Չժուոմենգ ավտոմեքենա | Մեքենայի շարժիչի կանոնավոր սպասարկում, որպեսզի վարորդական ճանապարհորդությունը երբեք չդադարի։

«Չժուոմենգ ավտոմեքենա | Մեքենայի շարժիչի կանոնավոր սպասարկում, որպեսզի վարորդական ճանապարհորդությունը երբեք չդադարի»։

Ավտոմոբիլային աշխարհում շարժիչային համակարգը սրտի պես է, որը մեքենային ապահովում է հզորության կայուն հոսք: Zhuomong Automobile-ը լավ գիտակցում է դրա կարևորությունը, և այսօր մենք խորությամբ կքննարկենք ավտոմեքենայի շարժիչային համակարգի կանոնավոր սպասարկման կարևոր նշանակությունը:
Ավտոմեքենայի շարժիչի ընդհանուր անսարքություններ և սպասարկման մեթոդներ
Մեքենայի շարժիչը մեքենայի սիրտն է, ամբողջ էներգահամակարգի հիմնական բաղադրիչը և մեքենան շարժող էներգիայի աղբյուրը: Մեքենայի շարժիչի երկարատև աշխատանքի ընթացքում կարող են առաջանալ բազմաթիվ խափանումներ, որոնք անհարմարություններ և խնդիրներ կպատճառեն սեփականատիրոջը: Շատ կարևոր է, որ մեքենաների սեփականատերերը հասկանան շարժիչների տարածված խափանումները և սպասարկման մեթոդները: Այս հոդվածը կներկայացնի ավտոմեքենաների շարժիչների տարածված խափանումները և սպասարկման մեթոդները՝ հույս ունենալով օգնել ձեզ ավելի լավ հասկանալ և սպասարկել ավտոմեքենաների շարժիչները:
1. Վառելիքի համակարգի խափանում
Վառելիքի համակարգի խափանումը ավտոմեքենայի շարժիչի տարածված թերություններից մեկն է: Վառելիքի համակարգի խափանումը հիմնականում դրսևորվում է մեքենայի անհարթ արագացմամբ, անբավարար հզորությամբ, անկայուն ընդհանուր արագությամբ և նույնիսկ բոցի հանգչմամբ: Այս վիճակը սովորաբար առաջանում է վառելիքի համակարգում նստվածքի պատճառով, որը խցանում է վառելիքի ծորակը կամ վառելիքի պոմպի անսարքության պատճառով: Հաշվի առնելով այս իրավիճակը, սեփականատերը կարող է լուծել խնդիրը՝ մաքրելով ծորակը, եթե ծորակը լուրջ խցանված է, անհրաժեշտ է փոխարինել ծորակը: Եթե վառելիքի պոմպը անսարք է, այն պետք է փոխարինվի նոր վառելիքի պոմպով:
2. Օդի ֆիլտրը անսարք է
Օդային ֆիլտրը շարժիչի անբաժանելի մասն է, և դրա հիմնական դերը օդում առկա խառնուրդներն ու փոշին զտելն է՝ շարժիչը աղտոտումից պաշտպանելու համար: Եթե օդային ֆիլտրը խափանվի, դա կհանգեցնի շարժիչի վատ ներծծման, այրման արդյունավետության վրա ազդելու և շարժիչի աշխատանքային արդյունավետության վրա: Սեփականատերը պետք է պարբերաբար ստուգի և փոխարինի օդային ֆիլտրը՝ օդային ֆիլտրի բնականոն աշխատանքն ապահովելու համար:
Այրման համակարգի խափանումը դրանցից մեկն է

