Մեքենայի առջևի ազդանշանի գործառույթը
Շարժիչի առջևի լծակի հիմնական գործառույթները ներառում են հետևյալ ասպեկտները.
Youdaoplaceholder0 Ապահովեք սահուն վարում և ղեկի ճկունություն. ղեկային հոդի (ազդանշանային ազդանշան) ղեկային առանցքի կարևոր բաղադրիչ է, որը միացնում է առջևի և առջևի առանցքները՝ ապահովելու համար, որ մեքենան կարողանա կայուն և զգայուն կերպով փոխանցել շարժման ուղղությունը վարման ընթացքում։
Youdaoplaceholder0 Կրող բեռներ և հարվածներ․ ղեկային հոդի ծայրը պետք է փոխանցի և կրի մեքենայի առջևի մասի ծանրությունը, հենարան հանդիսանա և առաջ մղի առջևի անիվները՝ դրանք գլխավոր քորոցի շուրջ պտտելու համար, որպեսզի մեքենան կարողանա սահուն ղեկվել։ Երբ մեքենան շարժման մեջ է, ղեկային հոդի ծայրերը պետք է նաև դիմանան տարբեր հարվածների և ճանապարհի մակերևույթից առաջացող տարբեր բեռների, ուստի դրանք պետք է ունենան բարձր ամրություն և դիմացկունություն։
Youdaoplaceholder0 Ազդում է կառավարելիության և կայունության վրա․ ղեկային լծակների դիզայնը և գործառույթը անմիջական ազդեցություն ունեն մեքենայի կառավարելիության և կայունության վրա։ Ղեկային ձողը միացնելով անիվի կրող պատյանին՝ այն ապահովում է, որ անիվները կարողանան ճշգրիտ արձագանքել վարորդի շահագործման հրահանգներին, ինչը թույլ է տալիս մեքենային սահուն ղեկ վարել և հաղթահարել տարբեր ճանապարհային պայմաններ։
Youdaoplaceholder0 Ծայրահեղ իրավիճակների հետ գործ ունենալը. Բարձր արագությամբ վարելիս կամ արտակարգ իրավիճակներից խուսափելու քայլեր կատարելիս ղեկային հոդի լծակը պետք է բավականաչափ ամուր լինի՝ ծայրահեղ ուժերին դիմակայելու համար և բավականաչափ ճկուն՝ տարբեր ճանապարհային պայմաններին հարմարվելու համար: Հետևաբար, ղեկային հոդի լծակների նախագծումն ու արտադրությունը պահանջում են չափազանց բարձր ճշգրտություն և ամրություն:
Youdaoplaceholder0 Եթե մեքենայի առջևի ազդանշանը կոտրված է, կառաջանան հետևյալ իրավիճակները՝
Youdaoplaceholder0 Ղեկը անկառավարելի է․ Վնասված ազդանշանները կարող են հանգեցնել ղեկի ճշգրտության նվազմանը։ Վարորդը հստակ կզգա մեքենայի ընթացքի ուղղության վերահսկողության զգալի նվազում, ինչը դժվարացնում է ղեկի կառավարումը և նույնիսկ առաջացնում է գեր- կամ թեր-ղեկ, ինչը մեծապես ազդում է վարորդական անվտանգության վրա։
Youdaoplaceholder0 Տրանսպորտային միջոցը շեղվում է ուղուց. Նորմալ վարման դեպքում, նույնիսկ երբ երկու ձեռքերը թուլացած են և ղեկին են դրված, մեքենան անգիտակցաբար կշեղվի մի կողմ և այլևս չի շարժվի ուղիղ ուղղությամբ: Սա ոչ միայն պահանջում է վարորդներից անընդհատ կարգավորել ղեկը՝ ուղղությունը շտկելու համար, ինչը մեծացնում է վարորդական հոգնածությունը, այլև ժամանակի ընթացքում կարող է նաև առաջացնել անվադողերի հետագա աննորմալ մաշվածություն:
Youdaoplaceholder0 Անվադողերի անհավասար մաշվածություն. եղջյուրների վնասումը կարող է հանգեցնել անվադողի կծկման, ինչը կարող է զգալի տարբերություններ առաջացնել անվադողի տարբեր մասերում մաշվածության աստիճանում: Որոշ հատվածներ խիստ մաշված են և նույնիսկ ճաղատ, մինչդեռ մյուսները համեմատաբար քիչ են մաշված: Սա ոչ միայն կրճատում է անվադողերի կյանքի տևողությունը, այլև ազդում է կպչունության և կառավարելիության վրա:
Youdaoplaceholder0 Վարորդության ընթացքում անսովոր ձայներ. Վարորդության ընթացքում անսովոր ձայները հիմնականում խուլ «ճռռոցի» կամ սուր շփման ձայներ են, և դրանք անընդհատ լսվում են, երբ մեքենան շարժվում է կամ հաճախակի՝ որոշակի ճանապարհային պայմաններում և շահագործման պայմաններում: Այս տեսակի աղմուկը կարող է լրջորեն ազդել վարորդական փորձի վրա և նաև նախազգուշացում է, որ կա անսարքություն:
Youdaoplaceholder0 Արգելակի և կախոցի համակարգի վնասում. Արգելակի համակարգը կարող է վնասվել, ինչը կհանգեցնի արգելակման հեռավորության երկարացմանը և արգելակման ժամանակ մեքենայի դողալուն: Երբ կախոցի համակարգը վնասված է, մեքենան վարման ընթացքում կդառնա չափազանց անհարթ, և թափքի դողալն ու անկայունությունը հստակ զգացվում են նույնիսկ հարթ ճանապարհներին:
Youdaoplaceholder0 Ղեկի վատ վերադարձ. Վնասված ազդանշանները կարող են հանգեցնել ղեկի սխալ վերադարձի վարման ընթացքում, ինչը կազդի վարորդական փորձի վրա։
Youdaoplaceholder0 Տրանսպորտային միջոցի թափքից եկող անսովոր աղմուկ. Երբ ազդանշանները վնասված են, մեքենայի թափքից կարող է անսովոր աղմուկ լսվել, և այս ձայնը կարող է շարունակվել վարման ընթացքում։
Youdaoplaceholder0 Ղեկային հոդի գործառույթը և կառուցվածքը. Ղեկային հոդի հոդի հավաքածուն կարևոր մաս է, որը միացնում է անիվները և կախոցը: Այն կրում է մեքենայի առջևի մասի բեռը, պահում և շարժում է առջևի անիվները՝ դրանք պտտելու գլխավոր քորոցի շուրջ, ինչը թույլ է տալիս մեքենային կայուն աշխատել և զգայուն կերպով փոխանցել շարժման ուղղությունը: Ձայնային ազդանշանի վնասումը կարող է ազդել կախոցի և ղեկային համակարգերի բնականոն աշխատանքի վրա և, հետևաբար, ազդել մեքենայի կառավարման, անվտանգության և հարմարավետության վրա:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&-նՄԱՔՍՈՒՍավտոպահեստամասերը ողջունելի են գնել.
