային հետևի անիվները՝ մոտավորապես յուրաքանչյուր 60,000 կիլոմետրը մեկ, իսկ թմբուկային արգելակները՝ մոտավորապես յուրաքանչյուր 100,000 կիլոմետրը մեկ:
Բացի այդ, ճանապարհային պայմանները և վարորդական սովորությունները նույնպես տարբեր աստիճաններով ազդում են արգելակային սեղմակների մաշվածության վրա։
Հետևի արգելակային արգելակի ճնշակի հիմնական գործառույթը հիդրավլիկ յուղի ճնշումը արգելակային կոճղակներին փոխանցելն է՝ նվազեցնելով մեքենայի արագությունը արգելակային կոճղակների և արգելակային թմբուկի (կամ արգելակային սկավառակի) միջև շփման միջոցով, մինչև այն կանգ առնի։ Մասնավորապես, երբ վարորդը սեղմում է արգելակի ոտնակը, արգելակների գլխավոր գլանը առաջացնում է հրումային ուժ՝ ուղարկելով հիդրավլիկ յուղի ճնշումը հետևի արգելակային կոճղակներին։ Հետևի արգելակային կոճղի ներսում գտնվող մխոցը սկսում է շարժվել հեղուկի ճնշման տակ՝ արգելակային կոճղակները մղելով արգելակային թմբուկի (կամ արգելակային սկավառակի) դեմ՝ արգելակման ազդեցություն ստանալու համար։
Հետևի արգելակի ոտնակին սեղմելիս գլխավոր ցիլինդրի մխոցը մղվում է, և հիդրավլիկ յուղը յուղի խողովակի միջոցով փոխանցվում է հետևի արգելակի ոտնակին։ Հետևի արգելակի ոտնակում գտնվող մխոցը մղվում է հիդրավլիկ յուղի կողմից, որը արգելակային կոճղակները մղում է արգելակային թմբուկին (կամ արգելակային սկավառակին) շփվելու համար՝ առաջացնելով արգելակման ուժ, որը դանդաղեցնում է մեքենան մինչև այն կանգ առնի։
Հետևի արգելակային սեղմակի անսարքության դրսևորումներից են արգելակման արդյունավետության նվազումը, դանդաղ արգելակումը, արգելակման աննորմալ աղմուկը, արգելակների գերտաքացումը և արգելակների շեղումը և այլն: Այս անսարքությունները ազդում են վարորդական փորձի և անվտանգության վրա, հատկապես բարձր արագությունների կամ արտակարգ իրավիճակների դեպքում:
Հետևաբար, շատ կարևոր է պարբերաբար ստուգել և պահպանել հետևի արգելակային սեղմակների վիճակը՝ դրանց բնականոն աշխատանքն ապահովելու և վարորդական անվտանգությունը երաշխավորելու համար:
AUTOMOBILE-ի հետևի արգելակային սեղմակների պատճառներն ու լուծումները հիմնականում ներառում են հետևյալը.
Youdaoplaceholder0 Փոխեք արգելակային հեղուկը․ Արգելակային հեղուկը երկար ժամանակ չփոխելը կարող է հանգեցնել արգելակային հեղուկում խառնուրդների կուտակման, ինչը կազդի օժանդակ պոմպի վերադարձի վրա։ Լուծումը արգելակային հեղուկը նորով փոխարինելն է՝ ապահովելով, որ այն մաքուր լինի և առանց խառնուրդների։
Youdaoplaceholder0 Մխոցների և մխոցային գլանների մաքրում. Եթե մխոցները և մխոցային գլանները խրված են ժանգի կամ խառնուրդների պատճառով, մաքրեք դրանք, հղկեք համապատասխան մասերը և քսեք յուղ՝ ապահովելու համար, որ դրանք սահուն շարժվեն։
Youdaoplaceholder0 Փոխարինեք ռետինե թևքը․ Ռետինե թևքի հնացումը կամ վնասումը կհանգեցնի արգելակային հեղուկի ավելի արագ արտահոսքի, մասերի ժանգոտման և կազդի օժանդակ պոմպի վերադարձի վրա։ Լուծումը ռետինե թևքը հուսալի պաշտպանիչ շերտով փոխարինելն է։
Youdaoplaceholder0 Փոխարինեք արգելակային կոճղակները. Եթե արգելակային կոճղակները բավականաչափ ճշգրիտ չեն կամ չափազանց հաստ են, դրանք կխանգարեն մխոցի վերադարձին իր սկզբնական դիրքին: Լուծումը արգելակային կոճղակները որակյալ ճշգրտությամբ և համապատասխան հաստությամբ փոխարինելն է:
Youdaoplaceholder0 Ստուգեք և վերանորոգեք ուղեցույցի սահող քորոցը. ուղեցույցի սահող քորոցի ժանգը կամ վնասը կարող է հանգեցնել ենթապոմպի սահող խափանմանը և ազդել դրա վերադարձի վրա: Լուծումը այն հղկելն է, մաքրելը և յուղելը կամ այն նոր սահող քորոցով փոխարինելն է:
Youdaoplaceholder0 Ստուգեք և վերանորոգեք ենթապոմպի ներսում գտնվող մասերը. Եթե ենթապոմպի ներսում գտնվող փոքր մասերը վնասվեն, դա կարող է նաև հանգեցնել ենթապոմպի իր սկզբնական դիրքին չվերադառնալուն։ Լուծումը արգելակային սեղմակները կամ սեղմակային հավաքածուն նորերով փոխարինելն է։
Youdaoplaceholder0 Ստուգեք արգելակի խողովակները և արգելակային կոճղակները․ արտահոսող արգելակային խողովակները կամ խիստ մաշված արգելակային կոճղակները նույնպես կարող են հանգեցնել նրան, որ օժանդակ պոմպը չվերադառնա իր սկզբնական դիրքին։ Լուծումը արտահոսող խողովակների և խիստ մաշված արգելակային կոճղակների ստուգումն ու փոխարինումն է։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.
