Ինչպե՞ս մաքրել ABS-ի կրող փոխանցման օղակը։
ABS կրող ատամնանիվային օղակի մաքրման մեթոդը հիմնականում ներառում է ատամնանիվային սկավառակի և սենսորի ապամոնտաժումը և հատուկ մաքրող միջոցով մանրակրկիտ լվացումը՝ յուրաքանչյուր մանրուքի մաքուր լինելն ապահովելու համար։
ABS կրող ատամնանիվային օղակը մաքրելիս նախ անհրաժեշտ է առանձնացնել ատամնանիվային սկավառակը սենսորից, որպեսզի մաքրման ընթացքում սենսորը չվնասվի: Առանձնացնելուց հետո օգտագործեք հատուկ մաքրող միջոց՝ ատամնանիվային օղակը մանրակրկիտ լվանալու համար, որպեսզի հեռացվեն բոլոր յուղերն ու փոշին, որպեսզի ատամնանիվային օղակը կրկին մաքուր լինի: Այս քայլի բանալին ճիշտ մաքրող միջոցի և աշխատանքի ճիշտ մեթոդի օգտագործումն է՝ սենսորի վնասումը կամ թերի մաքրումը կանխելու համար:
Բացի այդ, անիվի արագության սենսորը մաքրելիս պետք է հաշվի առնել հետևյալ կետերը.
Ընտրեք համապատասխան մաքրող միջոց՝ համոզվելու համար, որ այն չի վնասի սենսորը։
Մաքրման ժամանակ զգույշ եղեք՝ սենսորը չվնասելու համար։
Մաքրելուց հետո մանրակրկիտ լվացեք՝ մաքրող միջոցի մնացորդներից խուսափելու համար։
Անվտանգությունն ապահովելու համար մաքրելուց առաջ անջատեք էլեկտրամատակարարումը։
Եթե չեք վստահ ձեր գործելու կարողության մեջ, խորհուրդ է տրվում դիմել մասնագետի օգնությանը։
Ամփոփելով՝ ABS կրող ատամնանիվների օղակների և անիվի արագության սենսորների մաքրումը կարևոր քայլ է մեքենայի անվտանգությունն ու կատարողականությունն ապահովելու համար: Ճիշտ մաքրման մեթոդը և նախազգուշական միջոցները կարող են երկարացնել մեքենայի ծառայության ժամկետը և բարելավել վարորդական անվտանգությունը:
Ինչպես բոլորս գիտենք, եթե ABS համակարգը ցանկանում է ճիշտ աշխատել, այն պետք է անընդհատ հավաքի անիվի արագության տվյալները, և փոխանցման օղակը կարևոր մաս է անիվի արագության տվյալները սենսորին փոխանցելու համար։
ABS փոխանցման օղակը տեղադրված է անիվի առանցքի ներքին մասում և պտտվում է անիվի առանցքի հետ միասին բնականոն աշխատանքի ընթացքում: Առանցքի վրա ամրացված սենսորը որոշում է անիվի արագությունը՝ դատելով փոխանցման օղակի արագությունից, և հավաքված տվյալները փոխանցում է ABS համակարգչին:
Կարելի է ասել, որ փոխանցման օղը ABS համակարգի ամենակարևոր մասերից մեկն է։ Սակայն հենց այս կարևոր բաղադրիչն է, որը հաճախ անտեսվում է բոլորի կողմից։
● Ատամնաշարի օղակը պետք է մաքուր լինի, հակառակ դեպքում դա կազդի անիվի արագության ազդանշանի հավաքագրման վրա
Ատամնափոխանակիչի օղակը տեղադրված է անիվի հանգույցի ներսի մասում, և սովորական աշխատանքի ժամանակ այն անխուսափելիորեն աղտոտվելու է որոշ ճարպերով, զուգորդված արգելակային կոճղակների և արգելակային թմբուկների մաշված փոշու հետ, ժամանակի ընթացքում ատամնավոր օղակի մակերեսի ատամնային ակոսը աստիճանաբար լցվելու է այդ տիղմով։
Շատ քարտապաններ կարծում են, որ փոխանցման օղակի ցեխով աղտոտումը չի ազդի ABS համակարգի աշխատանքի վրա, իրականում այս տեսակետը սխալ է: Քանի որ տիղմը խառնվում է մեծ քանակությամբ մետաղական աղբի հետ, այդ մետաղական աղբը մեծ ազդեցություն կունենա սենսորի կողմից հավաքված տվյալների վրա: Որպեսզի ABS համակարգը նորմալ աշխատի, սպասարկման ընթացքում փոխանցման օղակի մակերեսի վրայի յուղը պետք է մաքրվի:
Օղակի մաքրումը համեմատաբար պարզ է, բենզինի, դիզելային վառելիքի կամ կարբյուրատորի մաքրող միջոցի և այլ լուծիչների մեջ թաթախված խոզանակով կարելի է հեշտությամբ մաքրել: Պետք է նշել, որ փոխանցման օղը մաքրելիս յուղը անխուսափելիորեն կընկնի արգելակի թմբուկի մեջ, և վերջապես, այն պետք է մաքրվի, հակառակ դեպքում դա կհանգեցնի արգելակման ուժի լուրջ պակասի, ինչը կազդի վարորդական անվտանգության վրա:
● Օղակի տեղադրումը բարդ չէ ջերմային ընդարձակման և կծկման հետ կապված, հեշտ լուծելի
Մաքրող օղակը մաքրելու մասին բացի, եկեք խոսենք նաև ABS օղակը տեղադրելու մասին: Շատ ընկերներ կնկատի, որ ավելի ուշ շրջանում ABS տեղադրելիս սկզբնական մեքենայի անիվը ատամի օղակով չէ և կարող է տեղադրվել միայն ինքնուրույն:
Ատամնաձև օղակը և անիվը միացված են միջամտության միջոցով, նորմալ պայմաններում դրանք չեն կարող ուղղակիորեն տեղադրվել, դրանք պետք է տեղադրվեն ջերմային ընդարձակման և կծկման սկզբունքով։ Ժամանակ խնայելու համար շատ վերանորոգման արհեստանոցներ հաճախ օգտագործում են գազային կտրող ատրճանակներ՝ ատամնաձև օղակը տաքացնելու համար։ Վերջապես, չնայած այն կարող է հաջողությամբ տեղադրվել, ատամնաձև օղակի անհավասար տաքացման պատճառով այն կարող է աղավաղվել տեղադրումից հետո, ինչի արդյունքում ABS համակարգը չի կարող նորմալ աշխատել։
Պետք է նշել, որ ատամնանիվային օղակը տեղադրելուց հետո այն պետք է պտտել ջերմային ձեռնոցներ կրելով, միայն այս կերպ կարելի է ապահովել տեղադրման ճշգրտությունը։
ABS-ը բարդ ամբողջություն է, և ցանկացած օղակում ցանկացած խնդիր կհանգեցնի անկանխատեսելի հետևանքների: Մենք պետք է ավելի շատ ուշադրություն դարձնենք ABS-ի ամենօրյա սպասարկմանը կամ հետագա տեղադրմանը: Միայն այս կերպ կարելի է ABS համակարգը լիարժեքորեն գործարկել:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։
