Ինչո՞ւ կարող են Maxus մեքենաները արտահանվել ամբողջ աշխարհով մեկ։
1. Տարբեր տարածաշրջանների համար թիրախային ռազմավարություններ
Արտասահմանյան շուկաներում իրավիճակը հաճախ ավելի բարդ է, և ավելի անհրաժեշտ է ստեղծել տարբերակված մրցունակություն, ուստի MAXUS-ը տարբեր շուկաներում ունի տարբեր ռազմավարություններ: Օրինակ՝ եվրոպական շուկայում MAXUS-ը հասել է Եվրո VI արտանետումների ստանդարտներին և առաջատար նոր էներգետիկ տեխնոլոգիաներին մոտ 2016 թվականին՝ հարթելով ճանապարհը զարգացած եվրոպական շուկաներ մուտք գործելու համար: Այնուամենայնիվ, ակնհայտ է, որ նոր էներգետիկ մոդելներն ավելի շատ են նախընտրելի եվրոպացի օգտատերերի կողմից, հատկապես Նորվեգիայում, որտեղ նոր էներգիայի ներթափանցման ամենաբարձր մակարդակն ունի, MAXUS-ի նոր էներգետիկ MPV EUNIQ5-ը գրավել է առաջին տեղը Նորվեգիայի նոր էներգետիկ MPV շուկայում:
Միևնույն ժամանակ, MAXUS-ը արագ բարելավումներ և ճշգրիտ հարմարեցումներ է կատարել՝ համաձայն տարածաշրջանային շուկայի տարբերակված բնութագրերի և կարիքների, և հաջորդաբար շահել է խոշոր արդյունաբերական պատվերներ վարձակալության, մանրածախ առևտրի, փոստային, սուպերմարկետների և մունիցիպալ ոլորտներից՝ C2B հարմարեցման առավելություններով, այդ թվում՝ բազմաթիվ արդյունաբերական հսկաների, ինչպիսիք են DPD-ն՝ Եվրոպայի երկրորդ խոշորագույն լոգիստիկ խումբը, և TESCO-ն: Օրինակ, այս տարվա հունիսին MAXUS-ը համագործակցության համաձայնագիր է ստորագրել DPD-ի Մեծ Բրիտանիայի մասնաճյուղի՝ Եվրոպայի երկրորդ խոշորագույն լոգիստիկ խմբի, լոգիստիկ նավատորմի հետ և պատվիրել է 750 SAIC MAXUS EV90, EV30 և այլ մոդելներ: Այս պատվերը պատմության մեջ չինական թեթև մարդատար ավտոմեքենայի ամենամեծ պատվերն է արտասահմանում, ինչպես նաև չինական ավտոմեքենայի ամենամեծ պատվերը Մեծ Բրիտանիայում:
Եվ ոչ միայն Մեծ Բրիտանիայում, այլև Բելգիայում և Նորվեգիայում MAXUS-ը մրցակցային մրցույթներում հաղթել է այնպիսի հայտնի եվրոպական արտադրողների, ինչպիսիք են Peugeot Citroen-ը և Renault-ն, ինչպես նաև պատվերներ է ստացել Բելգիայի և Նորվեգիայի փոստերից։
Սա նաև MAXUS-ը դարձնում է Եվրոպայում արժանի «առաքման մեքենա»։ Բացի այդ, MAXUS EV30-ը նաև հարմարեցվել է եվրոպացի օգտատերերի բնութագրերին և օգտագործման սովորույթներին, ինչպես նաև հարմարեցվել է թափքի չափսերին և գործնական կոնֆիգուրացիային՝ տեղական սպառողների գործնական կարիքները ճշգրիտ բավարարելու համար։
2. Պնդեք որակի վրա՝ Չինաստանի կողմից ստեղծված բացասական տպավորությունը կոտրելու համար
Հարավային Ամերիկայի չիլիական շուկայի համար տեղական իրավիճակը նոսր է, քաղաքը հիմնականում տարածված է լեռներում և սարահարթերում, և մեծ մասում կլիման տաք և խոնավ է, ինչը հեշտ է պողպատի ժանգոտման պատճառ դառնալ: Արդյունքում, տեղի բնակիչները խիստ պահանջներ ունեն տրանսպորտային միջոցների նկատմամբ: Այս դեպքում՝ՄԱՔՍՈՒՍ T602021 թվականի առաջին ինը ամիսների ընթացքում բեռնատարը մնացել է շուկայի առաջատար եռյակում։ Դրանց թվում, 2021 թվականի առաջին եռամսյակում, T60-ը երեք ամիս անընդմեջ զբաղեցրել է առաջին տեղը։ Տեղական շուկայում վաճառված յուրաքանչյուր չորս մեքենայից գրեթե մեկը MAXUS-ից է։
Ավստրալիա-Նոր Զելանդիայի շուկայում, դեռևս 2012 թվականի հուլիսին, Շանհայում ստորագրվել է MAXUS-ի ավստրալիական շուկայի ավտոմեքենաների արտահանման պայմանագիրը, Ավստրալիան դարձել է MAXUS-ի առաջին մուտքը արտասահմանյան զարգացած շուկա։ Այսպիսով, Saic Maxus-ը դարձել է չինական առաջին ավտոմեքենաների ապրանքանիշը, որը մուտք է գործել զարգացած շուկա։ Տարիների քրտնաջան աշխատանքից հետո, MAXUS-ի '2.5T-3.5T VAN (van) արտադրանքը, որոնք հիմնականում...G10, V80-ը և V90-ը դարձել են ամսական վաճառքի չեմպիոն՝ 26.9 տոկոս շուկայական մասնաբաժնով՝ գերազանցելով Toyota-ին, Hyundai-ին և Ford-ին: Ավելին, 2021 թվականից ի վեր MAXUS-ի VAN արտադրանքը բարձր ճանաչման է արժանացել Նոր Զելանդիայի տեղական շուկայի հատվածում՝ ամսական շուկայական մասնաբաժնով զբաղեցնելով առաջին եռյակը, իսկ կուտակային շուկայական մասնաբաժնով՝ երրորդ տեղը հունվարից մայիս ամիսներին:
3. Գերազանց վաճառքից հետո սպասարկում
Արտասահմանյան հետվաճառքային սպասարկման առումով, MAXUS-ը միաժամանակ ներդնում է «ամբողջ աշխարհում, առանց անհանգստության» գլոբալ հետվաճառքային սպասարկման հայեցակարգը՝ ինչպես ներքին, այնպես էլ արտասահմանյան շուկաներում: Բացի այդ, մշակվել են հետվաճառքային սպասարկման մի շարք ռազմավարություններ և միջոցառումներ՝ տարբեր շուկայական բնութագրերի համար: Օրինակ՝ Եվրոպայում SAIC Maxus-ը օգտատերերին տրամադրում է 30-օրյա փորձարկման հնարավորություն վաճառքից առաջ և ապահովում է ավելի երկար երաշխիքային ժամկետ նոր մեքենաների համար, քան արդյունաբերության պրակտիկան: Ներկայումս MAXUS-ը հիմնականում ստեղծել է արտասահմանյան հետվաճառքային սպասարկման, տեխնոլոգիաների և պարագաների երեք հիմնական համակարգային հնարավորություններ: Միևնույն ժամանակ, ստանդարտացնում է հետվաճառքային սպասարկման ստանդարտներն ու գործընթացները, բարելավում է իմիջը, ինչպես նաև ներդնում է ռեզիդենտ մեխանիզմներ հիմնական տարածաշրջաններում: Այն նաև նախատեսում է կառուցել համաշխարհային առցանց պահեստամասերի պատվերների կառավարման հարթակ՝ պատվերների բավարարման մակարդակը բարելավելու համար. պլանավորում է արտասահմանյան պահեստամասերի կենտրոններ հիմնական շուկաներում և ժամանակին արձագանքում պահեստամասերի կարիքներին:
Իհարկե, MAXUS-ի հաջողությունը միայն վերը նշված երեք կետերը չեն, կան շատ տեղեր, որոնք մեզ համար արժե սովորել, մենք կշարունակենք ձգտել ավելի բարձր և հեռավոր ապագայի, Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., Ltd.-ն ունի նաև գերազանց հետվաճառքային սպասարկման ոգի, խնդրում ենք վստահ լինել, որ կգնեք։
Հրապարակման ժամանակը. Հուլիս-19-2023