Ի՞նչ դեր ունի փոխանցման լծակի մալուխը։
Փոխանցման լծակի մալուխի գործառույթը փոխանցման դիրքը քաշելն ու փոխանցումը տալն է: Մինչև փոխանցման լծակի քաշող գիծը կտրվելը, դժվար կլինի ճիրանակի վրա կանգնելը, և փոխանցման տուփը լավը չէ կամ միանգամից իր տեղում չէ:
Փոխանցման փոխանցման մալուխի կոտրված լինելը կազդի փոխանցման նորմալ ընթացքի վրա։ Մինչև փոխանցման մալուխի կոտրվելը, ճիրան սեղմելիս դժվարություն կզգաք, փոխանցման տուփը լավ չի կախվում, կամ կախիչը տեղում չէ։ Եթե փոխանցման մալուխի գլխիկը և փոխանցման գլխիկը առանձնացված են, ճիրանակի գիծը կկտրվի, ինչը կհանգեցնի փոխանցման անհնարինության։
Սա պայմանավորված է նրանով, որ փոխանցման տուփի քաշող գծի պողպատե մետաղալարը գրեթե կտրվելու է, անհրաժեշտ չէ ճիրանակի վրա կանգնել, և բոլոր փոխանցման դիրքերը չեզոք են։ Բացեք փոխանցման տուփը, կարող եք տեսնել, որ ներքին փոխանցման մալուխի գլխիկը հանված է փոխանցման գլխիկից, ուստի անհնար է փոխել արագությունը։
Սովորաբար օգտագործեք մեքենան՝ մեքենայի վիճակը ստուգելու կամ ուշադրություն դարձնելու համար։ Երբ ճիրանակի լարը կտրվում է, դա նշանակում է, որ ճիրանակը խափանվել է։ Առանց ճիրանակի, շարժիչը գործարկելը և փոխանցումները փոխելը չափազանց դժվար կլինի։
Փոխանցման տուփի կառուցվածքը և սկզբունքը. փոխանցման տուփի գործառույթը՝ փոխել փոխանցման հարաբերակցությունը՝ տարբեր վարորդական պայմանների քարշակի պահանջները բավարարելու համար, որպեսզի շարժիչը հնարավորինս աշխատի բարենպաստ պայմաններում՝ հնարավոր վարորդական արագության պահանջները բավարարելու համար։ Հակադարձ վարման հասնելու համար՝ մեքենայի հետընթաց վարման կարիքները բավարարելու համար։
Փոխանցման մալուխը փոխանցման լծակի ստորին մասը փոխանցման տուփին միացնող մալուխ է, երբ փոխանցման լծակը առջևի և հետևի փոխանցումների դիրքերում է։ Տեղափոխման մալուխը փոխանցման լծակի ստորին մասը փոխանցման տուփին միացնող մալուխ է, երբ փոխանցման լծակը շարժվում է ձախ և աջ։
Երբ ճիրանակի քաշող լարը կտրված է, և մեքենան գտնվում է անջատված վիճակում, մեքենայի փոխանցման տուփը կարելի է նախ կցել առաջին արագության վրա, ապա գործարկել։ Պետք է նշել, որ մեքենան գործարկելիս անհրաժեշտ է նախապես կառավարել գազի ոտնակը և դիտարկել առջևի ճանապարհի պայմանները՝ արտակարգ իրավիճակներից խուսափելու համար։ Կայանելիս անհրաժեշտ է նախապես չեզոքացնել՝ կանգառի ժամանակ անջատվելուց և փոխանցման տուփի վնասումից խուսափելու համար։
