Մեքենայի ջրամբարի ջուրը եռում է, նախ պետք է դանդաղեցնել, ապա մեքենան տանել ճանապարհի եզր։ Մի շտապեք անջատել շարժիչը, քանի որ ջրի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է, ինչը կհանգեցնի մխոցի, պողպատե պատի, գլանի, շարժիչի լիսեռի և այլ մասերի այրմանը։ Եթե ջերմաստիճանը չափազանց բարձր լինի, յուղը կդառնա նոսր, կկորցնի յուղայնությունը։ Սառեցնելիս մի լցրեք սառը ջուր շարժիչի վրա, քանի որ դա կարող է հանգեցնել շարժիչի գլանի պայթելուն՝ հանկարծակի սառեցման պատճառով։ Սառչելուց հետո հագեք ձեռնոցներ, ապա բաքի կափարիչին դրեք ծալված թաց կտոր, զգուշորեն բացեք բաքի կափարիչը՝ փոքր ճեղք բացելու համար, օրինակ՝ ջրային գոլորշիները դանդաղորեն դուրս կգան, բաքի ճնշումը իջեցրեք, ավելացրեք սառը ջուր կամ հակասառեցնող միջոց։ Հիշեք, որ այս գործընթացի ընթացքում պետք է ուշադրություն դարձնել անվտանգությանը, զգույշ եղեք այրվածքներից։
