Մեքենայի ջրի բաքի ջուրը եռում է, նախ պետք է դանդաղեցնել, այնուհետև մեքենան քշել ճանապարհի եզրին, մի շտապեք անջատել շարժիչը, քանի որ ջրի ջերմաստիճանը շատ բարձր է, կհանգեցնի մխոցի, պողպատե պատի, բալոնը, ծնկաձև լիսեռը և այլ ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է, յուղը դառնում է բարակ, կորցնում է քսումը: Սառչելիս շարժիչի վրա սառը ջուր մի լցրեք, ինչը կարող է հանգեցնել շարժիչի բալոնի պայթելու հանկարծակի սառեցման պատճառով: Սառչելուց հետո հագեք ձեռնոցներ, այնուհետև ավելացրեք մի կտոր ծալված թաց շոր բաքի կափարիչի վրա, նրբորեն արձակեք բաքի կափարիչը, որպեսզի բացվի մի փոքր բաց, օրինակ՝ ջրի գոլորշիների դանդաղ արտահոսքը, տանկի ճնշումը իջնելը, ավելացնել սառը ջուր կամ անտիֆրիզ: Հիշեք այս գործընթացի ընթացքում ուշադրություն դարձնել անվտանգությանը, զգուշացեք այրվածքներից:
