Բացի գեղեցիկից, այն ունի այլ գործառույթներ `ձեզ ասել իրական« անիվի հանգույց »
Մենք հաճախ ասում ենք, որ անվադողերով բեռնված կլոր երկաթուղային օղակը (կամ ալյումինե օղակը) իրականում հանգույց չէ, ապա նրա գիտական անվանումը պետք է լինի «անիվ», քանի որ այն հիմնականում պատրաստված է «պողպատե օղակ»: Ինչ վերաբերում է իրական «հանգույցին», դա հարեւան է, վերաբերում է առանցքի (կամ դանակահարման) աջակցության տեղադրմանը, այն ընդհանուր առմամբ, ներքին եւ արտաքին երկու կրողներ (կարող է նաեւ օգտագործել կողպեքի ընկույզով: Այն կապված է անիվի հետ անվադողերի պտուտակով, իսկ անվադողերի հետ միասին `անիվի ժողովը ձեւավորելու համար, որն օգտագործվում է մեքենային աջակցելու եւ մեքենան վարելու համար: Անիվները, որոնք մենք տեսնում ենք արագորեն պտտվում, ըստ էության անիվների պտույտ են: Կարելի է ասել նաեւ, որ հանգույցի, եզրագծի եւ անվադողի երեք բաղադրիչներում հանգույցը ակտիվ մասն է, իսկ եզրը եւ անվադողը պասիվ մասեր են: Հարկ է նշել, որ արգելակային սկավառակը (կամ արգելակային ավազանը) տեղադրվում է նաեւ հանգույցում, եւ մեքենայի արգելակային ուժը իրականում ծնվում է հանգույցով:
