RX5 առջևի պաշտպանիչ կառուցվածքը կազմված է առջևի պաշտպանիչ ձողի արտաքին թաղանթից, հենարանային շրջանակից, պաշտպանիչ ձողից և էներգիայի կլանման տուփից: ABS նյութից պատրաստված պաշտպանիչ ձողի արտաքին թաղանթը բաժանված է կառուցվածքի երեք շերտերի. վերին շերտը ամրացված է միջին ցանցով և պաշտպանիչ ձողի արտաքին թաղանթով, իսկ ստորին շերտը՝ ներկված, հակակտրող շերտով: Միջին դիրքի դիզայնի երկայնական ամրացնող կառուցվածքը կանխում է շփումը, երբ մեքենան և հետիոտնը բախվում են, կարող է որոշակի դեր խաղալ հետիոտնի ոտքերի հենարանում: Պաշտպանիչ ձողերի արտաքին թաղանթի ներսում նախագծված են երեք անհավասար լայնության մետաղական հենարանային շրջանակներ՝ ցածր արագության բուֆերային շերտի կառուցվածքը փոխարինելու համար: Առջևի պաշտպանիչ ձողը պատրաստված է պողպատից, իսկ լայնակի պաշտպանության լայնությունը կազմում է առջևի լայնության 85%-ը: Պաշտպանիչ ձողի երկու կողմերը համապատասխանաբար միացված են անջատվող էներգիայի կլանման տուփերով: Վերոնշյալ կառուցվածքը համեմատաբար հասուն դիզայն է, այս առումով RX5-ի աշխատանքը համեմատաբար կատարյալ է:
