Ո՞րն է հերթափոխի գավազանի մալուխի դերը:
Հերթափոխի գավազանի մալուխի գործառույթը փոխանցման դիրքը քաշելն է և հերթափոխը տալը: Նախքան հերթափոխի ձողի ձգման գիծը կոտրվելը, դժվար կլինի ոտք դնել ճարմանդին, իսկ հանդերձանքը լավ չէ կամ տեղում չէ մի ժամանակ:
Կոտրված հերթափոխի մալուխը կազդի նորմալ հերթափոխի վրա: Մինչ հերթափոխի մալուխը կոտրվելը դժվարության զգացում կլինի ճարմանդը ոտք դնելիս, հանդերձանքը հարմար չէ կախելու համար, կամ կախիչը տեղում չէ, եթե հերթափոխի մալուխի գլուխը և փոխանցումատուփի գլուխը բաժանված են, ճարմանդային գիծը կկոտրվի՝ առաջացնելով տեղաշարժվել չկարողանալու երեւույթը։
Դա պայմանավորված է նրանով, որ հանդերձանքի ձգման գծի պողպատե մետաղալարը պատրաստվում է կոտրվել, ճարմանդը ոտք դնելու կարիք չկա, և փոխանցման բոլոր դիրքերը չեզոք են: Բացեք հերթափոխի տուփը, դուք կարող եք տեսնել, որ ներքին հերթափոխի մալուխի գլուխը հանված է փոխանցումատուփի գլխից, ուստի անհնար է տեղաշարժել:
Սովորաբար օգտագործեք մեքենան, որպեսզի ուշադրություն դարձնեք կամ ստուգեք մեքենայի վիճակը: Երբ ճիրան գիծը կոտրվում է, դա նշանակում է, որ ճարմանդը խափանվել է: Առանց կալանքի, շարժակների մեկնարկը և տեղափոխումը չափազանց դժվար կլինի:
Փոխանցման տուփի կառուցվածքը և սկզբունքը. փոխանցման գործառույթը, փոխեք փոխանցման գործակիցը, որպեսզի բավարարի քարշակման տարբեր վարորդական պայմանների կարիքները, որպեսզի շարժիչը հնարավորինս աշխատի բարենպաստ պայմաններում, բավարարի վարման արագության հնարավոր պահանջները: Հետընթաց վարման հասնելու, հետընթաց վարող մեքենայի կարիքները բավարարելու համար:
Հերթափոխի մալուխը փոխանցման լծակի ստորին հատվածը փոխանցման տուփին միացնող մալուխն է, երբ փոխանցման լծակը գտնվում է առջևի և հետևի հանդերձում: Փոխանցման մալուխը այն մալուխն է, որը փոխանցումատուփի ստորին հատվածը միացնում է փոխանցումատուփին, երբ փոխանցումատուփի լծակը շարժվում է աջ և ձախ:
Երբ կալանքի ձգման գիծը կոտրված է, և մեքենան բռնկվող վիճակում է, մեքենայի հանդերձանքը կարող է սկզբում կախել առաջին հանդերձումով, այնուհետև գործարկել: Հարկ է նշել, որ մեքենան գործի դնելիս անհրաժեշտ է վերահսկել շնչափողը և նախապես հետևել ճանապարհի պայմաններին` արտակարգ իրավիճակների առաջացումից խուսափելու համար: Կայանելիս անհրաժեշտ է նախապես չեզոքացնել՝ կանգառով չբռնկվելու համար, որպեսզի չվնասվի փոխանցումատուփը։
