Առջևի լույսի ճառագայթի կարգավորում և ստուգում
(1) Կարգավորման և ստուգման մեթոդներ
1. Շառավղի կարգավորման ստուգումը պետք է իրականացվի էկրանի առջև՝ մութ միջավայրում, կամ կարգավորումը պետք է ստուգվի չափիչ գործիքով: Կարգավորման և ստուգման տարածքը պետք է լինի հարթ, իսկ էկրանը՝ ուղղահայաց տարածքին: Կարգավորված ստուգման մեքենան պետք է իրականացվի առանց բեռնվածության և մեկ վարորդի պայմաններում:
2. Ճառագայթի ճառագայթման կողմնորոշումը ներկայացված է I շեղման արժեքով: Շեղման արժեքը ցույց է տալիս մուգ կտրվածքի գծի պտտման անկյունը կամ ճառագայթի կենտրոնի շարժման հեռավորությունը հորիզոնական HH գծի կամ էկրանին ուղղահայաց V ձախ-վ ձախ (V աջ-վ աջ) գծի երկայնքով՝ 10 մ (ամբարտակ) հեռավորությամբ:
3. Կարգավորեք զննման ռեժիմը էկրանի վրա։ Կանգնեցրեք կարգավորված զննման մեքենան էկրանի առջև և էկրանին ուղղահայաց, տեղադրեք լուսարձակի հենակետային կենտրոնը էկրանից 10 մ հեռավորության վրա, և էկրանի վրա HH գիծը հավասարեցրեք լուսարձակի հենակետային կենտրոնից գետնից h հեռավորությանը. չափեք համապատասխանաբար ձախ, աջ, հեռավոր և մոտ լույսի հորիզոնական և ուղղահայաց լուսավորության ուղղությունների շեղման արժեքները։
4. Կարգավորեք զննումը չափիչ գործիքով։ Համապատասխանեցրեք կարգավորվող զննման մեքենան չափիչ գործիքին նշված հեռավորությանը համապատասխան։ Ստուգեք ձախ, աջ, հեռավոր և մոտ լույսի հորիզոնական և ուղղահայաց ճառագայթման ուղղությունների շեղման արժեքները չափիչ սարքի էկրանից։
(2) Կարգավորման և ստուգման պահանջները
1. Էկրանի վրա տեղադրված տարբեր տեսակի լամպերի մոտիկ լույսի կարգավորման և ստուգման վերաբերյալ դրույթներ: A դասի լամպեր՝ ավտոմեքենաների և մոտոցիկլետների վրա տեղադրված լուսարձակներ, որոնց լուսաչափական բնութագրերը համապատասխանում են համապատասխանաբար GB 4599-84 և GB 5948-86 դրույթներին: B դասի լամպեր՝ ավտոմեքենաների և մոտոցիկլետների լուսարձակներ, որոնք թույլատրվում է օգտագործել որոշ ժամանակով: C դասի լամպեր՝ տրանսպորտի համար նախատեսված անիվավոր տրակտորների լուսարձակներ:
2. Երբ տեղադրվում է չորս լամպանոց լուսարձակ, էկրանին երկար լույսի միակ ճառագայթի լամպի կարգավորման համար անհրաժեշտ է, որ HH գծից ներքև գտնվող ճառագայթի կենտրոնը լինի լամպի կենտրոնից մինչև գետնին հեռավորության 10%-ից ցածր, այսինքն՝ 0.1hcm/dam համարժեք է ճառագայթի կենտրոնի վայրէջքի 100 մ հեռավորությանը: V ձախ-v ձախ և V աջ-v աջ գծերի ձախ և աջ շեղումը. ձախ լամպի ձախ շեղումը չպետք է լինի ավելի քան 10 սմ/dam (0.6°): Աջ շեղումը չպետք է լինի ավելի քան 17 սմ/dam (1°): Աջ լամպի ձախ կամ աջ շեղումը չպետք է լինի ավելի քան 17 սմ/dam (1°):
3. Ավտոմեքենաները հագեցած են երկար և մոտ լույսի կրկնակի լույսի լապտերներով, որոնք հիմնականում կարգավորում են մոտ լույսի լույսը՝ համապատասխանեցնելով 1-ին աղյուսակի պահանջներին։
4. Կարգավորված լույսի դեպքում, հեռահար լույսի լույսը, որպես կանոն, պետք է կարողանա լուսավորել խոչընդոտները տրանսպորտային միջոցից մոտ 100 մ առջև՝ հարթ ճանապարհին։ Ցածր արագությամբ ընթացող մեքենաների, ինչպիսիք են անիվավոր տրակտորները, դեպքում հեռահար լույսը պետք է կարողանա լուսավորել խոչընդոտները տրանսպորտային միջոցից մոտ 35 մ առջև։