Ավտոմեքենայի շարժիչի բնականոն աշխատանքի խափանման հիմնական պատճառները։ Բռնկման համակարգի խափանումը կհանգեցնի մեքենայի դժվար մեկնարկի, անկայունության պարապուրդի դեպքում և նույնիսկ կհանգեցնի իրավիճակի խափանմանը։ Սեփականատերը կարող է ստուգել բռնկման համակարգի խափանումը՝ ստուգելով բռնկման կծիկը, մոմը, բռնկման կծիկը և այլ բաղադրիչները, եթե անսարքություն հայտնաբերվի, անհրաժեշտ է ժամանակին փոխարինել կամ վերանորոգել համապատասխան մասերը։
Քսայուղային համակարգի խափանումը կհանգեցնի ավտոմեքենայի շարժիչի յուղման պակասի, ինչը կհանգեցնի շարժիչի լուրջ մաշվածության և նույնիսկ լուրջ խափանման: Սեփականատերը պետք է պարբերաբար ստուգի շարժիչի յուղը, եթե յուղը փչանում է, նոսրանում կամ յուղի ճնշումը անբնականորեն ցածր է, անհրաժեշտ է ժամանակին փոխարինել յուղը կամ ստուգել, ​​թե արդյոք քսայուղային համակարգի համապատասխան մասերը նորմալ են աշխատում:
Սառեցման համակարգի խափանումը կհանգեցնի ավտոմեքենայի շարժիչի գերտաքացմանը և լրջորեն կազդի շարժիչի աշխատանքային արդյունավետության վրա: Սեփականատերը պետք է պարբերաբար ստուգի սառեցման համակարգի աշխատանքային վիճակը, ներառյալ՝ արդյոք շարժիչի ջրի ջերմաստիճանը նորմալ է, արդյոք ռադիատորը մաքուր է, թե արդյոք ջրային պոմպը նորմալ է աշխատում: Եթե սառեցման համակարգը խափանված է, անհրաժեշտ է ժամանակին վերանորոգել կամ փոխարինել համապատասխան մասերը:
Վերը նշվածը ավտոմեքենաների շարժիչների տարածված խափանումների և սպասարկման մեթոդների ներկայացումն է։ Հուսով ենք, որ այս հոդվածի ներածության միջոցով ավտոմեքենայի սեփականատերը կկարողանա ավելի լավ հասկանալ և սպասարկել ավտոմեքենայի շարժիչը, երկարացնել ավտոմեքենայի ծառայության ժամկետը և բարելավել ավտոմեքենայի անվտանգությունը։ Եթե ավտոմեքենայի շարժիչի վերանորոգման և սպասարկման աշխատանքների կատարող սեփականատիրոջը պակասում է փորձը և տեխնոլոգիաները, խորհուրդ է տրվում դիմել մասնագիտացված ավտոմեքենաների վերանորոգման անձնակազմի օգնությանը՝ ավտոմեքենայի շարժիչի բնականոն աշխատանքն ապահովելու համար։
Ինչպե՞ս պահպանել մեքենայի շարժիչի հավաքածուն։ Որպես մեքենայի հիմնական բաղադրիչ՝ շարժիչը մարդու սրտի նման է, որը կապում է մարմնի տարբեր մասերը, և դրա կարևորությունն ակնհայտ է։ Այսպիսով, ի՞նչ պետք է անենք ամենօրյա սպասարկման ժամանակ։
1.

Պարբերաբար փոխարինեք երեք ֆիլտրերը
Յուրաքանչյուր 1000 կիլոմետրը մեկ ավելի լավ է հեռացնել օդային ֆիլտրի ֆիլտրի տարրը և սեղմված օդով ներսից դուրս մաքրել փոշին ու այլ կեղտը: Որոշ մեքենաներ օդային մուտքի մոտ ունեն փոշու ինտեգրման բաժակ, որը նույնպես պետք է հաճախակի ստուգվի՝ փոշին հեռացնելու համար:
Երեք ֆիլտրերը վերաբերում են վառելիքի, յուղի և օդի այս երեք ֆիլտրերին, իսկ յուղի ֆիլտրերը սովորաբար լինում են երկու խոշոր և երկու մանր ֆիլտրեր, մեքենան պետք է փոխարինվի երկու դեպքում։ Տարբեր շրջաններում ճանապարհային պայմանները տարբեր են, և մաքրման ու փոխարինման ժամանակը նույնպես տարբեր է։
2. Ստուգեք և լրացրեք սառեցնող հեղուկը
Եթե ​​հեղուկի պահեստավորման բաքում սառեցնող հեղուկի մակարդակը ցածր է նվազագույն սանդղակի գծից, ապա պետք է ավելացնել նույն տեսակի սառեցնող հեղուկ, իսկ անհրաժեշտության դեպքում փոխարինել այն թորած ջրով։ Զգույշ եղեք, համոզվեք, որ կափարիչը բացելուց առաջ սպասեք ջերմաստիճանի անկմանը, հակառակ դեպքում բարձր ջերմաստիճանի ջրի ցայտքը շատ հեշտ է այրվածքներ պատճառել մարդկանց։
3. Կարգավորեք փականի բացվածքը
Մեքենան որոշ ժամանակ վարելուց հետո երբեմն շարժիչում լսվում է «թակ-թակ» ձայնը, որը հաճախ պայմանավորված է փականի և փականի ծորակի միջև եղած բացվածքով, որը պետք է կարգավորել։ Սակայն ժամանակակից մեքենաների շարժիչներում օգտագործվում են հիդրավլիկ ծորակներ, որոնք կարող են ավտոմատ կերպով վերացնել բացվածքը, և խնդիրը բնականաբար լուծվում է։
4. Ստուգեք և մաքրեք պլատինե կոնտակտները
Բաշխիչի վրա պլատինե կոնտակտը որոշ ժամանակ օգտագործելուց հետո կհեռացվի, ինչը կհանգեցնի դիմադրության աճի, մոմերի բռնկման էներգիայի նվազման, շարժիչի ելքային հզորության նվազման և այլնի, ինչը օքսիդային շերտը նրբորեն կհղկվի նուրբ հղկաթուղթով: Սակայն ուշադրություն դարձրեք, որ կոնտակտային մակերեսը չպետք է լինի 80%-ից պակաս, քան փոխարինելու համար:
5, կայծային մոմը հաճախակի ստուգելու համար
Եթե ​​շարժիչի հզորությունը նվազեցված է, հնարավոր պատճառներից մեկն այն է, որ կայծային մոմը վերանորոգման կարիք ունի։ Նախևառաջ, ստուգեք, թե արդյոք կայծային մոմիկի կերամիկական կորպուսը ճաքած է, և եթե այն ճաքած է, անհրաժեշտ է այն ժամանակին փոխարինել։ Երկրորդ, ստուգեք, թե

Անկախ նրանից, թե կայծային մոմիկի երկու էլեկտրոդների միջև եղած բացը ողջամիտ է, սովորաբար պահպանվում է 0.4-ից 0.6 մմ (տարբեր տեսակի բացերը հաճախ տարբերություններ ունեն), բացվածքի չափը ստուգելու համար լավագույնն է օգտագործել հաստ չափիչ, սակայն փորձառու մարդիկ կարող են նաև օգտագործել տեսողական զննում կամ հանել դրա կողքին գտնվող կայծային մոմը՝ համեմատության համար: Էլեկտրոդները պետք է մաքուր պահվեն՝ ածխածնային նստվածքները և օքսիդային շերտերը հեռացնելու համար:
6. Ստուգեք գոտին
Հաստությունը պետք է համապատասխանի ձեռնարկի դրույթներին, ինչպիսիք են ճաքերի առաջացումը, շերտազատումը և այլն, պետք է ժամանակին փոխարինվի։
7, օդային փական՝ օդափոխությունը պահպանելու համար
Շարժիչը, փոխանցման տուփը և որոշ այլ հավաքվածքներ ունեն օդափոխման փականներ՝ բարձր ջերմաստիճաններում յուղի և գազի արտանետումը հեշտացնելու համար: Հաճախակի հեռացրեք կեղտը և փոշին և պահպանեք օդափոխությունը: Մեքենան լվանալիս ուշադրություն դարձրեք փականի վրա գտնվող կափարիչին և մի շտապեք ջուր լցնել դրա մեջ:
«Ժուոմենգ ավտոմոբիլ»-ում մենք ունենք փորձառու և հմուտ մասնագետների թիմ, որը ձեզ կտրամադրի ձեր մեքենայի բոլոր մասերի համար նախատեսված ծառայությունների ամբողջական շարք: Մեքենայի շարժիչի համակարգի կանոնավոր սպասարկումը լրացուցիչ տարբերակ չէ, այլ պարտադիր: Մենք հավատում ենք, որ ձեր ուշադիր խնամքի ներքո ձեր մեքենան միշտ կլինի ամուր և կուղեկցի ձեզ յուրաքանչյուր հիանալի ճանապարհորդության ընթացքում: Շնորհակալություն ուշադրության համար, «Ժուոմենգ ավտոմոբիլ»-ը միշտ կլինի ձեր ամուր հենարանը:

«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։