Որո՞նք են մեքենայի առջևի արգելակային կոճղակները
Youdaoplaceholder0 Ավտոմեքենայի առջևի արգելակային կոճղակները մեքենայի արգելակային համակարգի կարևոր մասն են կազմում: Դրանց հիմնական գործառույթը մեքենայի կինետիկ էներգիան շփման միջոցով ջերմային էներգիայի վերածելն է, այդպիսով ապահովելով մեքենայի դանդաղեցումը և կանգառը: Արգելակային կոճղակները սովորաբար պատրաստված են պողպատե թիթեղից, կպչուն ջերմամեկուսիչ շերտից և շփման բլոկներից, ջերմամեկուսիչ շերտը պատրաստված է ոչ հաղորդիչ նյութից՝ արգելակման ընթացքում առաջացող ջերմությունը մեկուսացնելու համար, շփման բլոկները պատրաստված են շփման նյութից և կպչուն նյութից, իսկ արգելակման ազդեցությունը ձեռք է բերվում արգելակման ընթացքում միմյանց վրա շփումից:
Արգելակի կոճղակների տեսակներն ու նյութերը
Արգելակի կոճղակները կարելի է դասակարգել տարբեր տեսակների՝ կախված իրենց բանաձևի տեխնոլոգիայից, այդ թվում՝ կիսամետաղական, ցածր մետաղական, ասբեստային և կերամիկական տեսակների և այլն: Տարբեր տեսակի արգելակային կոճղակներ հարմար են տարբեր տրանսպորտային միջոցների և օգտագործման միջավայրերի համար: Օրինակ՝ սկավառակային արգելակների արգելակային կոճղակները և թմբուկային արգելակների կոճղակները տարբերվում են կառուցվածքով և կատարողականությամբ:
Փոխարինման ցիկլը և սպասարկման մեթոդները
Արգելակային կոճղակների մաշվածության աստիճանը անմիջականորեն ազդում է արգելակման արդյունավետության և վարորդական անվտանգության վրա: Երբ արգելակային կոճղակները խիստ մաշված են, արգելակման հեռավորությունը մեծանում է, և դա կարող է նույնիսկ հանգեցնել արգելակների խափանման: Հետևաբար, արգելակային կոճղակների մաշվածության պարբերաբար ստուգումը վարորդական անվտանգությունն ապահովելու գրավականն է: Ընդհանուր առմամբ, արգելակային կոճղակների փոխարինման ցիկլը կախված է այնպիսի գործոններից, ինչպիսիք են վարորդական սովորությունները, ճանապարհային պայմանները և մեքենայի բեռը: Խորհուրդ է տրվում ստուգել արգելակային կոճղակների մաշվածությունը յուրաքանչյուր որոշակի վազքի ընթացքում կամ առնվազն տարին մեկ անգամ և ժամանակին փոխարինել խիստ մաշված արգելակային կոճղակները:
Youdaoplaceholder0 Մեքենայի առջևի արգելակային կոճղակների հիմնական գործառույթը մեքենայի կինետիկ էներգիան շփման միջոցով ջերմային էներգիայի վերածելն է, այդպիսով ապահովելով մեքենայի դանդաղեցումը և կանգառը։ Երբ վարորդը սեղմում է արգելակի ոտնակը, արգելակի սեղմակը արգելակային կոճղակը սեղմում է արգելակային սկավառակի վրա՝ առաջացնելով շփում՝ անիվները դանդաղեցնելու համար։
Արգելակի կոճղակների կառուցվածքը և գործունեության սկզբունքը
Արգելակի կոճղակները սովորաբար կազմված են պողպատե թիթեղներից, կպչուն ջերմամեկուսիչ շերտերից և շփման բլոկներից: Ջերմամեկուսիչ շերտը կազմված է ոչ ջերմահաղորդիչ նյութերից՝ ջերմամեկուսացում ապահովելու նպատակով: Շփման բլոկը պատրաստված է շփման նյութից և կպչուն նյութից, և արգելակելիս այն սեղմվում է արգելակային սկավառակի և արգելակային թմբուկի վրա՝ շփում առաջացնելու համար, այդպիսով հասնելով մեքենայի դանդաղեցմանը և արգելակմանը:
Արգելակի կոճղակների ազդեցությունը վարորդական անվտանգության վրա
Արգելակային կոճղակների աշխատանքը զգալի ազդեցություն ունի վարորդական անվտանգության վրա: Որակյալ արգելակային կոճղակները կարող են զգալիորեն կրճատել արգելակման հեռավորությունը, փորձարարական տվյալները ցույց են տալիս, որ որակյալ արգելակային կոճղակները կարող են կրճատել արգելակման հեռավորությունը 5-8 մետրով, ինչը բավարար է հետևից բախումից խուսափելու համար:
Եթե արգելակային կոճղակները խիստ մաշվեն, արգելակման հեռավորությունը զգալիորեն կմեծանա և նույնիսկ կարող է արգելակների խափանում առաջացնել, ինչը լուրջ սպառնալիք է ներկայացնում վարորդական անվտանգության համար։
Հետևաբար, արգելակային կոճղակների մաշվածության ժամանակին ստուգումը և սպասարկումը կարևոր են վարորդական անվտանգության համար։
Ավտոմեքենաների առջևի արգելակային կոճղակների խափանման տարածված պատճառներն ու լուծումները հետևյալն են.
