Ո՞րն է տարբերությունը ավտոմոբիլային պողպատե օղակի և ալյումինե համաձուլվածքի օղակի միջև:
1. Տարբեր արտադրական ծախսեր. պողպատե օղակի արտադրության արժեքը ցածր է, գործընթացը համեմատաբար պարզ է, և դեֆորմացիայից հետո այն ավելի քիչ դժվար է վերանորոգել. ալյումինե համաձուլվածքի օղակը, բարդ մշակման տեխնոլոգիայով, հարվածից հետո հեշտ է կոտրվել և դժվար է վերանորոգել:
2. Տարբեր քաշ. ալյումինե օղակը լավ կոշտություն և թեթևություն ունի։ Ալյումինե օղակի համեմատ, պողպատե օղակը շատ ավելի ծանր է։
3. Տարբեր կարծրություն. պողպատե օղակի բարձր խտությունը հանգեցնում է ծանր զանգվածի, ինչը հանգեցնում է անվադողերի դինամիկ հավասարակշռության ուժեղացմանը բարձր արագության դեպքում։ Ծանր զանգվածը հանգեցնում է մեծ դիմադրության սառը մեկնարկի ժամանակ, մեծացնելով վառելիքի սպառումը մեկնարկի ժամանակ։ Ալյումինե համաձուլվածքից պատրաստված օղակ. այն ունի բարձր կարծրություն և ավելի թեթև որակ, քան պողպատե օղակը։ Երբ մեքենան շարժվում է բարձր արագությամբ, անվադողերի դինամիկ հավասարակշռության տատանումն ավելի փոքր է, քան պողպատե օղակինը, և վառելիքի սպառումն ավելի փոքր է, քան պողպատե օղակինը մեկնարկի ժամանակ։