• գլխի_վահանակ
  • գլխի_վահանակ

MG5 առջևի ձախ ամորտիզատոր

Կարճ նկարագրություն՝

Արտադրանքի կիրառում. SAIC MG 5

Արտադրանքի OEM համարը՝ 10667178

Կազմակերպության վայրը՝ Պատրաստված է Չինաստանում

Ապրանքանիշ՝ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջացման ժամկետը՝ Պահեստում, եթե պակաս է 20 հատից, սովորական մեկ ամիս

Վճարում՝ TT ավանդ

Ընկերության ապրանքանիշը՝ CSSOT


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Արտադրանքի տեղեկատվություն

Արտադրանքի անվանումը Առջևի ձախ ամորտիզատոր
Արտադրանքի կիրառում SAIC MG 5
Արտադրանք OEM համարը 10667178
Տեղի կազմակերպություն Արտադրված է Չինաստանում
Բրենդ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Առաջադրման ժամանակ Պահեստում, եթե պակաս լինի 20 հատ, սովորական մեկ ամիս
Վճարում TT ավանդ
Ընկերության ապրանքանիշ CSSOT
Դիմումի համակարգ Շասսիի համակարգ

Առջևի ձախ ամորտիզատոր 10667178

3
2
1
10366741
0220121091317
103667411

Առջևի ամորտիզատորի ձախ կողմի հավաքածու 10149408

3
1
2
10331147
4

Արտադրանքի գիտելիքներ

Ավտոմեքենայի ցնցումների կլանումը

Կախոցի համակարգում առաձգական տարրը թրթռում է հարվածից։ Տրանսպորտային միջոցի վարման հարմարավետությունը բարելավելու համար ամորտիզատորը տեղադրվում է կախոցի առաձգական տարրին զուգահեռ։ Թրթռումը մեղմելու համար մեքենայի կախոցի համակարգում օգտագործվող ամորտիզատորը հիմնականում հիդրավլիկ ամորտիզատոր է։ Դրա աշխատանքի սկզբունքն այն է, որ երբ շրջանակի (կամ թափքի) և առանցքի միջև թրթռումը տեղի է ունենում հարաբերական շարժման մեջ, ամորտիզատորի մխոցը շարժվում է վեր ու վար, ամորտիզատորի խոռոչում յուղը բազմիցս հոսում է մեկ խոռոչից տարբեր ծակոտիներով դեպի մյուս խոռոչը։

Այս պահին անցքի պատի և յուղի [1] միջև շփումը և յուղի մոլեկուլների միջև ներքին շփումը մարող ուժ են առաջացնում տատանումների վրա, այնպես որ մեքենայի տատանման էներգիան վերածվում է յուղի ջերմային էներգիայի, որը կլանվում և արտանետվում է մթնոլորտ ամորտիզատորի կողմից: Երբ յուղի խողովակի հատվածը և այլ գործոններ մնում են անփոփոխ, մարող ուժը մեծանում կամ նվազում է շրջանակի և առանցքի (կամ անիվի) միջև հարաբերական շարժման արագության հետ և կապված է յուղի մածուցիկության հետ:

Ամորտիզատորը և առաձգական տարրը ստանձնում են հարվածի և թրթռման նվազեցման խնդիրը: Եթե մարման ուժը չափազանց մեծ է, կախոցի առաձգականությունը կվատանա, և նույնիսկ ամորտիզատորի միացնող մասերը կվնասվեն: Առաձգական տարրի և ամորտիզատորի միջև հակասության պատճառով:

(1) Սեղմման հարվածի ժամանակ (առանցքը և շրջանակը մոտ են միմյանց), ամորտիզատորի մարող ուժը փոքր է, որպեսզի լիարժեքորեն օգտագործվի առաձգական տարրի առաձգական ազդեցությունը և մեղմվի հարվածը: Այս պահին առաձգական տարրը մեծ դեր է խաղում:

(2) Կախոցի երկարացման հարվածի ժամանակ (առանցքը և շրջանակը հեռու են միմյանցից), ամորտիզատորի մարող ուժը պետք է մեծ լինի և արագ կլանի թրթռումը։

(3) Երբ առանցքի (կամ անիվի) և առանցքի միջև հարաբերական արագությունը չափազանց մեծ է, ամորտիզատորը պետք է ավտոմատ կերպով մեծացնի հեղուկի հոսքը՝ ամորտիզացիոն ուժը որոշակի սահմաններում պահելու համար, որպեսզի խուսափվի չափազանց մեծ հարվածային բեռի կրումից։

Գլանաձև ամորտիզատորը լայնորեն կիրառվում է ավտոմեքենաների կախոցների համակարգում և կարող է կատարել ամորտիզատորի դեր՝ ինչպես սեղմման, այնպես էլ երկարացման ժամանակ։ Այն կոչվում է երկկողմանի ամորտիզատոր։ Կան նաև նոր ամորտիզատորներ, այդ թվում՝ փչովի ամորտիզատորներ և դիմադրության կարգավորվող ամորտիզատորներ։

վկայական

վկայական
վկայական 1
վկայական 2
վկայական 2

ցուցահանդես

վկայական 4

  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Առնչվող ապրանքներ