Youdaoplaceholder0 Արգելակի կոճղակների մաշվածություն. Երբ արգելակային կոճղակները մաշվում են մինչև իրենց սահմանը, դրանք մետաղական շփման «ճռռոցի» ձայն են արձակում: Երբ արգելակային կոճղակների հաստությունը մաշվում է մինչև ընդամենը 2-3 մմ, ներսում գտնվող մետաղական նախազգուշացնող թիթեղները կշփվեն արգելակային սկավառակների հետ՝ առաջացնելով ճռռոցի ձայն: Արգելակային կոճղակները պետք է ժամանակին փոխարինվեն, հակառակ դեպքում դա կարող է հանգեցնել արգելակային սկավառակների ջարդոնի:
Youdaoplaceholder0 Արգելակի կոճղակների կամ արգելակային սկավառակների աննորմալ մաշվածություն. Արգելակի սկավառակները և արգելակային կոճղակները կարող են առաջացնել աննորմալ շփման աղմուկ՝ նյութի կամ դիզայնի անհամապատասխանության պատճառով: Օրինակ, էլեկտրոնային եղանակով կառավարվող արգելակային համակարգի պարամետրերի կարգաբերման շեղումները կարող են հանգեցնել աննորմալ շփման ձայների: Լուծումը բացվածքը փոխարինելն ու կարգավորելն է:
Youdaoplaceholder0 Խառնված օտար մարմիններ . Երբ արգելակային կոճղակների և արգելակային սկավառակների միջև խառնվում են փոքր քարեր կամ ավազ, սուլոցի ձայն է առաջանում: Լուծումը օտար մարմինը հեռացնելն է:
Youdaoplaceholder0 Ժանգոտած կամ անհարթ արգելակային սկավառակներ․ անձրևի տակ կամ մեքենան լվանալուց հետո ժանգոտած արգելակային սկավառակները մեքենան գործարկելիս շրշյունի ձայն են արձակում։ Սա նորմալ երևույթ է։ Որոշ ժամանակ վարելուց հետո ժանգը մարում է, և ձայնը կանհետանա։ Բայց եթե արգելակային սկավառակի մակերեսը անհարթ է, այն կճռռա, այս դեպքում արգելակային սկավառակը պետք է փոխարինվի։
Youdaoplaceholder0 Ենթարկվող պոմպի յուղի արտահոսք. Ենթարկվող պոմպի յուղի արտահոսքը կարող է հանգեցնել արգելակների փափկացման: Ստուգեք և փոխարինեք ենթարկվող պոմպը:
Youdaoplaceholder0 Վակուումային խողովակների սառեցում. Ձմռանը վակուումային խողովակների սառեցումը կարող է արգելակների կարծրացման պատճառ դառնալ: Ստուգեք և կարգավորեք վակուումային խողովակները:
Youdaoplaceholder0 Կլորացված ուղեցույց քորոցներ. Կլորացված ուղեցույց քորոցները կարող են արգելակների կարծրացման պատճառ դառնալ։ Դուք պետք է հանեք անիվը, սպասարկեք ուղեցույց քորոցները և քսեք յուղ։
Youdaoplaceholder0 Հնացած արգելակային խողովակներ․ Հնացած ռետինե խողովակները կարող են արգելակների խափանում առաջացնել։ Անհրաժեշտ է պարբերաբար ստուգել և փոխարինել խողովակները։
Youdaoplaceholder0 Զգուշացումներ և պլանային ստուգման մեթոդներ՝
Youdaoplaceholder0 Պարբերաբար ստուգեք արգելակային կոճղակների հաստությունը․ 30,000 կիլոմետրից ավելի վազք ունեցող մեքենաներում, հատկապես քարքարոտ ճանապարհներին, պետք է պարբերաբար ստուգել արգելակային կոճղակների հաստությունը։
Youdaoplaceholder0 Ստուգեք արգելակային հեղուկի ջրի պարունակությունը. Ստուգեք արգելակային հեղուկի ջրի պարունակությունը յուրաքանչյուր երկու տարին մեկ կամ 40,000 կիլոմետրը մեկ: Փոխարինեք արգելակային հեղուկը, եթե այն գերազանցում է 3%-ը:
Youdaoplaceholder0 Հեռացրեք օտար առարկաները․ Պարբերաբար ստուգեք և հեռացրեք օտար առարկաները արգելակային կոճղակների և արգելակային սկավառակների միջև։
Youdaoplaceholder0 Ուղղորդող քորոցների պահպանում. Ամեն տարի ստուգեք և պահպանեք ուղեցույց քորոցները և քսեք յուղ՝ ժանգոտումը կանխելու համար։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&-նՄԱՔՍՈՒՍավտոպահեստամասերը ողջունելի են գնել.
